入金九銀十,汽車市場進入旺季,此前已經(jīng)有不少重磅新車上市,不過接下來車企依然會推出不少新車,為年底和明年做準(zhǔn)備。這不,最近又有一大波新車官圖爆出,讓我們先睹為快。
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新款奧迪Q2
新車看點:更加時尚動感
奧迪Q2是一款時尚動感的緊湊型SUV,它非常受年輕消費者的喜愛,也符合這類人群的用車需求,是一款動感、時尚、個性,也很有樂趣的車型。
最近,奧迪官方發(fā)布了新款奧迪Q2的官圖,新車重點在外觀和配置上進行了升級,更符合動感潮流的定位,適合日常休閑使用場景,預(yù)計9月底開始在歐洲市場銷售,不久后也會引入國內(nèi)。
新款奧迪Q2外觀采用了亮黑色的多邊形大嘴設(shè)計,中網(wǎng)則使用了矩形點陣排列,兩側(cè)LED大燈組是全系標(biāo)配,也是年輕消費者比較喜歡的配置。新車前保險杠兩側(cè)使用了三角形的散熱開口設(shè)計,其造型更加醒目,提升了新車的辨識度。
車身側(cè)面腰線凌厲,讓整車顯得肌肉感十足,前后寬大的側(cè)翼子板搭配門下方的黑色護板,有點跨界車的屬性,C柱大面積的黑色裝飾板也讓新車充滿力量感。
新車尾燈依舊采用了五邊形的設(shè)計,其內(nèi)部的造型也與現(xiàn)款車型稍有區(qū)別。車尾后保險杠兩側(cè)的多邊形的設(shè)計也與車頭相呼應(yīng),排氣也采用了隱藏式的設(shè)計,這些細(xì)節(jié)都讓新車的整體感更加強烈。
新款奧迪Q2中控采用偏向駕駛員的設(shè)計,內(nèi)部使用了“”超細(xì)纖維材料替代“”材質(zhì)。12.3英寸全液晶儀表盤搭配8.3英寸的中控多媒體觸摸屏,讓新車科技感得到提升。
此外新車使用了新設(shè)計的變速箱擋把與MMI旋鈕,再加上三輻式的平底運動多功能方向盤,讓新車內(nèi)飾質(zhì)感煥然一新。
配置方面也很豐富,像運動型座椅、兩區(qū)自動空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈、Bang&高級音響、Audi 遠(yuǎn)程和控制服務(wù)、S Line套件等都沒有缺席。
動力方面,新車預(yù)計將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率150馬力,最大扭矩250?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配6速手動與7速雙離合變速箱,并有四驅(qū)系統(tǒng)可選。
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新款標(biāo)致3008
新車看點:內(nèi)外設(shè)計煥然一新
目前,新款標(biāo)致3008的官圖正式發(fā)布,作為中期改款車型,新車融入了更多的家族化設(shè)計元素,造型更加動感時尚,內(nèi)外也全面煥新,預(yù)計年底將率先登陸歐洲市場銷售。
在汽車設(shè)計方面,法系車還絕對不是徒有虛名,新款標(biāo)致3008前臉設(shè)計非常具有侵略性,中網(wǎng)格柵采用了點陣式設(shè)計,整體造型看上去前衛(wèi)時尚,充滿了未來感。特別是獠牙式LED日行燈的加入,點亮后在路面上擁有著非常之高的辨識度。
車身側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款車型的懸浮式車頂設(shè)計,尾部則與現(xiàn)款車型基本保持一致,獅爪造型LED尾燈在夜晚擁有不俗的視覺效果。后保險杠則采用了全黑色設(shè)計,搭配雙邊共兩出扁平化設(shè)計的排氣口,也進一步提升了車尾的精致感。
進入車內(nèi),同樣讓人感覺驚艷。中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,多功能方向盤采用賽車式方向盤的造型,與現(xiàn)款車型相比,新車換裝了尺寸更大的10英寸中控屏,并將集成最新版本的多媒體影音娛樂系統(tǒng)。車內(nèi)整體造型上2022年奧德賽新款車,啟用“飛機飛行艙”設(shè)計語言,中控上搭載全液晶儀表盤、懸浮式中控屏,極具設(shè)計感。
動力部分,新款標(biāo)致3008提供多種動力版本以供消費者選擇,包括汽油版1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機及1.6L自然吸氣發(fā)動機,柴油部分則搭載1.5L柴油發(fā)動機,傳動部分,匹配6速手動及8速自動變速箱。
預(yù)計還會推出兩種版本插電混動車型,并搭載1.6L發(fā)動機與電動機所組成的插電混動版本系統(tǒng),匹配8速自動變速箱。
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奇瑞瑞虎8 PLUS
新車看點:黑科技大燈向燈廠看齊
日前,奇瑞公布了一組旗下全新旗艦SUV的官圖。新車基于奇瑞T1X平臺打造而來,官方定名瑞虎8 PLUS,其將與現(xiàn)款瑞虎8形成“旗艦搭檔”。
瑞虎8 PLUS采用全新LIFE IN 3.0家族式設(shè)計,前臉上幾何矩陣鉆石前格柵外部線條靈動流暢,內(nèi)嵌星光點綴般的矩陣設(shè)計;而兩側(cè)全LED前燈組集成了LED晶體前大燈、雙光刃高亮日行燈、流水轉(zhuǎn)向燈于一體,點亮效果出色。
大燈燈腔內(nèi)加入了雙L型的LED日間行車燈,較為凌厲。兩側(cè)霧燈位置采用鍍鉻條裝飾,并配有雷達探頭,質(zhì)感提升不少。
車窗邊框和車門底部分別輔以鍍鉻條及銀色飾板裝飾,同時配備一套大尺寸的雙色密輻輪轂,另外車身運用了多段的腰線2022年奧德賽新款車,給人以貫穿的視覺效果。車身尺寸方面,其長寬高分別為4722/1860/,軸距達,并擁有1930L后備箱空間和12種靈活可變式組合空間。
車尾部分設(shè)計驚艷,兩側(cè)超晶鉆陣列后尾燈,支持流水轉(zhuǎn)向燈及呼吸迎賓模式,與前燈組交相呼應(yīng)。
此外,瑞虎8 PLUS全系標(biāo)配高位制動燈,面罩采用黑+透明PMMA材質(zhì)雙色注塑,搭配紅光LED燈帶盡顯細(xì)膩質(zhì)感。
動力方面,新車或?qū)⒋钶d1.5T+48V和1.6T兩款發(fā)動機,其中1.5T匹配6DCT變速箱,1.6T匹配7DCT變速箱;同時1.5T車型有望加入48V輕混系統(tǒng),綜合功率為145kW。
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新款本田奧德賽
新車看點:外觀和內(nèi)飾質(zhì)感再升級
奧德賽是一款擁有超低地板平臺,以及寬闊的內(nèi)部空間的MPV車型,在國內(nèi)市場也廣受好評。近日,官方發(fā)布了新款本田奧德賽官圖。
新車在造型及內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分都有所調(diào)整,并增加了魔術(shù)感應(yīng)門功能,預(yù)計新款奧德賽將于今年秋季正式發(fā)布。
從外觀圖來看,新款奧德賽最大的變化在于前臉部分,變得更加方正,包括采用全新樣式的前臉進氣格柵,原有倒梯形格柵被寬大的橫向鍍鉻格柵所取代,前保險杠也采用了全新的設(shè)計。
另外,在新款奧德賽的更新計劃中,在更改外觀設(shè)計的同時,還將在日本市場首次搭載“手勢控制電動滑門”功能,這項功能在國內(nèi)奧德賽推出混動車型時已經(jīng)推出。
新車在內(nèi)飾方面的升級也很明顯,整體來看,新款奧德賽內(nèi)飾的科技感得到了加強,看上去更為精致。
其中最明顯的變化是搭載了大尺寸的懸浮式中控液晶屏。此外,多功能方向盤由四輻式改為三輻式,空調(diào)出風(fēng)口的造型也進行了調(diào)整。
動力部分,預(yù)計新款奧德賽引入國內(nèi)后將延續(xù)現(xiàn)有動力系統(tǒng),并分別搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機及第三代i-MMD混動系統(tǒng)。
小結(jié):
以上四款新車各有特色,無論是從外觀設(shè)計還是配置方面都在向年輕化和科技方面靠攏,這也是年輕人喜歡的設(shè)計趨勢,預(yù)計這些車型很快就會上市銷售,喜歡的消費者不妨多關(guān)注。