智隆汽車/臨景行

作為廣汽豐田的支柱，凱美瑞長期以來在知名度和銷量上一直位居前列。新凱美瑞共有14款2.0L、2.5L混動(dòng)和2.5L，新增4款超過21款，其中“2.”搶占市場@> 0GVP領(lǐng)先版”和“2.5HE精英PLUS版”，為了收獲年輕人的“2.0S騎士版”和“2.5S騎士版”，可以說是凱美瑞這波運(yùn)營覆蓋了所有主要客戶群，那么新的4款值得買嗎？

2.0GVP高級(jí)版

這款車的使命是解決消費(fèi)者想要和想要的消費(fèi)者心態(tài)，瞄準(zhǔn)那些喜歡凱美瑞但對(duì)乞丐版配置不滿意，又想要絕對(duì)折扣的客戶。和最低配的2.0E精英版相比，這款車型最直接的就是輪轂從16寸改成了17寸，而且多了倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、一-按鈕啟動(dòng)和內(nèi)部座椅。 ，方向盤升級(jí)為真皮/仿皮，前排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。雖然價(jià)格貴了1萬元，但這些配置完全物超所值。如果對(duì)配置的追求不是很高，預(yù)算也不是很充裕，這個(gè)配置肯定比乞丐版更合適。

2.5HE Elite PLUS 版

同樣作為家族新品豐田2022年新款車型凱美瑞，售價(jià)20.98萬，進(jìn)一步降低了混動(dòng)車型的入門門檻。與2021款混動(dòng)入門車型相比，2022款混動(dòng)入門車型指導(dǎo)價(jià)下調(diào)1萬元。外觀上，輪轂由17寸改為16寸豐田2022年新款車型凱美瑞，取消真皮座椅和方向盤，取消前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等便捷功能也失蹤了。當(dāng)然，如果你對(duì)混動(dòng)有特殊的追求，這款車型還是值得入手的，不過后期還是建議根據(jù)自己的需要升級(jí)車輛功能，比如增加倒車影像。

2.0S 騎士版 & 2.5S 騎士版

前兩款新品主要是為了價(jià)格搶占市場，而這兩款產(chǎn)品主要是為了吸納年輕消費(fèi)者。新推出的騎士版其實(shí)是在鋒尚版“XSE專屬運(yùn)動(dòng)個(gè)性設(shè)計(jì)”基礎(chǔ)上的升級(jí)，在外觀和內(nèi)飾上注入了更多的潮流元素，為年輕人提供了更多的選擇。

相比風(fēng)尚版，騎士版只需要多花2000元，但在外觀和內(nèi)飾上都做了很多炫酷的黑色升級(jí)。外觀方面，騎士版在前格柵、門把手、尾標(biāo)和LED組合尾燈上均采用了酷炫的黑色裝飾。搭配18英寸酷黑輪轂，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的視覺肌肉感和運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾方面，中控儀表板采用S型亮銀色裝飾，酷黑運(yùn)動(dòng)座椅營造動(dòng)感氛圍，值得年輕人入手。

寫在最后：從數(shù)據(jù)上看，凱美瑞自誕生以來全球銷量已突破2000萬輛，國內(nèi)市場已突破200萬輛。銷量的高低很大程度上反映了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可度，所以如果只是正常的用車需求，凱美瑞或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。