在之前的文章中，我們對6月和上半年乘用車、SUV、新能源和MPV細分市場的乘用車銷量排名進行了分析和點評。在本文中，我們關注另一個細節(jié)。皮卡市場按市場進行分析和審查。

根據乘聯會最新公布的銷售數據，2022年6月皮卡市場累計銷量5.2萬輛，同比增長19%，環(huán)比增長1-環(huán)比增長 22.3%。 1-6月，皮卡市場累計銷量25.9萬輛，同比下降5.7%。今年上半年，受口罩影響，皮卡廠商在零部件供應鏈上受到不同程度的影響。不過隨著6月份的逐步企穩(wěn)，皮卡產銷量也出現了一定程度的回升。

從具體廠商排名來看，長城皮卡依然是霸主，月銷量超過2萬輛，領跑整個皮卡市場，也是唯一月銷量超過1萬輛的皮卡品牌。江鈴皮卡和江淮皮卡分列第二和第三。排名前十的分別是江西五十鈴、鄭州日產、上汽大通、長安皮卡、北汽福田、中興皮卡和上汽通用五菱皮卡。

值得一提的是，長城、江淮、長安等皮卡均有不同程度的增長，而上汽通用五菱、北汽福田、中興、鄭州日產則出現不同程度的下滑。其中，上汽通用五菱跌幅最為明顯。下面我們來看看皮卡廠家的具體排名。

第一名：長城皮卡； 6月銷量21,251輛； 1-6月累計銷量94417輛

作為皮卡市場的領頭羊，長城皮卡是細分市場的絕對王者。他們在 6 月仍有強勁表現。長城皮卡月銷量突破2萬輛，達到21251輛，同比增加21251輛。增長17.7%，環(huán)比增長24.9%，超過第二、第三、第四、第五名的總銷量。今年上半年累計銷量達到94417輛，成為皮卡的絕對龍頭。

長城皮卡最重要的玩家當然是國內皮卡市場上最受歡迎的長城炮了。這款車是國內皮卡市場當之無愧的皮卡王者。今年還推出了商業(yè)版（丨），一系列周邊改裝槍系列產品也在陸續(xù)推出。皮卡市場最大的利好是新一輪皮卡升降機即將到來，這將為長城皮卡帶來更多機遇。

第二名：江鈴皮卡：6月售出6891輛； 1 月至 6 月售出 35,654 臺

江鈴皮卡排名第二，6月銷量6891輛，同比增長36%，環(huán)比增長18.3%。 1-6月累計銷量達到35,654輛。和眼前的對手長城皮卡相比，還有很長的路要走，但和身后的對手相比，卻有著絕對的優(yōu)勢。

目前，江鈴皮卡已經部署了包括新、、等在內的多款重磅車型，均在市場上表現良好。借勢國內皮卡市場，江鈴皮卡也將帶來更多的快速發(fā)展機遇。

第三名：江淮皮卡：6月售出5,723輛； 1 月至 6 月售出 24,794 臺

江淮皮卡6月銷量5723輛，同比增長135.9%，環(huán)比增長44.8%，甚至翻了一番，排名第三。 1-6月累計銷量達到24794輛，表現非常不錯，也是半年銷量榜前三名。

在產品布局上，江淮皮卡布局“T系+”兩大子品牌系列，產品涵蓋從經濟實用到高端駕趣等多個品類。江淮T6、江淮T8 PRO、虎圖商務版/天貓版/綠魔版等一系列產品在細分市場也深受用戶好評。

第四名：江西五十鈴：6月售出4,059輛； 1 月至 6 月售出 17,862 臺

江西五十鈴排名第四。 6月銷量達到4059輛，同比增長11.4%，環(huán)比增長8.9%。上半年累計銷量達17,862輛。江西五十鈴最大的優(yōu)勢在于依托五十鈴造車的精髓，這也讓它成為了合資皮卡的第一名。其多款產品取得了良好的市場效果和良好的口碑。

2022年，江西五十鈴還推出了“柴汽并舉”的戰(zhàn)略，還推出了首款車型GANK，不僅具有柴油皮卡原有的狂野硬核特性，而且相當適合用于乘客升級。轎車銷量4月排行榜，以滿足當今皮卡用戶的需求。

第五名：鄭州日產：6月銷量3,951輛； 1-6月累計銷量22268輛

鄭州日產排名第五，6月銷量3591輛，同比下降11.3%。 1-6月累計銷量達到22268輛，但對于鄭州日產皮卡來說，確實是艱難的一年。

第六名：上汽大通：6月售出3601輛； 1 月至 6 月售出 26,406 臺

上汽大通6月銷量3601輛，同比增長58.7%轎車銷量4月排行榜，增幅明顯，排名第六，與累計銷量排名相同。這一方面是由于其在海外市場的出色表現，另一方面是其產品的穩(wěn)定性。上半年，上汽大通皮卡銷量達到26406輛，

第七名：長安皮卡：6月售出2783輛； 1 月至 6 月售出 15,780 臺

長安皮卡排名第七。長安皮卡6月銷量2783輛，同比增長131.7%，成為榜單上增長最為明顯的車型之一。長安皮卡以開誠系列為主，在各自的細分市場都有不錯的表現。值得一提的是，1-6月，長安系列皮卡累計銷量達到15780輛。

第八名：北汽福田：6月銷量1365輛； 1-6月累計銷售8830輛

北汽福田6月銷量1365輛，同比下降19.3%，排名第八。 1-6月，福田皮卡累計銷量8830輛。目前，福田皮卡已部署，系列，系列，以及通用和通用系列皮卡。雖然產品矩陣很豐富，但福田皮卡卻沒有上市。熱銷，這應該是北汽福田值得思考的問題。

第九名：河北中興：6月銷量1320輛； 1-6月累計銷量7252輛

排名第九的是中興皮卡。中興皮卡6月銷量1320輛，同比下降17.7%。前六個月累計銷量達到7,252輛。作為國內皮卡市場的鼻祖，中興皮卡創(chuàng)造了太多的第一，讓皮卡在中國大行其道。目前，中興皮卡已經布局了 、 、領主和新推出的全尺寸皮卡1949等系列產品，為消費者帶來更多選擇。

第十名：上汽通用五菱：6月售出567輛； 1 月至 6 月售出 4,318 臺

上汽通用五菱6月銷量567輛，是前十名中唯一一款銷量低于1000輛的車型，同比下降73.8%。上半年累計銷量為4318輛，不及多款車型的月銷量。目前，五菱品牌下只有一款車型。上市前，這款車看似很火，但僅僅火爆了三個月，之后銷量就低迷，表現也很差。五菱要想在皮卡市場做更多的事情，就必須進一步完善產品布局。