北京時間7月9日車企2022年銷量，中國客運協(xié)會發(fā)布6月銷量排行榜。榜單細分行業(yè)眾多，新能源廠商銷量排名是備受關(guān)注的重點榜單。單一個！畢竟，每個廠商的新能源實力，是決定能否走得更遠的重要指標。此列表中仍有兩個主要興趣點：

首先要看的是“超強比亞迪”；比亞迪6月銷量同比228.8%，穩(wěn)居榜首，占據(jù)24.9%的市場份額！比亞迪13.2萬輛的銷量超過了第二名特斯拉中國（77838輛）和第三名上汽通用五菱（43491輛）的總和，可見其超強實力！

值得關(guān)注的第二點是“傳統(tǒng)車企的新驚喜”；除了比亞迪，傳統(tǒng)車企的新驚喜還有吉利汽車和奇瑞汽車。為什么只有這兩家車企？原因很簡單：同比增長超過200%！奇瑞汽車位居榜單第六位，6月銷量2.25萬輛，同比增長211.0%；而吉利汽車則以26514輛位居第四，同比增長341.@3.6%！

奇瑞6月份市場份額為42.%，吉利6月份市場份額為5.0%；奇瑞和吉利新能源銷量的快速增長是市場對這兩家新能源戰(zhàn)略調(diào)整的肯定，也為傳統(tǒng)車企的快速轉(zhuǎn)型提供了思路！

要注意的第三點是“有車企會落后”；上榜車企15強中，長城汽車同比增速最小，僅為16.5%； 6月銷量12574輛25萬輛，連前十名都沒有，僅排在榜單第12位； 1.25萬輛，不僅被長安、奇瑞、吉利等傳統(tǒng)車企超越，還被蔚來車、麗麗、哪吒、小鵬超越車企2022年銷量，看來長城汽車真的要落后了！

無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，1.5萬輛是站穩(wěn)腳跟的最基本門檻；面對造車新勢力的咄咄逼人，留給了傳統(tǒng)車企。時間真的不多了！ 【本文名單數(shù)據(jù)來自中國總工會官方媒體。如有異議，請移步評論區(qū)更正。如有侵權(quán)，請私信聯(lián)系作者修改！ ]