文|凌清圖|車宇世界，互聯(lián)網(wǎng)

溫馨提示：車宇世界，只做最真實(shí)的車評(píng)。本文為【車宇世界行業(yè)觀察01106月車型投訴清單系列02】系列文章，為車宇世界原創(chuàng)。轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明。侵權(quán)必究。

在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)，各大車企紛紛推出多款重磅車型供消費(fèi)者選擇。但是，如何在紛繁復(fù)雜的模型中選擇一個(gè)省心又可靠的模型，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)也是一件很頭疼的事情。

寶馬X4

有鑒于此，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的月度車型投訴榜數(shù)據(jù)，我們將介紹2022年6月車型投訴前30名中的豪華品牌車型。

這些數(shù)據(jù)可以為大家買(mǎi)車提供一定的參考。然而，重要的是要指出奧迪2022年新款車型a4l，我認(rèn)為這些數(shù)字僅表示一個(gè)月內(nèi)的車輛投訴，而且這些數(shù)字往往會(huì)發(fā)生變化。

因此，這些數(shù)據(jù)具有一定的參考意義。但是，一輛車是否值得購(gòu)買(mǎi)取決于許多因素。這些數(shù)據(jù)不是唯一的指標(biāo)，因此它們不是決定性的。

6月車型投訴榜，8款豪華品牌車上榜

7月2日，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布“2022年6月車型投訴30強(qiáng)”。其中，8款豪華品牌車型上榜，約占名額的三分之一。

其中，寶馬共有7款車型上榜，分別是華晨寶馬X3、寶馬5系、華晨寶馬5系新能源、華晨寶馬3系和進(jìn)口寶馬X4、寶馬6系GT、寶馬5系等

從上榜原因來(lái)看，這幾款車型大多因?yàn)镮D7車載系統(tǒng)疑似減少而受到用戶投訴較多，且關(guān)系較為密切。

寶馬X3

應(yīng)該說(shuō)這也是這些機(jī)型上榜的主要原因。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)/馬達(dá)燒機(jī)油的投訴也是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。

其中，寶馬X3作為一款重磅SUV車型，在中國(guó)汽車市場(chǎng)具有較高的認(rèn)知度和銷量。但由于部分車型的ID7車載系統(tǒng)可能與宣傳不符，用戶紛紛吐槽。

另外，進(jìn)入2022年后，這個(gè)問(wèn)題一直拖到現(xiàn)在，并沒(méi)有得到妥善解決。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，因投訴該問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題，寶馬X3位列2022年5月車型投訴榜第一。

寶馬

2022年6月，由于這兩個(gè)問(wèn)題的投訴不斷，BMW X3繼續(xù)壓倒其他車型，在同期投訴車型榜單中排名第一。

應(yīng)該說(shuō)這是一個(gè)比較遺憾的消息。畢竟上榜的寶馬X3、寶馬5系等車型都是銷量比較大的車型，是寶馬在中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售車型。

如果這些車型的口碑和形象下降，影響終端銷售，這可能是寶馬無(wú)法承受的負(fù)擔(dān)。甚至，可能會(huì)影響寶馬在中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景。

寶馬 3 系

在中國(guó)車市，品牌因不關(guān)注中國(guó)用戶的口碑和需求而在國(guó)內(nèi)車市遭遇挫折甚至被中國(guó)用戶拋棄的情況并不少見(jiàn)。

作為汽車行業(yè)的從業(yè)者，我不希望寶馬走這條壞路。畢竟對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，有更多的品牌提供更多的車型選擇是一件很幸運(yùn)的事情。

如果有些品牌因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題或者不注重口碑而因?yàn)橛密圀w驗(yàn)差而被放棄，我認(rèn)為這不僅是品牌的損失，也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的損失。

寶馬

因此，筆者深切希望寶馬正視目前正在發(fā)酵的ID7車載系統(tǒng)的問(wèn)題，真正為用戶解決問(wèn)題。

對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)還為時(shí)不晚。因?yàn)閺哪壳暗匿N售表現(xiàn)來(lái)看，雖然寶馬的部分車型疑似減少了延遲已久的ID7系統(tǒng)，但這些車型的銷售表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。

除了寶馬的7款車型上榜，奧迪還有一款車型在2022年6月進(jìn)入汽車質(zhì)量網(wǎng)30大車型投訴榜，即奧迪A4L。

奧迪 A4L

作為一汽奧迪旗下的中級(jí)轎車，奧迪A4L是國(guó)內(nèi)車市當(dāng)之無(wú)愧的熱銷車型。

但根據(jù)中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年1-5月，奧迪A4L的銷量逐漸拉開(kāi)與寶馬X3的差距。即便這款車有更高的終端折扣，但銷量依然難以匹敵寶馬X3。

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示奧迪2022年新款車型a4l，2022年6月，奧迪A4L因“原車配套不完善”、“變速箱異響”等投訴車型在同期投訴車型榜單中位列第30位。

p>

令人欣慰的是，奧迪A4L的投訴數(shù)量遠(yuǎn)低于同期寶馬3系。我們希望奧迪A4L能夠解決這些問(wèn)題，提供更好的用車體驗(yàn)，獲得更好的發(fā)展前景。