新的汽車交付月份進(jìn)入，在汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策和疫情緩解的背景下，6月車企銷售表現(xiàn)突出。
在截至目前的公開數(shù)據(jù)中銷量排行榜汽車2022年6月，小鵬汽車6月和上半年的交付量分別以15,295輛和68,983輛排名第一。 “新秀”零跑汽車6月和上半年同比增速領(lǐng)跑。其中，6月份同比增速超過185%，而此前連續(xù)14個(gè)月同比增速均超過200%。
具體來說，僅小鵬汽車就位居榜首，比第二名多交付約 3000 臺。 6月共交付15295輛，同比增長133%。其中，小鵬P7交付8045臺，小鵬P5交付5598臺，小鵬G3系列交付1652臺。第二季度，小鵬汽車共交付34422輛，連續(xù)四個(gè)季度蟬聯(lián)造車新勢力交付量冠軍。今年1-6月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付68,983輛，蟬聯(lián)新生力量半年度銷量榜首。這個(gè)數(shù)字也是去年同期累計(jì)發(fā)貨量的2倍。
哪吒6月份的交付??量超過理想和蔚來，達(dá)到13157輛，同比增長156%。 1-6月累計(jì)交付量63131輛，同比增長199%。
理想汽車 6 月交付 13,024 輛理想汽車 ONE，同比增長 68.9%。二季度共交付理想的28687輛，同比增長63.2%。理想一推出以來，累計(jì)出貨量已達(dá)100臺。
蔚來 6 月份新車交付 12,961 輛，同比增長 60.3%，創(chuàng)下月度交付量記錄。 2022年二季度，蔚來交付新車25059輛，同比增長14.4%，連續(xù)九個(gè)季度同比正增長。 2022年1-6月，蔚來交付新車50827輛，同比增長21.1%。蔚來汽車?yán)塾?jì)交付輛。
零跑汽車 6 月交付 11,259 輛，創(chuàng)下月度交付量新高。上半年累計(jì)交付量同比增長超過265%。
此外，吉利旗下Jikr汽車6月份共交付4,302輛Jikr 001車型，與上月交付的4,330輛基本持平。自上市以來，Jikr 已交付超過 2.50,000 臺。
銷量好轉(zhuǎn)，但行業(yè)壓力依然很大？
今年4月，汽車產(chǎn)業(yè)鏈部分企業(yè)生產(chǎn)受上海疫情影響，當(dāng)月汽車企業(yè)銷售數(shù)據(jù)不太好。 5月份疫情有所緩解，相關(guān)企業(yè)也陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。 5月新能源汽車銷量有回升跡象。
6月以來，國家和地方政府相繼出臺了一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，包括財(cái)政補(bǔ)貼、降低購置稅、放寬汽車限購等，汽車銷售也發(fā)展良好。數(shù)據(jù)超過10,000個(gè)單位。
雖然銷量有所回升，但汽車行業(yè)的未來并不明朗。乘聯(lián)會崔東樹今日發(fā)文指出，1-5月汽車行業(yè)整體利潤表現(xiàn)并不強(qiáng)勁，收入同比下降9%，成本下降8%，整體利潤同比下降38%——年。其中，5月營收下降10%，成本下降9%，整體利潤同比下降48%。利潤率5.5%，與整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤5.5%相比，基本持平，汽車行業(yè)壓力較大。結(jié)合往年利潤率下降趨勢銷量排行榜汽車2022年6月，汽車行業(yè)利潤下滑明顯好轉(zhuǎn)，市場壓力劇增。
不過，崔東樹也認(rèn)為，利潤的顯著提升主要得益于豪華車的生產(chǎn)恢復(fù)。前期的芯片流失導(dǎo)致豪車生產(chǎn)低迷，影響了巨大的利潤增速。未來，豪華車將恢復(fù)增長，汽車行業(yè)利潤仍將提升。
你對未來有什么看法？
近一個(gè)月多來，隨著市場對汽車行業(yè)的預(yù)期好轉(zhuǎn)，板塊也出現(xiàn)退市，但板塊指數(shù)在近幾日高點(diǎn)后回落。
展望未來，安信證券預(yù)計(jì)，今年新能源乘用車保有量有望達(dá)到603萬輛，同比增長84%。車輛方面，我們可以重點(diǎn)關(guān)注比亞迪、長城汽車、廣汽集團(tuán)。
安信證券認(rèn)為，隨著汽車銷量的回暖，汽車零部件板塊有望在Q3迎來盈利拐點(diǎn)，可重點(diǎn)發(fā)展空氣懸架、電機(jī)電控、整車輕量化等四個(gè)細(xì)分賽道和駕駛艙。
值得注意的是，今年下半年，多款（潛在）業(yè)內(nèi)熱門車型有望發(fā)布或正式上市，如小鵬G9、蔚來ET5、長安SL03、哪吒S、騰勢D9、文杰M7等熱門車型的推出，有望為產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)帶來新機(jī)遇。
申萬宏源研究報(bào)告指出，汽車市場的復(fù)蘇實(shí)際上與經(jīng)濟(jì)增長密切相關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，汽車即將迎來行業(yè)層面的重大復(fù)蘇周期。在這個(gè)復(fù)蘇周期中，具有“燃油車、新能源雙代強(qiáng)循環(huán)”、“多品牌、跨區(qū)域運(yùn)營能力”、“智能質(zhì)變”等賣點(diǎn)的企業(yè)將成為市場新的焦點(diǎn).
整車方面，我們推薦長安汽車、吉利汽車、比亞迪、長城汽車。建議關(guān)注蔚來、小鵬等領(lǐng)先的自主品牌。汽車零部件方面，在復(fù)蘇周期下，公司看好規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來的利潤彈性將有利于公司。行業(yè)整體產(chǎn)能擴(kuò)張與下游汽車消費(fèi)存在一定的不匹配。固定資產(chǎn)擴(kuò)張降低產(chǎn)能利用率，企業(yè)盈利能力受到抑制。