2021年剛剛過(guò)去，去年對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是特殊的一年，很多車(chē)企都面臨著諸多負(fù)面影響。去年，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)向好的背景下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)回暖。截至去年11月底，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到2.348.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.1%。其中，新能源汽車(chē)板塊繼續(xù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步。 2021年11月，國(guó)內(nèi)新能源銷(xiāo)量將達(dá)到45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%。
2021年12月，新能源汽車(chē)廠商怎能錯(cuò)過(guò)最后一個(gè)月的沖刺，紛紛推出自己的新品。本月新能源汽車(chē)上市12款，主要是微型車(chē)和緊湊型車(chē)。其中，只有兩款新品，而且大部分產(chǎn)品都進(jìn)行了改造。
總的來(lái)說(shuō)，本月的產(chǎn)品多集中在自主品牌車(chē)上，A00級(jí)和A級(jí)車(chē)仍是發(fā)力的重點(diǎn)。這也是自主品牌在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)市場(chǎng)。在產(chǎn)品層面，自主品牌推出的產(chǎn)品更注重細(xì)分化、數(shù)字化、智能化和高性?xún)r(jià)比。與合資品牌市場(chǎng)相比，反應(yīng)更快，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的局面已經(jīng)形成。
小編認(rèn)為本月有4款新品值得我們關(guān)注。它們是奇瑞QQ冰淇淋、奔馳EQS、比亞迪宋PRO DM-i和吉利嘉際PHEV。
奇瑞QQ冰淇淋指導(dǎo)價(jià)：2.99-4.39萬(wàn)元NEDC續(xù)航里程：120、170km
產(chǎn)品亮點(diǎn)：相似的外觀、熟悉的定價(jià)、相同的續(xù)航規(guī)格，都表明該產(chǎn)品是五菱宏光MINI EV的標(biāo)桿產(chǎn)品。
QQ冰淇淋相比宏光MINI主要有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)：一是更安全。 QQ雪糕與宏光MINI EV相比，采用強(qiáng)度更高的鋼制車(chē)身焊接，在A柱和B柱的關(guān)鍵強(qiáng)度上有更好的表現(xiàn)。
其次，內(nèi)飾表現(xiàn)更好。 QQ冰淇淋和宏光MINI EV的內(nèi)飾風(fēng)格一致，兩車(chē)內(nèi)飾整體氛圍極簡(jiǎn)。不過(guò)在內(nèi)飾材料方面，QQ冰淇淋使用的面料材質(zhì)較多，比宏光MINI EV內(nèi)飾的全車(chē)塑料剛性要小。值得一提的是，雖然兩款車(chē)都沒(méi)有中控屏，但所有QQ冰淇淋系列都在前臺(tái)預(yù)配置了手機(jī)支架新款汽車(chē)，方便車(chē)主使用手機(jī)。
奔馳EQS指導(dǎo)價(jià)：1.08-152萬(wàn)元
NEDC 范圍：720、813、849km
產(chǎn)品亮點(diǎn)：相比眾多電車(chē)新勢(shì)力獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奔馳EQS在外觀上相對(duì)保守，但簡(jiǎn)潔流暢的車(chē)身曲線和5.2米的車(chē)身長(zhǎng)度依然讓奔馳EQS一如既往的具有S級(jí)系列的端莊氣質(zhì)。作為傳統(tǒng)車(chē)企在油電過(guò)剩時(shí)期對(duì)豪華電動(dòng)車(chē)的最佳詮釋?zhuān)珽QS可以說(shuō)是內(nèi)外兼修。
在性能方面，四驅(qū)版的雙電機(jī)為EQS提供517馬力和855牛米的扭矩，讓EQS從100公里/小時(shí)加速4.4秒。在開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)方面，EQS更傾向于還原燃油車(chē)的油門(mén)線性度。在運(yùn)動(dòng)模式下，EQS也有著強(qiáng)烈的電動(dòng)車(chē)推背感。未來(lái)，我們可以期待AMG版本擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。
內(nèi)飾方面新款汽車(chē)，EQS繼承了奔馳S級(jí)的傳統(tǒng)奢華。身臨其境的氛圍燈、貫穿式中控和后排座椅的各種大屏幕，讓EQS在奔馳品牌中擁有前所未有的科幻氣質(zhì)。 ，整車(chē)電子系統(tǒng)的智能化也達(dá)到了一個(gè)新的高度。
比亞迪宋PRO DM-i指導(dǎo)價(jià)：13.48-15.98萬(wàn)元
官方油耗：4.4L/100km NEDC純電續(xù)航里程：51、110km
產(chǎn)品亮點(diǎn)：比亞迪宋PLUS DM-i早在去年推出，全新改造的宋PRO系列也得到了DM-i技術(shù)的加持。
相比它的老大哥Song PLUS DM-i，Song PRO DM-i在純續(xù)航方面有著相同的規(guī)格。電機(jī)配置方面，宋PRO DM-i最高配置僅提供145kW前驅(qū)單電機(jī)版本。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供110馬力，7.9秒百公里加速也具備家庭A級(jí)SUV資格。內(nèi)飾風(fēng)格和電子設(shè)備方面，兩者的設(shè)備基本一致。
可以看出，宋PRODM-i在A級(jí)SUV市場(chǎng)還是有很大潛力的。它的推出進(jìn)一步提升了比亞迪在SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品細(xì)分。開(kāi)放的市場(chǎng)將幫助宋PRO DM-i作為弟弟擴(kuò)大版圖。
吉利嘉際PHEV
指導(dǎo)價(jià)：13.93-17.12萬(wàn)元官方油耗：5.5L/100km NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程：56、82km
產(chǎn)品亮點(diǎn)：在吉利的眾多產(chǎn)品線中，嘉際是吉利在MPV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。去年12月，嘉吉外掛版也給我們帶來(lái)了全新的改版。與嘉際2021車(chē)型相比，嘉際2022車(chē)型最大純電動(dòng)續(xù)航里程有所提升，官方綜合續(xù)航里程也達(dá)到了1100公里。
座椅配置是很多爸爸關(guān)注的焦點(diǎn)。除提供2+3+2七座配置的最低配置外，該系列其他產(chǎn)品均僅配置2+2+，以保證第二排空間的舒適度。 2 六座配置。但第三排的乘員空間受限于緊湊型MPV的整體尺寸，比較緊湊。值得一提的是，此次改款的所有座椅均為零重力舒適座椅，新選裝件還增加了座椅記憶和電動(dòng)腰部支撐，進(jìn)一步提升舒適度。近年來(lái)，自主汽車(chē)品牌在新能源MPV市場(chǎng)發(fā)力。吉利嘉際PHEV在10萬(wàn)-15萬(wàn)MPV市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了更具性?xún)r(jià)比的選擇。
