在當(dāng)前的車(chē)市,大眾是很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)不能忽視的選擇。深耕市場(chǎng)多年,憑借豐富的產(chǎn)品線和過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力,無(wú)論是市場(chǎng)占有率還是美譽(yù)度,都獲得了諸多認(rèn)可,代表了德系車(chē)與以豐田為首的日系陣營(yíng)的較量大眾汽車(chē)在該國(guó)具有南北差異。其中2022年新款豐田車(chē),一汽-大眾霸氣十足。 2021年將銷(xiāo)售多款車(chē)型,繼續(xù)蟬聯(lián)乘用車(chē)企業(yè)年度銷(xiāo)量冠軍。全年業(yè)績(jī)216萬(wàn)輛,同比下降13.9%,給發(fā)展前景??蒙上陰影。為了及時(shí)止損,避免走下坡路,一汽-大眾今年將更新多款明星車(chē)型,難免引發(fā)熱議。
第一輛新車(chē):新速騰
當(dāng)代速騰自 2019 年推出以來(lái)取得了巨大成功,幾個(gè)月內(nèi)達(dá)到了 40,000 輛的高位,成為 A+ 級(jí)的標(biāo)桿。該車(chē)幫助一汽-大眾搶占了更多的市場(chǎng)份額,受到了眾多工薪階層朋友的青睞,口碑也一直很好。為了趁熱打鐵,新速騰重磅登場(chǎng)。新車(chē)開(kāi)啟預(yù)售模式,共推出七款新車(chē)。其中,2022款手動(dòng)天橋版預(yù)售價(jià)僅為13.35萬(wàn)元2022年新款豐田車(chē),購(gòu)車(chē)門(mén)檻相對(duì)親民。 .
新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有太大變化,但運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚屬性有所提升,更符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。它在前臉的中格柵處加入了大量的鍍鉻裝飾,提升了精致的觀感。新車(chē)內(nèi)飾布局依舊簡(jiǎn)潔大氣,但科技氛圍加強(qiáng),車(chē)機(jī)系統(tǒng)全面升級(jí),可有效減少日常用車(chē)煩惱。當(dāng)然,它最大的亮點(diǎn)還是動(dòng)力部分。部分車(chē)型將搭載1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī),在輸出上帶來(lái)更豐富的體驗(yàn)。預(yù)計(jì)上市后,新速騰銷(xiāo)量仍將保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),估計(jì)卡羅拉、軒逸等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓力不小。
第二款新車(chē):新寶來(lái)
和速騰一樣,寶來(lái)也負(fù)責(zé)一汽-大眾的銷(xiāo)售。在緊湊型家用車(chē)領(lǐng)域很厲害,月銷(xiāo)量很容易破。雖然新車(chē)的主要輪廓在外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,但在很多方面都進(jìn)行了新的調(diào)整。它的正面進(jìn)行了很多更改。大燈組與中格柵融為一體,加強(qiáng)了視覺(jué)延展性,提高了辨識(shí)度。前后保險(xiǎn)杠也以全新造型呈現(xiàn),給人強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)還支持多種可選內(nèi)容,滿(mǎn)足大家的個(gè)性化需求。
新寶來(lái)的內(nèi)部布局也進(jìn)行了部分改進(jìn),以突出其科技屬性。畢竟消費(fèi)者非常關(guān)心車(chē)載系統(tǒng)的功能性和實(shí)用性。一輛新車(chē)想要繼續(xù)博眼球,這里拉胯是不行的。在空間利用方面,它繼續(xù)保持出色的性能,提供舒適的駕駛體驗(yàn)和可觀的存儲(chǔ)容量。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新寶來(lái)將簡(jiǎn)化為1.2T和1.4T兩種配置,單個(gè)車(chē)型最大功率可達(dá)110千瓦,同時(shí)將燃油經(jīng)濟(jì)性保持在合理范圍內(nèi)。正式上市后,新寶來(lái)的銷(xiāo)量應(yīng)該不用太擔(dān)心了。畢竟這一系列車(chē)型已經(jīng)積累了不錯(cuò)的口碑,客戶(hù)的忠誠(chéng)度也相當(dāng)不錯(cuò)。
第三款新車(chē):新探索者
也許對(duì)比以上兩種模式,搜索引擎在銷(xiāo)量方面似乎很一般。但畢竟單月也突破了5000大關(guān),人氣也很突出。為重燃消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情,助力搜星在小型SUV競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,全新車(chē)型問(wèn)世,有望助力該系列走出困境。新車(chē)在外形設(shè)計(jì)上繼續(xù)堅(jiān)持家族風(fēng)格。雖然變化不大,并沒(méi)有走出大眾“套娃”的框架,但很多人就是喜歡這種原汁原味的,經(jīng)典的造型更吸引人。不過(guò),它也加入了一些運(yùn)動(dòng)元素,緊跟潮流,展現(xiàn)出變革的決心。貫穿式尾燈組和雙邊排氣結(jié)構(gòu)十分搶眼,辨識(shí)度更加出眾。新車(chē)將提供多種可選內(nèi)容,估計(jì)運(yùn)動(dòng)輪轂會(huì)受到很多人的青睞。
新探索者的體型不理想,無(wú)論是長(zhǎng)寬高,但在同級(jí)中還算不錯(cuò),空間利用率也值得肯定。新車(chē)的內(nèi)飾布局基本延續(xù)了現(xiàn)在的風(fēng)格,車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以重新調(diào)整,科技水平有所提升。新車(chē)擁有與新寶來(lái)相同的簡(jiǎn)化動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)目前的信息,將首先推出1.2T版本,最大功率85千瓦。雖然從數(shù)據(jù)上看可能并不搶眼,但該車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性非常可觀,日常用車(chē)成本也非常親民。預(yù)計(jì)加入銷(xiāo)量戰(zhàn)后,新探索者短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)大幅提升,但隨著后期口碑的發(fā)酵,有望帶來(lái)驚喜。