純電動(dòng)汽車品牌包括：特斯拉、比亞迪、北汽新能源、吉利、奇瑞新能源、蔚來汽車、長安汽車、小鵬汽車、威馬汽車。
比較常見的是特斯拉、比亞迪、蔚來和小鵬。
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，符合道路交通安全法律法規(guī)要求的汽車。
與傳統(tǒng)汽車相比，它對環(huán)境的影響較小，前景被廣泛看好，但技術(shù)尚不成熟。
特斯拉汽車、蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車、
1、 宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià)：2.88-4.860,000（獲取底價(jià)）
類別：微型車
自從特斯拉Model 3國產(chǎn)以來，銷量一直居高不下是基本常態(tài)，但憑空出現(xiàn)的五菱宏光MINI EV卻被強(qiáng)勢碾壓純電動(dòng)新能源汽車排名，8月銷量超過1.5萬輛， 9月2萬輛，遠(yuǎn)超Model 3，成為新能源銷量榜首。
不可否認(rèn)，價(jià)格低廉、定位準(zhǔn)確、續(xù)航不錯(cuò)的五菱宏光MINI EV是非常有吸引力的。雖然有慢充不足的地方，但五菱宏光MINI EV確實(shí)是其他各方面性價(jià)比最高的代步車。
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2、 Y 型
官方指導(dǎo)價(jià)：29.18-36.990,000（獲取底價(jià)）
類別：中型SUV
Model Y 可以說是 Model 3 的 SUV 版或者 Plus 版，乍一看和 Model 3 沒什么區(qū)別，只是比較臃腫。
續(xù)航方面，Model Y 480-594 公里的續(xù)航也完全夠用，也就是入門價(jià)會(huì)比 Model 3 高一些，不過后期價(jià)格應(yīng)該也會(huì)波動(dòng)Model 3，但是不知道Model Y能不能和Model 3類似。3在電動(dòng)車市場也是一樣。
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3、 模型 3
官方指導(dǎo)價(jià)：25.17-41.980,000（獲取底價(jià)）
等級：中型轎車
特斯拉Model 3是國內(nèi)公認(rèn)的新能源豪華車，具有一定的吸睛能力。
這臺(tái)車的實(shí)力很突出，就是配備了很多體驗(yàn)功能，同時(shí)舒適性和操控性也不錯(cuò)。續(xù)航里程長，充電樁分布廣，不怕城市沒電的問題。
只是價(jià)格爭議很大，除非你不介意它不穩(wěn)定的價(jià)格，那么這確實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的體驗(yàn)選擇。
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4、 韓
官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-28.萬元（獲取底價(jià)）
等級：中大型轎車
作為比亞迪的旗艦轎車，比亞迪漢大致可以分為EV純電動(dòng)版和DM混動(dòng)版。純電動(dòng)和混合動(dòng)力可以從前臉的形狀來區(qū)分。EV車型采用全封閉中網(wǎng)。更具科技感的純電動(dòng)車，線條犀利，而DM車型則采用了比亞迪家族式“龍”的設(shè)計(jì)元素。
性能依舊是比亞迪漢的最大亮點(diǎn)。比亞迪漢DM系列搭載192馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配永磁/同步電機(jī)。百公里綜合油耗低至1.4油。從公里到公里的加速不到4秒，路上基本沒有對手。
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5、 Ben Ben E-Star
官方指導(dǎo)價(jià)：3.98-7.480,000（獲取底價(jià)）
類別：微型車
奔奔E-Star是一款純電動(dòng)微型滑板車。雖然它的電池只有30多千瓦時(shí)純電動(dòng)新能源汽車排名，但工信部301公里的續(xù)航里程完全可以滿足交通需求，而且充電速度也很快。達(dá)到80%電量需要半小時(shí)。
與很多純電動(dòng)滑板車相比，5門5座的布局讓奔奔E-Star更加實(shí)用，7萬左右的價(jià)格很多人都買得起。
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6、 小螞蟻
官方指導(dǎo)價(jià)：5.98-11.990,000（獲取底價(jià)）
類別：微型車
如果你買一輛講究走路、看縫就停下、小巧可愛的車，一款優(yōu)秀的城市代步工具——奇瑞eQ1，值得一看。它已經(jīng)升級和改造。更實(shí)用的配置和體貼舒適的設(shè)計(jì)，使其能夠再次拉開同級別競爭對手的差距。
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7、 永恒之塔
官方指導(dǎo)價(jià)：13.96-20.580,000（獲取底價(jià)）
類別：緊湊型車
縱觀目前電動(dòng)車市場的車型，缺少的不再是新車型，而是高品質(zhì)的電動(dòng)車型。Aion S是廣汽新能源旗艦級的高品質(zhì)電動(dòng)車型，無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部用料、配置還是動(dòng)力性能、續(xù)航里程等方面，Aion S都處于中上水平。對于需要空間、配置、全家出行的消費(fèi)者來說，廣汽新能源Aion S或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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8、小鵬汽車P7
官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-40.990,000（獲取底價(jià)）
等級：中型轎車
定位中型純電動(dòng)車的小鵬P7整體設(shè)計(jì)極具未來感。前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，是當(dāng)前新能源汽車的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約。
而且車內(nèi)的內(nèi)飾也很簡潔，整體營造出極具藝術(shù)氣息的座艙氛圍。
電池組續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，是目前國內(nèi)頂級水平，面對真實(shí)路況，續(xù)航可達(dá)600公里以上。
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9、 唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：19.78-35.990,000（獲取底價(jià)）
類別：中型SUV
30萬元以內(nèi)的最快加速和國產(chǎn)豪華SUV的描述，對于新比亞迪唐新能源來說非常貼切。對于新唐新能源來說，懸架的質(zhì)感和駕駛體驗(yàn)并不是特別重要。系好安全帶，給電池充電。好電，比亞迪唐新能源雖然是地油，但還是一款性能車。
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10、元新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-13.990,000（獲取底價(jià)）
類別：小型SUV
比亞迪元EV是該級別中的佼佼者，各方面的表現(xiàn)都中規(guī)中矩，但這款車最大的缺點(diǎn)是整體尺寸太小，因此元EV的空間表現(xiàn)和整體實(shí)用性受到很大影響。另外，作為純電動(dòng)汽車，在很多場景的使用上明顯受限，所以比亞迪元EV更適合家庭中的第二輛車的角色。