2013年11月21日，雷克薩斯攜8大系列13款車型亮相廣州車展5.1號(hào)館，向全球發(fā)布全新ct 200h。

而你知道嗎，新款ct 200h由雷克薩斯首位女工程師Gagucci女士研發(fā)，賦予了更時(shí)尚的功能和更精致的細(xì)節(jié)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)化的駕駛性能和舒適性。

今天雷克薩斯女士2廂車，就讓我們來看看這位女工程師的真面目雷克薩斯女士2廂車，同時(shí)也為部分網(wǎng)友的疑問做一些解答。

甲骨子：女 這是她在雷克薩斯的履歷

您可能還有以下問題：

新款 ct 200h 在設(shè)計(jì)上的主要變化是什么？

ct200h 是世界上第一款也是唯一一款配備全混合動(dòng)力系統(tǒng)的緊湊型豪華轎車。它集環(huán)保理念、奢華品質(zhì)和個(gè)性魅力于一體。在外觀設(shè)計(jì)、駕駛性能、駕駛舒適性等方面也會(huì)有所提升，運(yùn)動(dòng)版的f Sport也更具運(yùn)動(dòng)感。

汽車內(nèi)飾會(huì)變嗎？

全新ct 200h車內(nèi)內(nèi)飾大改，搭載全球首創(chuàng)竹喇叭技術(shù)，音質(zhì)進(jìn)一步提升

新的靜音處理有改進(jìn)嗎？

全新 ct 200h 的優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)使行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜。進(jìn)氣裝置采用多孔消音器，提高進(jìn)氣效率，帶來極佳的靜音性。

雷克薩斯會(huì)考慮打造高性能版 CT 嗎？

目前新ct 200h是中期改款，在發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。今后，我們將研究客戶的意見，不斷改進(jìn)。"

為什么選擇 2 盒模型作為混合開發(fā)？

在廣泛聽取客戶意見后，相信推出操控性能好、使用方便、外觀精美的車型能夠更好地滿足客戶的需求。"

在設(shè)計(jì)新的 ct 200h 時(shí)，遇到的最困難的問題是什么？

為了保持現(xiàn)款車型的操控性和操作穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高駕乘舒適性，在很多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了各種嘗試和改進(jìn)。

汽車總工程師需要負(fù)責(zé)什么樣的工作？

就像交響樂團(tuán)的指揮一樣，總工程師需要協(xié)調(diào)各個(gè)方面，包括產(chǎn)品概念規(guī)劃、研發(fā)、生產(chǎn)，以及與來自世界各地的騎手的溝通和討論。這些是總工程師的工作。

如果您對(duì)新款ct200h或現(xiàn)款ct200h有任何疑問，或者想購買，可以撥打浙江圓通雷克薩斯銷售熱線進(jìn)行咨詢

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