日前，比亞迪官方公布了1月份銷量的詳細(xì)數(shù)據(jù)。在1月份車市一片同比下跌的背景下，比亞迪月銷43257輛，同比增長(zhǎng)3.74%的成績(jī)顯得頗為不易。

新能源領(lǐng)域漲勢(shì)顯著

新能源汽車的大幅上漲成為了比亞迪1月份維持同比上升趨勢(shì)的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車1月份銷量達(dá)28668輛，與去年同期的7330輛相比同比增長(zhǎng)達(dá)到291.11%。

在新能源汽車的28668輛銷售成績(jī)中，純電動(dòng)車型占據(jù)16219輛，插電混動(dòng)車型占據(jù)11786輛，均與去年同期相比呈現(xiàn)不同程度上漲。尤其是純電動(dòng)方面，去年1月份僅售出42臺(tái)，而如今已成為超越燃油車的銷量主力軍。

在插電混動(dòng)陣營(yíng)中，貢獻(xiàn)最大的仍是比亞迪唐DM，共售出6908輛，純電動(dòng)方面，元系列則以破萬輛的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)先。值得注意的是，據(jù)比亞迪官方透露，目前唐EV600訂單已超過5000臺(tái)，而唐EV525訂單也已突破2000臺(tái)。

燃油車銷量不容樂觀

與在新能源領(lǐng)域的欣欣向榮相比，比亞迪在燃油車領(lǐng)域的表現(xiàn)顯然就有些不盡如人意了。1月份，比亞迪燃油車總銷量15252臺(tái)，僅占總銷量的35%。與去年同期的35008臺(tái)相比同比下跌56.4%，銷量可以用“腰斬”形容。

燃油車銷量的下滑，主要源于轎車與MPV兩種車型的下跌。轎車方面1月份銷量為4330臺(tái)，與去年的12354臺(tái)相比同比下跌65%，而MPV銷量?jī)H5033臺(tái)，與去年同期相比下跌超過66%。

雖未公布具體車型的銷售數(shù)據(jù)，但鑒于目前比亞迪在MPV領(lǐng)域僅布局一款宋MAX，因此可以推斷1月份宋MAX銷量?jī)H為5033臺(tái)比亞迪汽車銷量，這也是宋MAX繼上市起銷量首度跌破萬臺(tái)，沒能保持此前連續(xù)14個(gè)月銷量破萬的銷量神話。

政策壓力大，新車能否破解困局？

盡管燃油車表現(xiàn)不佳，但新能源領(lǐng)域的爆發(fā)卻讓比亞迪在1月份過的依然滋潤(rùn)。然而，這樣繁榮的景象卻將在不久后面臨巨大的考驗(yàn)。眾所周知，2019年的新能源市場(chǎng)面臨補(bǔ)貼退坡的傳聞，預(yù)計(jì)退坡幅度將達(dá)到40%-50%，而此方案則必然導(dǎo)致電動(dòng)車市場(chǎng)的價(jià)格上漲。

為應(yīng)對(duì)即將到來的補(bǔ)貼退坡方案，各廠家都做出了不同程度的調(diào)整。以小鵬為代表的部分廠家已經(jīng)率先宣布漲價(jià)，而比亞迪為代表的另一部分廠家則選擇由經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來沖擊銷量。

在這一決定影響下，從去年年末到2019年年初，比亞迪的新能源車型出現(xiàn)了一車難求的狀況。然而，經(jīng)銷商的保價(jià)政策僅到1月底。在保價(jià)結(jié)束后，比亞迪將不得不面對(duì)補(bǔ)貼退坡帶來的價(jià)格上漲，屆時(shí)新能源車型的銷售必將受到一定沖擊。

因此，從另一方面看，比亞迪在2019年雖然開了個(gè)好頭，但接下來想要保持這一趨勢(shì)卻并不容易。盡管政策對(duì)新能源市場(chǎng)提出了挑戰(zhàn)，但從比亞迪2019年的新車規(guī)劃可以看出，其仍將主要精力放在了新能源產(chǎn)品線的布局上。

從目前已知的新車規(guī)劃來看，比亞迪在2019年將在“王朝”與“e線”兩個(gè)主力陣營(yíng)中雙線并舉。其中，王朝系列以唐EV為主打，宋MAX、秦與元系列都將有新能源車型上市。

而專注于純電動(dòng)車銷售的e網(wǎng)也將有兩款新車上市，分別是小型SUV S2與微型車e1。此前，頭條君在工信部網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)了S2的身影，據(jù)目測(cè)此車將是一款與元EV360十分相似的車型，而e1則與比亞迪F0轎車外觀頗為接近。

綜合來看比亞迪汽車銷量，比亞迪1月份的銷量數(shù)據(jù)實(shí)際上只能用“風(fēng)暴前的平靜”來形容。在補(bǔ)貼退坡這場(chǎng)硬仗之前，比亞迪的2019年比其他車企存在著更多的不確定性。好在，從比亞迪目前的新車規(guī)劃來看，對(duì)新能源市場(chǎng)這片挑戰(zhàn)難度升級(jí)的領(lǐng)域，比亞迪仍有極大信心。至于更加完善的產(chǎn)品線與更具競(jìng)爭(zhēng)力的新車能否協(xié)助比亞迪“闖關(guān)成功”，我們不妨拭目以待。