中國汽車流通協(xié)會（乘用車協(xié)會）汽車市場研究分會最新零售數(shù)據(jù)顯示轎車銷量榜前五十，9月份新能源汽車市場銷售新能源汽車74.6萬輛，同比增長22.11%環(huán)比增長4.2%。 今年以來，累計銷售汽車518.8萬輛，同比增長33.8%。

從新能源廠商排名來看，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、廣汽宜安、吉利汽車位列前三； 比亞迪依然領(lǐng)跑，9月零售額同比增長34.8%，占據(jù)34.5%的市場份額； 廣汽E-排名第二，9月銷量51,069輛，同比增長70.1%，市場份額6.8%； 吉利汽車排名第三，9月銷量50945輛，同比增長38.2%，市場份額6.8%； 此外，值得關(guān)注的是，理想汽車同比增長212.7%，長城汽車同比增長120.2%，長安汽車、零跑汽車、蔚來汽車均表現(xiàn)不俗。

從新能源轎車榜單來看，銷量前5名中，比亞迪占據(jù)4席，前4名全部包攬。 秦PLUS以近4萬的月銷量牢牢占據(jù)榜單第一名。 海鷗和海豚已經(jīng)成為純粹的品牌。 電動滑板車最受歡迎的選擇，比亞迪漢依然保持月銷量2萬+的好成績； 此外，五菱繽果9月銷量19606輛，環(huán)比增長41%。 大眾ID.3首次上榜，9月銷量9650輛，環(huán)比增長20.9%。

縱觀新能源SUV榜單，Model Y 9月銷量41428輛，環(huán)比-19%，依然排名第一。 前十名中，比亞迪再次占據(jù)4席，其中宋PLUS環(huán)比增長11.59%，排名第二； Yuan PLUS環(huán)比增長18.4%，超越Aion Y排名第三； 此外，理想L7、L8、L9也榜上有名。 其中，理想L9增長明顯，9月銷量超過理想L8，排名第7； 吉利銀河L7 9月月銷量也破萬。 （以下為新能源轎車、SUV綜合銷量榜單）

9月新能源車型銷量榜

第一名：特斯拉 Model Y

9月銷量：41,428輛

特斯拉 Model Y 9 月銷量為 41,428 輛，較 8 月 5 萬多輛的銷量有所下降，但仍超越所有競爭對手，再次奪得榜首。 Model Y 1-9月累計銷量已達1輛。 然而，9月份Model 3跌出榜單，Model Y成為唯一。

第二名：比亞迪秦PLUS

9月銷量：39,904輛

9月，比亞迪秦PLUS銷量39904輛，環(huán)比穩(wěn)定。 其中，秦PLUS DM-i 27,990輛，秦PLUS EV 11,914輛。 DM-i仍是主力。 秦系列采用油電同價策略，起售價不到10萬。 價格方面，注重性價比優(yōu)勢，穩(wěn)居轎車榜單第一。

前三名：宋PLUS新能源

9月銷量：36,773輛

9月，宋PLUS銷量達到36773輛，環(huán)比增長11.9%。 今年1-9月，比亞迪宋PLUS系列累計銷量達到36773輛。 自6月份推出宋PLUS冠軍版以來，海洋網(wǎng)絡(luò)車系擁有了更加運動、年輕化的設(shè)計語言。 ，獲得好評，配置的優(yōu)化進一步提升了產(chǎn)品競爭力。 連續(xù)幾個月呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢，市場反饋良好。

第四名：比亞迪海鷗

9月銷量：35,011輛

9月，比亞迪海鷗銷量35,011輛。 從那時起，海鷗就一直在唱著好聽的歌。 8月月銷量突破3萬輛。 9月銷量突破3.5萬輛，再創(chuàng)新高。 海鷗成為城市通勤車市場的新寵，也產(chǎn)生了巨大的影響。 推出多款入門級新能源產(chǎn)品。

前五名：元PLUS

9月銷量：28,727輛

9月，元PLUS銷量28727輛，環(huán)比增長18.4%。 今年1-9月，比亞迪元PLUS累計銷量達到28,727輛。 作為一款純電動緊湊型SUV，主打年輕細分市場，成為10萬元預(yù)算最重要的購車選擇，元PLUS冠軍版于9月15日正式上市，外觀、內(nèi)飾、配置都有調(diào)整升級，新增氧氣藍、韻律紫兩種外觀顏色，看起來更加時尚。 。

前六名：永恒之塔Y

9月銷量：26,969輛

Aion Y 9月銷量為26,969輛，與8月基本持平，位列新能源SUV榜單第4位。 今年1月至9月，Aion Y共售出26,969輛。 憑借性價比和空間表現(xiàn)的優(yōu)勢，銷售業(yè)績保持小幅穩(wěn)定。 市場排名靠前。

第七名：比亞迪海豚

9月銷量：24,282輛

比亞迪海豚9月銷量24,282輛，環(huán)比增長10%。 與月銷量近3萬臺的峰值相比，近幾個月來有所下降。 主要原因是海鷗的崛起，以及一些預(yù)算有限的消費者。 我反而選擇了便宜又小巧的海鷗，不過20000+的表現(xiàn)還是很搶眼的。

第八名：比亞迪漢

9月銷量：21,798輛

比亞迪漢9月銷量21,798輛，其中漢DM銷量12,382輛，漢EV銷量9,416輛。 在EV和DM車型的共同努力下，漢系銷量持續(xù)穩(wěn)定在2萬輛以上，成為中大型轎車市場的王者。

前九名：永恒之塔S

9月銷量：21,546輛

9月，Aion S銷量21,546輛，連續(xù)四個月保持銷量超過2萬輛。 銷售業(yè)績穩(wěn)定。 今年1月至9月，Aion Y累計銷售21,546臺。 在國內(nèi)市場和網(wǎng)約車市場非常受歡迎。 受歡迎，依靠Aion Y和Aion S兩款暢銷車型，Aion品牌9月份實現(xiàn)終端交付量超過5萬輛轎車銷量榜前五十，同比增長71.89%。

十強：宋Pro新能源

9月銷量：20,798輛

宋Pro 9月銷量為20,798輛，較8月增長9.5%。 作為宋家族的又一銷量明星，宋Pro冠軍版上市后也獲得了不錯的反饋。 與宋PLUS相比，宋Pro的定位稍低。 而且只有插電式混合動力車型可供選擇，這對于追求性價比的消費者來說非常具有吸引力。

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