近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光出了一張全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版無(wú)偽裝的實(shí)拍圖，雖然只有側(cè)面的圖片，但結(jié)合相關(guān)的測(cè)試諜照路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，所以讓我們推測(cè)出外觀的大致全貌，可以說(shuō)在這一方面其實(shí)已經(jīng)懸念不大。

從實(shí)拍圖中可以看出，在前臉部分新車采用了非常扁平細(xì)長(zhǎng)的大燈組，接近于時(shí)下在全世界車型都非常常見(jiàn)的瞇瞇眼風(fēng)格，當(dāng)然該車并沒(méi)有分體式燈組結(jié)構(gòu)，而是將遠(yuǎn)近光燈組集成于扁平的燈帶之內(nèi)，顯示出不錯(cuò)的技術(shù)。同樣更加扁平的還有大嘴上格柵，由于尺寸縮小，其實(shí)已經(jīng)很難用大嘴來(lái)形容路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，而車頭部分則由上中下三層厚度接近的格柵堆疊而成，整體有著非常明顯的圓弧造型，左右兩側(cè)霧燈區(qū)縱向進(jìn)氣道及額外的銀色前唇更增添了一份運(yùn)動(dòng)感。

在車身側(cè)面，新車則有著攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)志性的線條，在延續(xù)路虎攬勝特殊造型的基礎(chǔ)上，車身更加低矮，更為扁平，車頂有著略微的下墜感，而隱藏式門把手，大尺寸黑色輪轂，紅色剎車卡鉗等細(xì)節(jié)也沒(méi)有缺席，A柱下方還有著額外的特殊裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感和身份感。

在車尾部分，新車也幾乎可以確認(rèn)采用與車頭對(duì)應(yīng)的扁平燈組造型，且應(yīng)該并沒(méi)有貫穿式結(jié)構(gòu)，整體設(shè)計(jì)有一定的辨識(shí)度。而整個(gè)尾箱線條也依舊圓潤(rùn)，與車頭的風(fēng)格形成對(duì)應(yīng)。此外，諜照還曝光了雙邊四出排氣的SVR版本，應(yīng)該與全新攬勝一樣采用來(lái)自寶馬的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

在內(nèi)飾部分，根據(jù)此前的官方預(yù)告圖，新車也將延續(xù)全新攬勝的設(shè)計(jì)理念，中控懸浮式大尺寸液晶屏鑲嵌于較低的位置，應(yīng)該是核心的元素，上方貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口裝飾，下方精致的電子檔桿也都沒(méi)有缺席，但相比攬勝整體中控傾斜角度更大，弧面設(shè)計(jì)更加明顯，換擋區(qū)域更為高聳，顯得更加年輕，雙色方向盤等高級(jí)細(xì)節(jié)也沒(méi)有缺席。

在動(dòng)力方面，除了前文所述的SVR版本的V8發(fā)動(dòng)機(jī)之外，路虎自己的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)缺席，全系搭配的應(yīng)該都是8AT變速箱，輕混動(dòng)和插電混動(dòng)總成也不會(huì)缺席，純電動(dòng)版本也有望在2024年之后推出。有關(guān)新車更多的信息還有待官方進(jìn)一步發(fā)布，該車將于5月10日正式亮相，未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。