新款保時(shí)捷911Sport Classic

新車在造型上采用了復(fù)古設(shè)計(jì)，是向20世紀(jì)70年代備受喜愛的911 Carrera RS致敬，雖然此前保時(shí)捷也曾推出過(guò)Sport Classic版車型，但是新車依舊加入了一些在其他車型上沒(méi)有見過(guò)的設(shè)計(jì)特征，例如采用碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）制成的車頂和引擎蓋。固定式前擾流板和黑色LED矩陣大燈是Sport Classic車型的獨(dú)有標(biāo)識(shí)，但最明顯的是車輛頂部所涂裝的雙條紋設(shè)計(jì)，該車的車門上還加入了數(shù)字標(biāo)識(shí)，買家可以選擇1到99之間的任何數(shù)字。該車尾部搭載了鴨尾式擾流板，配合上底部的雙邊雙出大口徑排氣管，運(yùn)動(dòng)風(fēng)拉滿。

新款保時(shí)捷911Sport Classic內(nèi)飾

新車在內(nèi)飾上并不像一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型那樣看上去撿漏保時(shí)捷911，而是大量采用了皮革進(jìn)行裝飾保時(shí)捷911，營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感。該車搭載了數(shù)字化中控，但是最顯眼的還是其主駕駛位的三踏板與手動(dòng)擋變速器，這說(shuō)明該車將是一臺(tái)真正充滿駕駛樂(lè)趣的車型。

新款保時(shí)捷911Sport Classic手動(dòng)擋

動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)3.7L雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為543馬力，搭載手動(dòng)變速箱，這也讓其成為了保時(shí)捷目前性能最強(qiáng)的手動(dòng)擋車型。