近日，外媒提前泄露了保時捷911（992） Sport Classic的官圖，新車是為致敬Carrera RS 2.7車型而推出，可以看出，新車基于了911 Turbo S進行升級，前包圍依舊采用三分式的散熱通風口設計搭配貫穿式的前唇。

外觀方面保時捷911，保時捷911 Sport Classic采用了與現(xiàn)款車型相似的設計，區(qū)別主要體現(xiàn)在細節(jié)部分，首先“凹”字型車頂，還有后部明顯的尾翼，這些都是非常獨特的設計，其中尾翼設計與此前的保時捷911 Sport Classic車型如出一轍。

側(cè)面輪圈延續(xù)了保時捷Fuchs風格造型，更特別的是車尾大角度的鴨尾式擾流板設計，后擾流板與下方貫穿式尾燈相結(jié)合，實現(xiàn)了現(xiàn)代與古典的完美融合。車內(nèi)依舊保留家族式設計風格，包括三輻式方向盤、五連炮筒式儀表盤以及大尺寸中控屏等。

同時，新車在發(fā)動機蓋和車頂造型均延續(xù)了Carrera RS 2.7的設計風格，并采用賽車條紋進行涂裝。另外新車車身顏色或?qū)⒈幻麨镾port Classic Grey（淺藍灰色），這也是991 Sport Classic上曾使用的顏色。

座椅疑似采用真皮+織布拼接而成，菱格紋樣式也很有年代感。目前保時捷還沒有官方確認992 Sport Classic的發(fā)布時間保時捷911，不過考慮到初代Carrera RS 2.7于1973年推出，或許等到2023年50周年之際發(fā)布更具紀念意義。

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