在全球的越野車市場中，提到奔馳G級的名字，絕對沒有人會感到陌生。奔馳G作為最強悍的越野車型之一，受到了無數越野愛好者的喜愛和追捧。平行進口奔馳G系列，有歐規(guī)、美規(guī)、加規(guī)、中東、墨版等多個版本，有G300、G350、G500、G550、G63AMG和G65AMG，以及4x42等車型，那這些奔馳G都有什么區(qū)別呢？

不少車型在賣向不同國家地區(qū)時，會有不同的車型名稱、或是不同的配置。比如G500在歐洲、中東、墨西哥、中國都稱G500，在美國、加拿大則稱為550，只是叫法不同，實際上差不多。

1 G500

G 500是G級中最為常見的型號，中規(guī)、歐規(guī)、墨規(guī)均為此型號作為主流汽油版本進行銷售。G 500搭載了一臺4.0T V8雙渦輪發(fā)動機，最大功率為421Ps，最大扭矩為610N·m。

2 G550

G 550是美規(guī)以及加規(guī)車型獨有的代號，這點遵循了美規(guī)奔馳尾標的一貫特點。美規(guī)車型標配了保險杠，在車身側面會貼有橙色以及紅色反光板。辨識度還是非常高的，價格上并不算太貴，許多朋友正是沖著自帶保險杠的外觀去的。奔馳G550同樣搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動機，最大功率為416hp，最大扭矩為450lb-ft。

G550和G500的區(qū)別就在于配置上有所不同，例如加規(guī)G500會配置AMG輪轂、鹿皮車內頂配、實木加真皮包裹方向盤、雷達測距等配置，有些配置是中規(guī)G500沒有的。G550上也會出現中規(guī)車型所無法選裝的配置，例如方向盤加熱、懸架阻尼調節(jié)以及前排座椅通風。

3 AMG G63

而奔馳G63和G65，都是由AMG出品的。G63搭載了5.5L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大動力輸出達到了420kW奔馳g550，最大扭矩輸出則達到了760N·m，匹配7擋手自一體變速箱，0-100km/h加速僅需5.4秒。

4 AMG G65

除了G 63，AMG版本的G級還有性能最強的G65，搭載6.0L 雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大動力輸出達到463kW，最大扭矩更達到了驚人的1000N·m。不過它與G63的差距是不可以僅用V8和V12區(qū)分的。

5 G 300軍用版

G300軍用版通常都為中東版本，此底盤代號就與普通的G級不一樣，該版本是底盤代號為W461的軍用版。在外觀上有著非常明前的區(qū)別，保險杠、涉水器、防護網、拖車鉤、卡車后視鏡都是比較容易發(fā)現的特征。其次五邊形的大燈罩上沒有為日行燈預留孔位，與W463版方形的燈罩有著明顯區(qū)別。

其搭載了一臺3.0TV6柴油發(fā)動機，匹配5擋自動變速箱，最大功率135千瓦（3800轉），峰值扭矩400牛米（1600-2600轉），并配備了能夠100%鎖死的前、中、后三把差速鎖，以及承載能力更強的軍用底盤。不過布座椅以及許多簡單的配置并不能帶來足夠的舒適性與便利性。顯然這臺車是不夠適合日用的，但卻是個韻味足夠、非常有范兒的大玩具。

6 G 350d柴油

而作為柴油款的G350d，G 350d搭載了3.0T V6柴油發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩600牛米。安全和科技配置一樣不落，畢竟這么大一輛車，還是需要借助不少電子輔助配置來確定車輛位置的。G 350d以歐規(guī)為主，中規(guī)也有，但因為柴油發(fā)動機的特殊性，國內有些地區(qū)難以落戶。

7 G500/G550 4X42

G500/G550 4X42是G級的原廠改裝車，相比普通G級有加高的車身、22英寸大輪、designo內飾、碳纖維飾板、門橋，縱向通過角高達47度，安全涉水深度高達一米，性能自然提升了不少視覺效果上非常招搖。不過G500/G5504X42依然搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，在動力水平上沒有刻意提升。

不管是哪款G級都是越野利器奔馳g550，也是眾多男人一生的奮斗目標。而G500/G550是我們常見的G級，性價比也是比較高的。目前滾雷在售的奔馳G級為海外車源，除此越野車外，豐田酷路澤、日產途樂等，有海外現車也有港口現車，想要的小伙伴可以在后臺留言或者戳閱讀原文查看車型~~~