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奔馳g550 經(jīng)典復(fù)古范平行進(jìn)口21款奔馳G550體驗(yàn)

   日期:2022-04-26     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:232    
核心提示:據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。方方正正的尾部整體上是沒有變化的,依舊是后掛備胎布局,側(cè)開式尾門,拿取東西十分的方便。21款奔馳G550車內(nèi),我們可以發(fā)現(xiàn)車內(nèi)大部分地方都采用了黑色鋼琴漆與NAPPA真皮完美結(jié)合,呈現(xiàn)出豪華大氣之感。中控臺(tái)采用了寬屏的設(shè)計(jì),顯示界面更加清晰,各種數(shù)據(jù)一目了然,感覺充滿了足足的科技感。

奔馳G550的美可能是很大一部分人購買的最主要的理由之一。沒錯(cuò),它其實(shí)并沒有路虎攬勝的那種靜謐的舒適感,但是選擇它的人反而并不會(huì)在意這些;反而你也不能責(zé)怪他們的品味有偏差,選擇 奔馳G550更像是一種“勢力”和實(shí)力綜合的一種展示。他們不屑于那些開著保時(shí)捷帕拉梅拉的“溫柔”,而是要從外至內(nèi)的剛到底。

外觀方面

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21款奔馳G550級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的Dream Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾奔馳g550,更換上全新的LED大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。關(guān)注微信公眾號(hào):《天津港平行進(jìn)口車在線服務(wù)》每日更新行情

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側(cè)身方面

21款奔馳G550側(cè)面來看,車身線條比較硬朗,采用了隔熱隔音深色玻璃,前風(fēng)擋玻璃還帶有加熱功能,下方還擁有乘車腳踏奔馳g550,底部裝備了20寸暗黑多幅AMG輪轂,這些設(shè)計(jì)與石墨灰金屬漆的顏色都十分的搭調(diào)。方方正正的尾部整體上是沒有變化的,依舊是后掛備胎布局,側(cè)開式尾門,拿取東西十分的方便。唯一與以往不同的是配備了ESP拖車鉤,以防萬一。

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內(nèi)飾方面

21款奔馳G550車內(nèi),我們可以發(fā)現(xiàn)車內(nèi)大部分地方都采用了黑色鋼琴漆與NAPPA真皮完美結(jié)合,呈現(xiàn)出豪華大氣之感。多功能方向盤,可進(jìn)行調(diào)節(jié),還具有加熱功能。換擋撥片可以很好的操控駕駛車輛,極大的方便了駕乘人員。中控臺(tái)采用了寬屏的設(shè)計(jì),顯示界面更加清晰,各種數(shù)據(jù)一目了然,感覺充滿了足足的科技感。該車還配備了盲點(diǎn)輔助、主動(dòng)距離控制駕駛輔助(雷測)倒車影像駕車輔助包等安全系統(tǒng),在最大程度上提高了行車人員的安全性。

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動(dòng)力方面

21款奔馳G550 4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)——就是來自AMGGT那臺(tái),經(jīng)過工程師的調(diào)教這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)G550車型上擁有416馬力和610N·m的動(dòng)力輸出,相比老款5.5升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)多出了34馬力和80N·m的動(dòng)力輸出新款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也提高了17%,進(jìn)步的確很明顯,這也是最近兩年小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)暢銷的原因。

 
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