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g63 g63 寶馬新SUV扭矩破千叫板大G!G63:插混好用不?回頭我也裝一個

   日期:2022-04-25     來源:網絡整理    作者:汽車網  聯系電話:瀏覽:201    
核心提示:Q8,不排除屆時競品也將推出插混車型。目前關于新車的消息仍十分有限,不過新車將作為插混車型推出,意味著寶馬品牌也在加速推進電氣化轉型上的戰(zhàn)略,盡管速度還不及國內眾多自主品牌,但已證明曾主導燃油領域的M部門也將開始在轉型上做嘗試。網友2:現在的車越來越激進,概念車、量產車傻傻分不清。網友6:掛綠牌的寶馬高性能車?

一年前,寶馬全新SUV諜照車型遭到曝光,外界都將其作為寶馬家族最新旗艦SUV——X8,也由于新車造型更低矮,外界還認為該車或是轎跑定位。然而時至今日,這款車型終實現發(fā)布,新車而非燃油市場的旗艦車型,而是寶馬家族全新混動車型,定名——XM。

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據官方發(fā)布的XM概念車來看,新車將定位高性能混合動力車型,量產版預計于明年發(fā)布,并于2023年上市。據悉,這是寶馬繼M1之后,第二款M系列獨立車型,由寶馬M部門獨立研發(fā)打造,因此,新車未來也將作為寶馬 M高性能家族的旗艦車款。

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外觀方面,新車保持寶馬家族巨大的“雙腎”設計,而這也讓車型成為寶馬家族中“鼻孔”最大的車型,搭配更細長的LED光源以及科技氣息的前臉,讓新車仍有些前衛(wèi)。

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車身側面,新車采用轎跑低矮且緊湊的風格,但從其硬朗的線條也能夠看出新車具有很強的力量感,尤其上揚的腰線給車型一種非常飽滿的感覺。

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尾部方面,新車設計非常簡潔,尾部燈組依舊有細長的LED光源來呈現,下部則采用了家族首次使用的縱向尾排設計g63,科技風格強烈。

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內飾方面,依舊與外觀硬朗的風格相呼應,以更多平直的線條來呈現,中控使用大連屏設計,這一點與寶馬iX頗為相似。

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動力方面,寶馬XM將會搭載一臺4.4T V8發(fā)動機配合電動機共同組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率可達550千瓦(750馬力),最大扭矩達1000?!っ?。純電續(xù)航里程,則為80km左右。

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眾所周知,由寶馬M系列打造的車型均屬于寶馬家族最頂配車型,而此次發(fā)布的XM也將作為寶馬M系列家族的旗艦SUV車款,未來量產車型競品或為奔馳G63或奧迪RS Q8g63,不排除屆時競品也將推出插混車型。

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奔馳G63

指導價:245.80萬元

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奧迪RS Q8

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指導價:146.88-184.74萬元

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目前關于新車的消息仍十分有限,不過新車將作為插混車型推出,意味著寶馬品牌也在加速推進電氣化轉型上的戰(zhàn)略,盡管速度還不及國內眾多自主品牌,但已證明曾主導燃油領域的M部門也將開始在轉型上做嘗試。

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另外,從國內市場可見的諜照車型,預示著中國市場將成為寶馬轉型道路上的重要市場。

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網友1:看來長城這次在廣州車展提前預判了機甲風!

網友2:現在的車越來越激進,概念車、量產車傻傻分不清。

網友3:從XM身上,既看到寶馬的顛覆,也看到寶馬的堅守。

網友4:引入電機是高性能車突破加速瓶頸的低成本手段。

網友5:評論區(qū)看到這么多人說丑我就放心了!

網友6:掛綠牌的寶馬高性能車?那畫面不敢想象。

 
標簽: 寶馬 suv 寶馬m系
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