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油價(jià)又漲了! 95#已經(jīng)八塊多了。 你想強(qiáng)迫我們這樣的上班族不能開車嗎? 決不! 真正虔誠的汽車編輯即使不吃東西也會(huì)喂車! 所以,辦公室里已經(jīng)有好幾個(gè)V6粉絲快斷糧了。 不知道大家有沒有注意到,最近大家都比較喜歡推薦省油的汽車,但今天我就給大家推薦一些既省油又便宜的“好東西”。
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 1.3T
變速箱:5MT CVT 6AT
機(jī)身尺寸:4408/1804/
小編不止一次稱贊過榮威RX3的厚道。 如果仔細(xì)看它的配置清單,你會(huì)發(fā)現(xiàn)除了乞丐版不會(huì)賣之外,其他車型的性價(jià)比都很高。 尤其是售價(jià)9.98萬元的手動(dòng)旗艦車型,瞬間力壓同級(jí)別小型SUV。 倒車攝像頭、全景天窗、電動(dòng)座椅、8英寸大屏、仿皮內(nèi)飾、座椅加熱等你需要的都有。
很多人可能會(huì)覺得RX3這么高的配置,質(zhì)量可靠嗎? 上汽是一家相當(dāng)大的汽車公司,他們的質(zhì)量控制是相當(dāng)嚴(yán)格的。 而且,RX3之所以擁有如此高的性價(jià)比,可能很大程度上得益于上汽與零部件供應(yīng)商的關(guān)系,因此成本能夠控制在較低的水平。
其實(shí)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說,消費(fèi)者對(duì)它最大的需求應(yīng)該是日常通勤,所以對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和空間實(shí)用性的要求會(huì)比較高,但對(duì)于行駛品質(zhì)、機(jī)械水平不會(huì)太感興趣, RX3是一款比較實(shí)用的車型,動(dòng)力剛剛好,油耗很低。 1.3T+6AT即使在城市跑也能達(dá)到8L/100km以內(nèi)。 與小編輕松拿到14L/100km的省油車相比,真是羨慕不已。 唾液。
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 1.5T
變速箱:6MT 5AMT 6DCT
機(jī)身尺寸:4655/1835/
530推出后,560立即退出市場(chǎng)。 這就是寶駿的營銷策略。 當(dāng)新車上市的時(shí)候,老款車型再怎么受歡迎也不??得不舍不得。 當(dāng)然,從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,530并沒有讓大家失望。 4月銷量突破1.5萬輛,上市兩個(gè)月后直接進(jìn)入SUV排行榜前十。 對(duì)于一款全新車型來說,這是非常罕見的成就。
大家對(duì)寶駿品牌的印象就是性價(jià)比高、沒有小問題、可靠耐用。 雖然530的價(jià)格區(qū)間仍然在10萬以內(nèi),但它的設(shè)計(jì)是為了向哈弗H6級(jí)別車型看齊。 因此,我們可以看到530無論是乘坐品質(zhì)還是內(nèi)飾做工都比560好很多。 這是典型的品牌升級(jí)。
寶駿的另一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)是其產(chǎn)品基本沒有大范圍的負(fù)面口碑,消費(fèi)者滿意度非常高。 正是因?yàn)樗∮?、更省心,即使是在目前的燃油價(jià)格水平上。 每公里也能省5美分以上。 因此,如果你要找一款10萬元以內(nèi)又好又實(shí)用的家用SUV,那非530莫屬了。
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T 1.5T
變速箱:7DCT
機(jī)身尺寸:4410/1845/
之前很多網(wǎng)友在后臺(tái)問我,為什么哈弗已經(jīng)有了H2和H2S十萬以內(nèi)自動(dòng)擋性價(jià)比最高的汽車排行榜,為什么還要發(fā)布H4? 其實(shí)我不知道哈弗的具體想法是什么。 無論如何,H4的到來絕對(duì)可以填補(bǔ)10萬到12萬的范圍。 雖然和H6略有重疊,但當(dāng)你真正選車的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)H6的售價(jià)為12000元。 基本上如果價(jià)格在一萬元以內(nèi)的話,可以選擇手動(dòng)擋的高端配置,而H4全都是自動(dòng)擋,配置也比較高。
以前哈弗的產(chǎn)品被大家認(rèn)為是比較省油的,尤其是老款1.5T版本的H6,開起來有種漏油的感覺,動(dòng)力特別弱。 但現(xiàn)在這款全新的1.5T+7DCT動(dòng)力總成已經(jīng)提升了不少。 馬力和扭矩都顯著增加。 百公里綜合油耗約為8L。 關(guān)于雙離合變速箱的問題,小編一直覺得自主車企中哈弗調(diào)校比較好,頓挫感無法抹去,但感覺很輕微,換擋邏輯也比較清晰,而且很少有“思考人生”的案例。
H4全系沒有手動(dòng)擋,只有1.3T和1.5T兩個(gè)版本,分別為藍(lán)色和紅色。 總共有四款車型十萬以內(nèi)自動(dòng)擋性價(jià)比最高的汽車排行榜,配置分布比較相似。 事實(shí)上,這表明H4并未作為主力車型進(jìn)行營銷。 我們可以把它看作是H2S的升級(jí)版,既有H6的完善,又有H2S的性價(jià)比。
汽車王|
“車王”是資深汽車媒體人
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