近十年來汽車市場最受歡迎的車型非SUV莫屬。 其銷量猛增并持續(xù)呈爆炸式增長。 其無與倫比的光輝如同傳奇一樣令人激動(dòng)。 消費(fèi)者購買SUV的熱情不減，廠商更是瘋狂研發(fā)和推出新款SUV。 不少車企依靠SUV的熱銷不斷壯大，成為為數(shù)不多的一線廠商之一。 進(jìn)入2018年，隨著車市整體急劇降溫，SUV黃金時(shí)代宣告結(jié)束。
2018年1月至11月，國內(nèi)汽車銷量2541.97萬輛，同比下降1.65%，為20多年來首次負(fù)增長。 大眾SUV也被無情拉倒。 大河沒有水了，小河也干涸了。 SUV累計(jì)銷量同比901.5萬輛。 下跌0.83%，也是首次下跌。
回顧SUV輝煌歷程
注：2018年SUV銷量截至11月
注：2018年SUV銷量截至11月
2017年：國產(chǎn)SUV累計(jì)銷量首次突破1000萬輛，達(dá)到1025.27萬輛，同比增長13.32%，占乘用車銷量的40%以上，幾乎逼近轎車。
2016年：國產(chǎn)SUV銷量達(dá)到902.3萬輛，同比增長47.1%，連續(xù)突破700萬輛、800萬輛、900萬輛三個(gè)水平，極其瘋狂。
2015年：國產(chǎn)SUV銷量達(dá)到622.03萬輛，同比猛增52.39%，增速創(chuàng)歷史最高，首次突破500萬輛大關(guān)，具有劃時(shí)代的意義。
2014年：國內(nèi)SUV銷量407.79萬輛，同比增長36.44%。 今年，逸博、昂科拉等小型SUV依然很受歡迎。
2013年：國內(nèi)SUV銷量298.88萬輛，同比增長49.41%。 銷量前十名中有8款合資SUV，自主SUV尚不強(qiáng)勢。
我們來看看2018年截至11月國內(nèi)SUV銷量首次出現(xiàn)下滑的10款最暢銷SUV。
前三名：哈弗H6+寶駿510+途觀 銷量：輛，三款車合計(jì)銷量超過100萬輛，這意味著購買SUV的9位消費(fèi)者中至少有一位會(huì)選擇這三款車型中的一款。
前十名：今年累計(jì)銷量，占SUV總銷量的25.9%，說明四款SUV消費(fèi)者中，有一款會(huì)選擇這10款SUV中的任何一款。
那么，你買的是哪一款呢？
第一名：哈弗H6
指導(dǎo)價(jià)：102,000-146,800
2018年累計(jì)銷量：汽車
哈弗H6可謂是神一般的存在。 今年累計(jì)銷量突破40萬臺(tái)，預(yù)計(jì)全年總銷量在45萬-46萬臺(tái)之間。 雖然不如去年，但依然領(lǐng)先巨大。 外觀時(shí)尚優(yōu)雅今年賣得最好的車是哪款，空間大，配置高，車型選擇極其豐富。 下半年，長城汽車對(duì)哈弗H6發(fā)起了大規(guī)模降價(jià)促銷。 近幾個(gè)月銷量迅速反彈。 短期內(nèi)，仍然沒有SUV能夠撼動(dòng)其地位。
第二名：寶駿510
指導(dǎo)價(jià)：54,800-77,800
2018年累計(jì)銷量：汽車
寶駿510上市后，就展現(xiàn)出咄咄逼人的氣勢，險(xiǎn)些將哈弗H6擠下冠軍寶座。 近幾個(gè)月銷售額急劇下降。 即使新車型推出，似乎也沒有起到力挽狂瀾的作用。 看起來不錯(cuò)，價(jià)格也不低，配置也不低。 剛出5萬的寶駿510確實(shí)很有競爭力。
第三名：途觀
指導(dǎo)價(jià)：199,800-359,800
2018年累計(jì)銷量：汽車
途觀自引入國內(nèi)以來一直熱銷，基本躋身前三。 可以理解的是，長期以來途觀是大眾品牌下唯一的SUV。 如果你想買一輛國產(chǎn)大眾品牌SUV，你別無選擇。 持續(xù)的熱銷創(chuàng)造了海量的銷量。 即使競爭對(duì)手增多，依然可以傲視世界。
第四名：博越
指導(dǎo)價(jià)：98,800-161,800
2018年累計(jì)銷量：汽車
吉利博越繼承了自主SUV高性價(jià)比的特點(diǎn)，比如最暢銷的1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)智能4G互聯(lián)版，售價(jià)12.98萬。 實(shí)際成交價(jià)僅11萬多，基本動(dòng)力配置達(dá)到合資20萬左右。 SUV級(jí)別。 博越的中期大改款即將到來。 搭載全新1.5T動(dòng)力，油耗有望降低。
第五名：傳祺GS4
指導(dǎo)價(jià)：89,800-151,800
2018年累計(jì)銷量：汽車
傳祺GS4排名第五，但今年銷量大幅下滑。 去年同期的銷量還有10萬臺(tái)，但今年則下降到了10萬臺(tái)。 由于內(nèi)憂外患，形勢不容樂觀。 從內(nèi)部來看，傳祺GS3和傳祺GS5搶走了部分市場份額。 哈弗H6等外部競爭對(duì)手大幅降價(jià)，這對(duì)傳祺GS4也產(chǎn)生了積極影響。 銷量下降并不令人意外。
第六名：昂科威
指導(dǎo)價(jià)：219,900-319,900
2018年累計(jì)銷量：汽車
別克向來喜歡玩“高調(diào)定價(jià)、瘋狂促銷”的把戲，昂科威也不例外。 售價(jià)21.99萬-31.99萬，1.5T動(dòng)力屬于中低檔。 指導(dǎo)價(jià)確實(shí)沒有吸引力，但終端市場往往是四五。 在萬元起的優(yōu)惠下，入門級(jí)車型的實(shí)際成交價(jià)僅為17萬元左右，讓人感覺相當(dāng)劃算。 除了車型硬實(shí)力，別克還有不錯(cuò)的營銷。
第七名：奇駿
指導(dǎo)價(jià)：188,800-271,300
2018年累計(jì)銷量：汽車
還記得上一代方盒子般的奇駿嗎？ 阿豆都快撐不住了，但這一代奇駿卻徹底翻身了。 長相不太上鏡，屬于路人角色。 不過乘坐舒適，油耗也不高。 同時(shí)推出了國六版本，成為安全保守的選擇。 。 以目前最暢銷的2.0L CVT舒適版2WD為例。 實(shí)際價(jià)格在17萬到18萬之間，相當(dāng)有吸引力。
第八名：榮威RX5
指導(dǎo)價(jià)：99800-
2018年累計(jì)銷量：汽車
榮威RX5憑借極高的內(nèi)飾顏值、大屏、良好的綜合性能異軍突起，成為十萬級(jí)熱門SUV。 不過，今年的銷售勢頭卻不及去年，尤其是剛剛過去的11月，銷量僅為15053臺(tái)。 ，去年同期為25,245輛。 今年過去幾個(gè)月，大部分SUV銷量都出現(xiàn)快速下滑，榮威RX5只是其中之一。
第九名：逍客
指導(dǎo)價(jià)：139,800-189,800
2018年累計(jì)銷量：汽車
逍客是那些并不引人注目但仍然暢銷的SUV之一。 在SUV銷量持續(xù)下滑的情況下，它依然能夠逆勢增長。 今年累計(jì)銷量已超過2017年銷量，目前優(yōu)惠2萬多元，實(shí)際成交價(jià)格在12萬-15萬元區(qū)間，覆蓋了廣泛的消費(fèi)群體。
第十名：長安CS55
指導(dǎo)價(jià)：84,900-133,900
2018年累計(jì)銷量：汽車
長安今年整體下滑幅度較大，但長安CS55繼續(xù)暢銷今年賣得最好的車是哪款，超越CS75和CS35。 可以看出，這款SUV的定位相當(dāng)精準(zhǔn)，起售價(jià)8.49萬，相當(dāng)于自主小型SUV的價(jià)格水平，并且已經(jīng)達(dá)到了緊湊型SUV的尺寸，堪比高配。質(zhì)量好，價(jià)格低。 今年9月份進(jìn)行了改款，外觀更加年輕時(shí)尚。 不過內(nèi)飾并沒有采用長安最新的設(shè)計(jì)，還是有點(diǎn)遺憾。
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