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大眾汽車和福特最早將于下周宣布新聯(lián)盟

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 據(jù)外媒報道，知情人士透露，大眾集團(tuán)和福特汽車將在下周的底特律車展上宣布“更深層次的聯(lián)盟”。 雙方的合作將不僅限于商用車領(lǐng)域的合作。 他們希望擴(kuò)大研究和開發(fā)。 在開發(fā)新技術(shù)的過程中，更深層次的合作將幫助雙方節(jié)省數(shù)十億美元的成本。 一位知情人士表示，“很快就會宣布建立全球聯(lián)盟”，并補(bǔ)充稱，雙方將于下周二（1月15日）宣布一項(xiàng)新協(xié)議。 根據(jù)兩家公司此前的聲明，該聯(lián)盟不涉及合并或交叉持股。 該人士表示，該聯(lián)盟的范圍尚未確定，電動和自動駕駛汽車領(lǐng)域的談判仍在繼續(xù)。

總理會見馬斯克 特斯拉在華開通“綠色通道”

據(jù)中國政府網(wǎng)消息，國務(wù)院總理1月9日下午在中南海紫光閣會見特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克，對特斯拉上海工廠近期開工表示祝賀。 總理表示，這是外資股比自由化后，我國新能源汽車領(lǐng)域首個外資獨(dú)資項(xiàng)目。 希望特斯拉成為中國深化改革開放的參與者、中美關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展的推動者。 總理的話雖然是對馬斯克說的，但他實(shí)際上是用特斯拉的話向全球創(chuàng)新科技公司伸出了橄欖枝。 特斯拉成為中國積極推動發(fā)展合作政策時第一家“吃螃蟹的公司”。 “企業(yè)”，特斯拉超級工廠從簽約到開工大眾汽車2030，只用了不到半年的時間。 這表明中國支持特斯拉這樣的創(chuàng)新科技企業(yè)。

長安汽車：2018年汽車銷量同比下降25%

證券時報 長安汽車1月10日晚間披露產(chǎn)銷報告。2018年12月，公司產(chǎn)銷分別為11.73萬輛和15.81萬輛。 2018年全年，公司累計產(chǎn)銷分別為206.24萬輛和213.78萬輛，較上年的281.48萬輛和287.25萬輛分別下降26.73%和25.58%。 其中，公司2018年新能源汽車銷量8.68萬輛。

李斌拿下蔚來ES8，2018年累計交付11348輛

第一電動 2019年1月10日，蔚來公布2018年12月交付結(jié)果。截至2018年12月31日，蔚來累計交付ES8 11,348輛，其中12月交付3,318輛。 蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示：“2018年，ES8交付11,348輛，超額完成上市第一年的目標(biāo)。2018年對我們來說是具有里程碑意義的一年，我們生產(chǎn)和交付了超過蔚來日發(fā)布了11,000輛ES8并發(fā)布了高性能長續(xù)航智能電動SUV ES6，我們將通過為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和全面的服務(wù)來不斷拓展市場，進(jìn)一步提升蔚來汽車的發(fā)展和運(yùn)營的系統(tǒng)效率。 ”

豪情、吉利因燃油泵零部件問題共召回89,657輛汽車

近日，騰訊汽車、浙江豪情汽車制造有限公司、浙江吉利汽車有限公司按照相關(guān)要求向國家市場監(jiān)管總局備案召回計劃，決定自即日起召回以下車輛：總計89,657輛。 其中：2010年10月7日至2012年7月7日期間生產(chǎn)的部分和GC7汽車，共計42,216輛； 2011年7月5日至2012年5月31日期間生產(chǎn)的部分EC7汽車，總計47,441輛。 由于本次召回范圍內(nèi)車輛的燃油泵零部件，在車輛使用過程中可能會出現(xiàn)燃油泵碳刷和換向器的異常磨損。 當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時，泵油就會中斷，導(dǎo)致車輛行駛時熄火。 存在安全風(fēng)險。

海南?。?030年前禁止所有燃油汽車上路

汽車行業(yè)關(guān)注近期有消息稱，海南省除了規(guī)劃逐步禁止銷售燃油汽車外，還考慮到2030年禁止燃油汽車上路行駛。2019年（首屆）海口國際新能源大會期間車展上，UC創(chuàng)始人、小鵬汽車董事長表示：“?？谑惺虚L表示，2030年之前海南將不允許燃油車上路行駛，計劃提前”此消息在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波。 這一表態(tài)意味著海南省將成為國內(nèi)第一個提出淘汰燃油汽車的省份。 不僅如此，海南省的此舉在世界上也遙遙領(lǐng)先。 如果上述燃油汽車專指“純?nèi)加推嚒保敲磁c非清潔能源汽車的說法基本一致。 這意味著海南省內(nèi)燃機(jī)汽車最多只有12年的期限，之后將禁止所有汽車上路。

新能源汽車補(bǔ)貼暴跌50%！ 過渡期為3個月！

EV新愿景 目前，業(yè)界最關(guān)注的2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策有了新進(jìn)展。 總體削減不得低于50%，過渡期為3個月。 部分補(bǔ)貼可能在注冊時預(yù)先分配，地方補(bǔ)貼可能會取消。 維修。 已經(jīng)確認(rèn)的一個信息是，國家將在2020年取消新能源汽車補(bǔ)貼。如果2019年補(bǔ)貼削減幅度太小，2020年取消補(bǔ)貼會顯得比較被動，企業(yè)難以接受。 如果補(bǔ)貼下調(diào)政策的消息屬實(shí)：補(bǔ)貼下調(diào)達(dá)到50%，也將為企業(yè)預(yù)留緩沖期，為2020年新能源補(bǔ)貼退出創(chuàng)造條件。長期以來，我國新能源汽車在政策扶持和財政補(bǔ)貼的支持下發(fā)展起來，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。 隨著補(bǔ)貼退坡，新能源汽車逐漸回歸以消費(fèi)者需求為主導(dǎo)的市場。

定位全地形應(yīng)急車，現(xiàn)代推出“可步行”概念車

全球網(wǎng)綜合報道 據(jù)英國《每日郵報》報道，現(xiàn)代汽車公司在 2019 年 CES 展會上推出了一款創(chuàng)新概念車——四個可折疊機(jī)械臂，頂部裝有輪子，既可以行駛，也可以行走或攀爬當(dāng)面對難以管理的崎嶇地形時，它可以用作全地形應(yīng)急救援車。 現(xiàn)代汽車甚至在視頻中將這款車展示為紐約概念出租車大眾汽車2030，該概念車的兩個后輪可以爬上臺階，后艙門打開，可以讓輪椅乘客直接駛?cè)氤鲎廛嚒?/p>