眾所周知，今年年初迎來了一波汽車降價潮，而且降價幅度巨大。 但大家只看到新能源汽車在降價。 昨天老特補貼2萬，今天小迪新品上市優(yōu)惠2萬，明天阿吉大優(yōu)惠4萬，后天阿安也降3萬……其實價格是最瘋狂的。 是的，不是他們。 有媒體整理了3月25日前90天內(nèi)降價前10名的榜單，看看哪十款車的降價上限最高。

TOP 10：奔馳EQB

降價：43.0%

第一個登場的是奔馳EQB。 2023款小改款260車型近90天最高跌幅達43%。 官方指導價為35.2萬元，也就是說20萬元就可以買到。 奔馳EQB雖然本來就有豪華氣質(zhì)，但它的科技感、空間感、舒適性配置其實都不如同級競品。 因此，不少車主在購買時抱怨性價比不高。 不過結(jié)合這次降價，估計性價比還能提升。

TOP 9：路虎攬勝極光

降價：43.3%

捷豹和路虎是從未分手的兄弟。 當然，排氣降價前10名名單中，也少不了它們。 路虎攬勝極光售價在40萬左右。 加上車主抱怨維修費用高、油耗高、系統(tǒng)體驗平庸，價格相當高，所以銷量很難增長。 價格降低了43.3%，相當于折扣57%。 夠嚴重嗎？

TOP 8：奔馳EQC

降價：43.3%

其次是奔馳EQC2023賣得最好十款車型有哪些車，降價幅度最高，達43.3%，與路虎攬勝極光并列。 只是價格像老虎一樣砍了，但是銷量還是250。呃，不，連250都沒有。今年前兩個月的銷量都是個位數(shù)，幾乎找不到了。銷量。 主要原因是這款車本來就是油改電的，奔馳靠著品牌效應收取溢價。 與同級別的純電動汽車相比，價格實在是難以承受。

TOP 7：梅賽德斯-奔馳EQA

降價：43.5%

梅賽德斯-奔馳（-Benz），即石油電動汽車的ABC公司，都聚集在一起，認為自己會在市場上取得成功，但沒有一個能賣出去。 不過EQA并沒有EQC那么慘，月銷量依然有幾百臺。 今年2月，奔馳調(diào)整了純電動化目標，為燃油車的長期生產(chǎn)做好準備，持續(xù)改進燃油車。 這引發(fā)人們質(zhì)疑奔馳是否因為打不過而躲起來。 奔馳后來回應稱不是，只是速度變慢了。

TOP 6：路虎發(fā)現(xiàn)運動版

降價：43.9%

第六名是路虎發(fā)現(xiàn)運動版。 幾年前，這款車被認為是頂級的高端SUV之一。 2021年將會推出一款PHEV車型，40萬出頭的價格看起來還是相當實惠的。 但這只是與路虎相比。 如果放到市場上，就沒有競爭優(yōu)勢。 純電動續(xù)航短，整體油耗高，用料和配置一般，更重要的是發(fā)動機采用三缸，連有錢人都不敢碰。 如今，中型SUV的價格從40萬多降到了20萬多，依然難賣。

TOP 5：奧迪e-tron

降價：44.0%

奧迪的純電動化方式并不比奔馳好，旗下幾款電動汽車都在艱難生存。 奧迪e-tron起得很早，沒能到店，一個月也很難賣到幾百塊錢。 最重要的是價格太高了。 進口時起售價在60萬元以上。 就算是國產(chǎn)，也要5萬、60萬元。 我不考慮它本身在續(xù)航、電量、智能方面的能力。 我認為它將主導中國市場。 沒有更多的汽車了嗎？

TOP 4：長安星卡EV

降價：44.8%

Emmm，這是一款來自臺灣的純電動微卡。 既然媒體也報道了，那我們就來說說吧。 這款車的指導價在13萬多，對于微卡行業(yè)的普通人來說還算適中。 而且降價44.8%，7萬多元就可以買一輛純電動微卡跑點小生意，雖然續(xù)航有點短。 總之，對于城市物流企業(yè)和個體戶來說，是降低運營成本的一個不錯的選擇。

TOP 3：奧迪Q2L e-tron

降價：45.0%

奧迪Q2L e-tron售價24萬多。 考慮到它的豪華品牌，這款小型SUV的價格還勉強過得去。 但說到產(chǎn)品力2023賣得最好十款車型有哪些車，我就不能強求了。 內(nèi)飾基本都是硬塑料或者橡膠材質(zhì)，質(zhì)感差強人意。 配置很一般，高于平均水平就需要選裝，比如L2級駕駛輔助。 不包括虛假宣傳，續(xù)航只有300多公里。 電機功率100kW，動力性能無可談。 綜合來看，不如同級別競品，所以銷量可以忽略不計。

TOP 2：奧迪RS e-tron GT

降價：46.4%

哦，好吧，沒什么可抱怨的。 這樣的百萬級性能車并不求銷量，只是充當奧迪炫耀肌肉的門面而已。 事實上，奧迪RS e-tron GT的產(chǎn)品能力相當不錯。 外觀極具競爭力，內(nèi)飾豪華，配置齊全，性能卓越。 沒有什么可挑剔的。 此前官方售價為146.88萬，后來調(diào)整為124.78萬。 加上折扣，售價約為112萬，但據(jù)媒體統(tǒng)計，降價幅度為46.4%。 我們?nèi)绾斡嬎隳兀?不是有可能超過70萬人可以進入嗎？

TOP 1：紅旗E-QM5

降價：49.2%

有點出乎意料的是，尊貴的紅旗E-QM5在價格優(yōu)惠方面卻占據(jù)了第一位，折扣接近一半。 八萬多塊錢就可以買到一輛臺中中型車，而且還是高貴的紅旗品牌。 這不是很劃算嗎？ 但事實上，銷量不一定會騰飛。 月銷量幾千，天氣好的時候能達到一萬多，僅此而已。 而且主要是為了網(wǎng)約車購買的，所以含金量就更低了。 另外，這款車的外觀也受到了詬病。 光看那鯰魚般的前臉，是不是很讓人胃口大開。

哎，為什么說降價賺錢是好事呢？ 他們可能會少賺數(shù)億美元。 曼哥怎么能光是吹噓就變成抱怨呢？ 讓我們以一些好話來結(jié)束吧。 這是我們的汽車降價清單。 每一款車都有其獨特的魅力和優(yōu)勢，降價后更顯得精彩。 如果一定要選擇的話，你會喜歡哪一個呢？

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