——【老吳談車】
在說新車之前，我們先來看看8月份各大品牌的銷量以及老吳心目中質(zhì)量排名前七的品牌有哪些。
了解了銷量和質(zhì)量后，看市場上的新車就會更有趣。
1、2023年8月新能源汽車銷量排名（中國汽車數(shù)據(jù)）
此外，特斯拉8月1日至27日累計銷量為5.6萬輛，排名第二，可以說遠遠落后于比亞迪。
2、2023年上半年投訴量及萬輛投訴率前7名排名
老屋整理的1-6月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示了該品牌的品控和品質(zhì)情況如下圖所示：
分別使用中國汽車質(zhì)量網(wǎng)和乘用車協(xié)會的數(shù)據(jù)。
在質(zhì)量控制和產(chǎn)品質(zhì)量方面，比亞迪以1.630件投訴/萬輛、投訴率為0.163‰的投訴率遠超特斯拉。
3、新車將于2023年8月上市
銷量并不代表一切，但它可以說明大部分問題。 市場永遠是最聰明的。
投訴率并不代表一切，但足以說明質(zhì)量控制和產(chǎn)品質(zhì)量的水平。
了解了銷量和質(zhì)量之后，我們就來看看8月份將推出哪些新車。 有沒有一個吸引你的呢？
1、2023年8月3日，哪吒阿呀
尺寸：長、寬、高、軸距。
價格：4款，73800-88800元。
簡介：一款純電動A0級SUV，顏色亮麗，內(nèi)飾前衛(wèi)，適合年輕人。
前臉經(jīng)過優(yōu)化，星狀格柵、銀河電鍍飾條，14.6英寸豎屏碩大。
一句話購車評論：夠便宜。 7萬多元就可以買一輛純電動SUV，跑200公里以上。 您想要什么類型的自行車[面罩]？
2、2023年8月5日2023年8汽車銷量，騰勢N8
尺寸：長寬高，軸距2830毫米。
價格：2種配置。
簡介：它是一款中大型SUV，足夠大，尖牙狀的燈帶相當引人注目。
雙輻式方向盤，7座可選座椅布局，中排雙航空桌，商務(wù)家用兩相宜。
DM-p插電式混合動力系統(tǒng)百公里加速僅需4.3秒。 實際上應(yīng)該在 5-6 秒之間，這非常令人印象深刻。
搭載EHS電混系統(tǒng)+1.5T 40.12%高熱效率發(fā)動機。
此外，云南-C系統(tǒng)、伊頓式差速鎖、6kW外排也是不錯的特色。
油耗為6.45L/100km。 實際上應(yīng)該在6.5-7.5L之間，有點耗油。
一句話車評：夠大、夠快、夠猛！
3、2023年8月10日，上汽通用五菱寶駿云
尺寸：長寬高4295×1850×，軸距。
價格：4款，95800-元。
簡介：五菱神車旗下的，外觀比較圓潤可愛，不過老吳覺得車標確實不太好看。
據(jù)說上面打海豚，下面打海鷗。
后排座椅可135度調(diào)節(jié)。
一句話車評：這么大的車，沒有這么便宜的價格； 如此便宜的價格，很少有人能與它的空間相比。
4.比亞迪海豹DM-i
尺寸：長寬高4980×1890×，軸距。
價格：6款，16.68萬元-23.68萬元。
售價16.68萬的混合動力海豹還是很讓人期待的。
簡介：純電動封條售價20萬元，無敵。 DMI在外觀和配置上幾乎是一樣的。
動力有兩種：插電式混合動力專用的1.5L高效發(fā)動機和插電式混合動力專用的渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機。
全系標配五連桿獨立后懸架。
官方給出的百公里加速為8.2秒，比較平均。 畢竟，它是小型混合動力發(fā)動機。
油耗4.8L/100km，實際預(yù)估5-6L。
一句話車評：密封件既是油性的又是電動的。 比亞迪真是堅持走自己的路，直到別人無路可走[捂臉]！ 。
5、2023年8月6日，豐田亞洲獅雙擎
尺寸：長、寬、高、軸距。 車高比燃油版高20mm。
價格：無
簡介： 外觀沒啥可說的。
亞洲獅和凱美瑞的主要區(qū)別在于發(fā)動機。
第五代THS II混合動力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機+112Kw電機。
官方給出的最低綜合油耗為4.08L/100km，預(yù)估實際油耗為4.5-5L，還是很省油的。
一句話車評：舊瓶裝新酒，省油就是省油，沒有電車的駕駛樂趣。
6、2023年8月6日，豐田卡羅拉銳雙擎版
尺寸：長、寬、高、軸距。
價格：6種配置，13.98萬元-18.48萬元。
簡介： 外觀沒啥可說的。
2.0L自吸發(fā)動機和112kW電動機=油電混合系統(tǒng)。 百公里油耗預(yù)計4.5-5L。 確實比較省油，這是日系車的一貫風(fēng)格。
一句話車評：日本的油混技術(shù)確實省油。 您需要在省油和電動汽車駕駛樂趣之間做出選擇。
7、2023年8月25日，上汽大通MAXUS大家7
尺寸：，軸距。
價格：四款，25.98萬-29.98萬元。
簡介：中型MPV，整體方形。
2+2+3七座布局，2+1+3或1+2+3六座布局，多種選擇。
橫向三屏，高端優(yōu)雅。
配備180kW電機、CATL電池組、鎳鈷錳三元鋰和磷酸鐵鋰電池。
有一種用于電池更換的充電模式。
續(xù)航里程可達527km和605km。 實際射程應(yīng)該是300-400公里。 對于這么大的車來說，續(xù)航里程略顯不足。
一句話購車：一款可以滿足各種駕駛環(huán)境的靈活MPV。
8、2023年8月25日，寶馬iX1
尺寸：長、寬、高、軸距。 軸距比老款X1長22mm。
價格：兩款車型可選，售價29.99萬元至33.99萬元。
簡介：外觀進行了優(yōu)化，看起來比老款X1好看很多。
加上隱藏式把手，后排空間相當大。
10.7英寸的中控距離我們國產(chǎn)品牌還有很大差距。
官方百公里加速為5.7秒，但實際應(yīng)該在6秒左右，還是可以的。
實際行駛里程應(yīng)該在300公里以上。
一句話車評：入門級電動馬真好看，誘惑力還蠻大的。
9、2023年8月25日，起亞EV6
尺寸：長寬高4695×1890×，軸距。
價格：四款，28.28萬-43.98萬元。
簡介：掀背車，后窗沒有雨刮器，據(jù)說可以利用空氣動力清除后擋風(fēng)玻璃上的水滴。
全系列采用雙12.3英寸曲面屏2023年8汽車銷量，屏幕是韓國的強項。
有兩種巡航版本，可以選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。
長續(xù)航四驅(qū)版0-100公里加速時間為5.2秒，速度相當快。
一句話汽車評：韓系車的外觀越來越難看了。 薄薄的皮膚和紙質(zhì)數(shù)據(jù)不太順眼。
10、2023年8月25日，勇士917
尺寸：長寬高4987×2080×，軸距。
價格：增程型和純電動型各一款。
簡介：老吳最喜歡的車標。
支持5G通信和千兆以太網(wǎng)。
它配備了可在150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的空氣懸架系統(tǒng)，車身最高可升高105mm，具有強大的越野能力。
純電動版采用前雙電機、四輪驅(qū)動，前后最大功率達到200kW。 續(xù)航為505km，實際行駛里程應(yīng)該為350km。 不過，在純電動越野的時候，老吳總是心生愧疚。 在森林或荒野中尋找充電樁有點令人困惑。
增程器，1.5T增程器，前單電機+后雙電機，前后最大功率達到200kW。 綜合續(xù)航里程超過800公里。
一句話車評：一輛動力十足的硬朗肌肉車。
11、2023年8月25日，奇瑞瑞虎7新能源冠軍版
尺寸：4500×1842×，軸距。
價格：三款，12.99萬-14.99萬元。
簡介：外觀相當好看。
采用高通驍龍8155芯片，車機響應(yīng)速度快。
24.6英寸的曲面環(huán)繞屏非常巨大。
智能感應(yīng)除霧、靜音窗夾層、50W無線充電。
動力方面，搭載1.5T超高效發(fā)動機+3速DHT電動混合動力系統(tǒng)。
百公里加速時間為8.6秒。
動力損失油耗為5.9L/100km，實際應(yīng)該在6.5L左右。
L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)。
一體化高強度車身據(jù)稱采用了60%的高強度鋼。
一句話車評：外觀漂亮，亮點多，科技感十足。
12. 2023年8月25日，智能精靈#1性能版
尺寸：長寬高4270×1822×，軸距。
價格：兩種配置。
簡介：據(jù)說限量發(fā)售1999臺。 您渴望銷售嗎？
在新能源汽車拼性能的當下，Smart在色彩上下了很大的功夫。
12.8英寸3D觸摸屏。
配備前后雙電機、四輪驅(qū)動，百公里加速至100公里僅需3.9秒（實際約為4.5秒）。 它的射程有500公里，實際應(yīng)該在350公里以上。 這是相當強大的。
一句話車評：昔日可愛的小車，正在變身一門華麗的小鋼炮。
13、2023年8月25日，阿維塔11鴻蒙版
尺寸：長寬高4880×1970×，軸距。
價格：鴻蒙版有五款純電動車可供選擇。
簡介：ADS 2.0鴻蒙座艙，操作邏輯與華為手機一致。
長達730公里。
配備舒適的制動功能。
單電機后驅(qū)，有630公里和730公里兩種選擇。
四驅(qū)，華為雙電機系統(tǒng)，續(xù)航580公里和700公里可選。
一句話車評：有了華為的座艙和四驅(qū)雙電機動力夾緊，瞬間感覺高大上許多。
14、2023年8月31日，比亞迪豹5。
尺寸：長寬高4890/1970/，軸距
價格：有兩種選擇。 2023款低配版預(yù)售價30萬元； 2023款高配版預(yù)售價40萬元。
簡介：比亞迪方寶系列第一款車型應(yīng)該是專為越野設(shè)計的，售價在30萬-40萬之間。
有懸浮式中控屏，副駕駛配備娛樂屏。
云南-p智能車身控制系統(tǒng)與U8相同。
DM-o超級混合動力越野平臺前后雙電機，功率分別為250kW，0至100公里加速時間為4.8秒。
綜合續(xù)航里程為1200公里，實際續(xù)航里程應(yīng)該在800公里以上。
很多人都說不喜歡糖葫蘆車標，老吳也不太喜歡。
一句話車評：對標大G才是真，你可以叫他糖葫蘆小豹子G[呲呲]。
寫在最后
新能源汽車百花齊放，爭奇斗艷，展現(xiàn)出十足的科技感。
新車型競相登場，體現(xiàn)了國產(chǎn)品牌實力的不斷增強。
14款新車亮相，你最喜歡哪一款？ 可以留言討論。
【我是老吳。 我喜歡汽車、欣賞汽車、評論汽車。 點贊+關(guān)注，一起暢游車海！ 】
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