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無論是工作還是生活中，教授們總是會收到很多關(guān)于買車的問題家用轎車什么品牌好用，比如“10萬哪款車比較好？”、“哪款車更省油？” 以及其他問題。 這些購車者中，基本都強調(diào)一個詞——家用。 說實話，現(xiàn)在的市場呈現(xiàn)出百花齊放的景象。 有以強勁動力著稱的本田思域，也有以高配置吸引消費者的WEY VV5。 但這些模式真的是我們家庭所需要的嗎？

那么今天教授就給大家推薦最簡單的家居款，看看這些品牌如何理解“家”這個詞。 在教授看來，“家用”的特征包括多個指標(biāo)。 首先是價格親民。 這些家用型號必須滿足需求，而且價格必須是最低的； 第二是空間，否則他們怎么配得上？ “家”中的“家”？ ; 第三是使用成本，包括油耗、故障率等。

豐田雷凌

官方指導(dǎo)價：109,800-161,800

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豐田雷凌實際上是卡羅拉的歐洲設(shè)計車型。 其外觀比卡羅拉更加年輕、動感。 另外，教授更喜歡雷凌，因為價格更實惠。 最推薦的混動版僅13.98萬。 發(fā)售中。 豐田在這款車型的研發(fā)上可以說是“把預(yù)算花在了刀刃上”。 整車采用多家國際大品牌供應(yīng)商的零配件，以及平均綜合油耗約5L的混合動力系統(tǒng)。 所以雷凌具有非常好的耐用性。 另外，豐田的“均衡”研發(fā)考量，無論是1.2T還是1.8L混動，都能滿足日常需求家用轎車什么品牌好用，軸距更是出色，整體“恰到好處”才是豐田認(rèn)為的“家用” 。

本田凌派

官方指導(dǎo)價：99,800-149,800

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凌派是專為中國市場打造的車型。 教授認(rèn)為這是一款本田車型，比飛度更適合家用。 它比競爭對手更能滿足中國消費者的需求。 它擁有超過同價位的軸距，搭載可輸出122馬力的1.0T發(fā)動機。 實測綜合油耗在7L以內(nèi)。 雖然之前有用戶對這三缸發(fā)動機的性能表示懷疑，但面對它9.98萬-14.98萬的售價，我只能說“確實不錯”。 與思域相比，凌派沒有優(yōu)越的動力和配置，但它憑借充足、不溢出的動力表現(xiàn)，以及低油耗、低廉價格和更大的空間，贏得了更多用戶的青睞。

大眾朗逸

官方指導(dǎo)價：109,900-165,900

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作為德國車型的代表，朗逸也是專門供應(yīng)中國的車型。 和靈牌一樣，它也是一款針對中國消費者的產(chǎn)品。 10.99萬-16.59萬的指導(dǎo)價或許并沒有什么吸引力，但線下終端1.5萬的折扣讓它其實很受歡迎，更何況可以為大眾打造高端品牌形象，滿足國人的“面子需求” 。 長軸短懸的設(shè)計以及通過先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)的凌厲腰線確實讓它看起來更加高級。 它最突出的家用特點就是大空間，不僅是軸距結(jié)構(gòu)優(yōu)化的大乘坐空間，而且后備箱容積也非常規(guī)矩、大。 油耗方面，1.5L和1.4T動力總成的表現(xiàn)都非常出色。

別克GL6

官方指導(dǎo)價：141,900-168,900

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與競爭對手的五座車型不同，別克在了解中國消費者需求的上汽集團(tuán)的幫助下，將目光投向了尚處于“藍(lán)海市場”的6座車型。 推出的GL6采用2+2+2的座椅布局，讓兩個孩子的家庭可以與一名家長舒適出行。 是中國市場上為數(shù)不多的能夠滿足多人結(jié)伴出行需求的合資品牌之一。 它采用163馬力的1.3T發(fā)動機，匹配6AT變速箱，整體表現(xiàn)平順。 其中“最香”的可以說是終端價格。 雖然官方指導(dǎo)價高達(dá)14.19萬-16.89萬，但在4S店的實際報價中，已經(jīng)相當(dāng)于豐田雷凌等緊湊型轎車的價格了。

對于家用，教授認(rèn)為有些配置其實是可以省略的，比如過于強大的動力表現(xiàn)、過分追求操控和懸架調(diào)節(jié)甚至形式、或者華而不實的配置。 我們很多中國消費者首先要解決這個問題。 問題在于“買一輛家用車”而不是買一輛價格高、性能過高的“好車”。 畢竟“好鋼要用在刀刃上”。