國內(nèi)消費水平的提升，讓越來越多的消費者關(guān)注高端SUV市場。 近日，3月份國內(nèi)銷量排行榜正式出爐。 從排名來看，德國三兄弟依然占據(jù)榜單榜首。 作為國產(chǎn)代表，理想在售三款SUV車型全部上榜。 我們來看看各個型號的表現(xiàn)。
NO.1 奔馳GLC
銷量：19,000 輛
梅賽德斯-奔馳GLC 3月份銷量為19,000輛新車。 回顧過去六個月的銷量，奔馳GLC的銷量呈現(xiàn)出明顯的增長趨勢。 起初，月銷量從12,000臺下降到5,000臺左右的低點，但隨后反彈汽車銷量3月份排行榜，銷量穩(wěn)步增長。 到3月份，月銷量達(dá)到近2萬輛。 銷量的增長與價格密切相關(guān)。 調(diào)整策略密切相關(guān)。 新車型的推出依然保持與老車型相同的折扣，導(dǎo)致性價比大幅提升。
NO.2 奧迪Q5L
銷量：11,598 輛
奧迪Q5L 3月銷量11,598輛。 奧迪Q5L在去年12月達(dá)到頂峰后，今年1月和2月出現(xiàn)了大幅下滑。 2月份銷量僅為7,676輛。 3月份雖然有所復(fù)蘇，但距離輝煌時刻仍有不少差距。 目前奧迪Q5L依然有著不錯的優(yōu)惠，但是由于同級別競爭的激烈，也給奧迪Q5L帶來了不小的壓力。
NO.3 理想L7
銷量：10,768 輛
作為理想L系列的入門車型，理想L7在配置和空間表現(xiàn)方面依然保持著優(yōu)秀的水準(zhǔn)。 3月份國內(nèi)銷售中，理想L7實現(xiàn)新車銷量10768輛。 從近幾個月的銷售表現(xiàn)來看，理想L7 L7出現(xiàn)了較大幅度的下滑。 主要原因是文杰M7的推出。 繼去年逐月創(chuàng)出新高、達(dá)到20428輛之后，今年卻逐月下降。 雖然3月有所復(fù)蘇，但與去年12月相比仍接近腰斬。
NO.4 寶馬X3
銷量：10,119 輛
寶馬X3以10,119輛位居榜單第四位。 不過汽車銷量3月份排行榜，從近幾個月的銷售表現(xiàn)來看，寶馬X3的銷量還是比較穩(wěn)定的。 雖然2月份有一定的下滑，但1月份還是達(dá)到了12,987輛。 創(chuàng)下新高，近幾個月的平均水平也在萬臺左右。 不過，對于寶馬來說，這樣的銷量成績顯然不能令其滿意。
NO.5理想L9
銷量：8595 輛
作為家族的旗艦SUV，理想L9無論是配置還是車身造型都具有很高的標(biāo)準(zhǔn)。 從近幾個月的銷售表現(xiàn)來看，理想L9也遭遇了與理想L7同樣的問題。 進(jìn)入24年后，銷量已接近下降一半，3月份銷量僅為8,595輛，低于去年平均約12,000輛。
NO.6 寶馬X5
銷量：7448 套
寶馬X5雖然是一款豪華中大型SUV，但其銷量表現(xiàn)卻一點也不弱。 3月，其以7,448輛的銷量位列豪華燃油動力中大型SUV第一。 其月度表現(xiàn)也與寶馬X3類似。 在大部分車型中，盡管出現(xiàn)下滑，但月均銷量仍保持較好，這也彰顯了寶馬X5強(qiáng)大的品牌號召力。
NO.7 理想L8
銷量：6392 輛
理想L8以6392輛新車銷量位居榜單第七位。 但其銷量表現(xiàn)卻是理想L系列中最差的。 另外值得注意的是，目前的銷量也比去年減少了一半。 同時，理想L7和理想L9之間也存在相對差異。 增長明顯反彈，理想L8的環(huán)比增長相比2月份并不明顯。 理想可能需要采取更多的策略來保證銷量。
NO.8 沃爾沃XC60
銷量：6079 輛
雖然沃爾沃XC60的絕對銷量不高，但與去年相比仍具有足夠的韌性維持銷量。 雖然2月份銷量大幅下滑，銷量僅為3,441輛，但3月份汽車保有量已恢復(fù)至6,079輛。 目前新車優(yōu)惠力度較大，預(yù)計未來銷售表現(xiàn)將保持平衡。
NO.9 問世M9
銷量：5446 套
作為賽勒斯文杰旗下的旗艦SUV，文杰M9在3月份實現(xiàn)銷量5,446輛。 從競爭對手的角度來看，文杰M9對標(biāo)理想L9。 雖然兩者之間還存在銷量差距，但文杰M9的優(yōu)勢在于它的智能化。 未來隨著智能駕駛領(lǐng)域的完善，文杰M9很可能實現(xiàn)銷量進(jìn)一步增長。
NO.10 蔚來ES6
銷量：3729 套
剛剛擠進(jìn)銷量榜第十名的是蔚來ES6。 作為曾經(jīng)的“蔚來小李”的老大，蔚來目前的發(fā)展顯然并不如理想，一些發(fā)展危機(jī)也隱約顯露出來。 3月份銷量，蔚來ES6僅售出3729輛，而從近7個月的銷量走勢來看，也呈現(xiàn)出逐月下滑的趨勢。
總結(jié)：
從上述銷量榜單中各車型的表現(xiàn)來看，國產(chǎn)新品牌的銷量表現(xiàn)都出現(xiàn)了或多或少的下滑。 這可能與競爭環(huán)境惡化和價格戰(zhàn)有很大關(guān)系，而傳統(tǒng)豪華品牌的表現(xiàn)相比去年以穩(wěn)定為主，不知道您更看好哪個陣營的表現(xiàn)？