近日，乘用車(chē)協(xié)會(huì)（）公布了2024年2月汽車(chē)（乘用車(chē)）銷(xiāo)量（零售）數(shù)據(jù)：
受春節(jié)假期觀望情緒、1月銷(xiāo)量透支、降價(jià)潮影響，車(chē)市整體銷(xiāo)量109.5萬(wàn)輛，同比下降21.0%環(huán)比下降46.2%，其中轎車(chē)總體銷(xiāo)量49.8萬(wàn)輛。
從具體車(chē)型銷(xiāo)量來(lái)看，比亞迪在春節(jié)后的第二個(gè)工作日（2月19日）就推出了7.98萬(wàn)元的秦PLUS DM-i榮耀版，不出意外地登頂銷(xiāo)量榜首。
春節(jié)月也是“豪車(chē)狂歡節(jié)”。 奔馳C級(jí)和奧迪A6L出現(xiàn)在2月份的前十榜單中。 事實(shí)證明，短視頻平臺(tái)沒(méi)有騙我，真的是人均BBA！
*完整的《2月汽車(chē)銷(xiāo)量前十名排行榜》見(jiàn)文末。
一汽大眾奧迪A6L
廠家指導(dǎo)價(jià)：42.79萬(wàn)元-65.68萬(wàn)元
2月銷(xiāo)量：10,019 輛
一汽奧迪A6L躋身2月銷(xiāo)量前十名、“月銷(xiāo)量破萬(wàn)”的守門(mén)員，銷(xiāo)量達(dá)10019輛。
不要對(duì)這個(gè)結(jié)果感到太驚訝。 寶馬3系也售出9,929輛，排名第11位； 奔馳E級(jí)銷(xiāo)量8900輛，排名第15位。
即使關(guān)注廠家銷(xiāo)量排行榜，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)華晨寶馬已連續(xù)兩個(gè)月（1-2月）位居前十。
一汽大眾邁騰
廠家指導(dǎo)價(jià)：18.69萬(wàn)元-25.39萬(wàn)元
2月銷(xiāo)量：10,217 輛
春節(jié)前后，無(wú)論是南方大眾還是北方大眾，旗下車(chē)型的銷(xiāo)量都會(huì)不錯(cuò)。 “過(guò)年買(mǎi)大眾”幾乎成了一種習(xí)俗。 2月份202年3月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，大眾汽車(chē)有四款車(chē)型進(jìn)入銷(xiāo)量前十。
第一個(gè)是一汽大眾邁騰，它衡量的是“一個(gè)人做得有多好”。 2月銷(xiāo)量10,217套，排名第九。
當(dāng)然，除了春節(jié)帶來(lái)的收益之外，由于邁騰即將換代（新一代邁騰白車(chē)身已于2月初下線），終端優(yōu)惠普遍在5萬(wàn)以上這無(wú)疑為銷(xiāo)售注入了一劑強(qiáng)藥。
北京奔馳C級(jí)
廠家指導(dǎo)價(jià)：33.32萬(wàn)元-38.06萬(wàn)元
2 月銷(xiāo)量：11,303 輛
北京奔馳C級(jí)車(chē)是第二款進(jìn)入轎車(chē)銷(xiāo)量前十的豪華品牌車(chē)型，2月銷(xiāo)量11,303輛，排名第八。
與其他轎車(chē)與整體銷(xiāo)量呈正相關(guān)的情況不同，無(wú)論是2月份進(jìn)入SUV前十的C級(jí)還是GLC，2月份的銷(xiāo)量變化與其他月份相差不大，始終高于其他月份。 10,000 單位。
上汽大眾帕薩特
廠家指導(dǎo)價(jià)：181,900-252,900元
2月銷(xiāo)量：11,641 輛
上汽大眾帕薩特是2月份最暢銷(xiāo)的B級(jí)車(chē)，銷(xiāo)量為11,641輛，排名第七。
去年本田雅閣換代后202年3月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其月銷(xiāo)量無(wú)法進(jìn)入轎車(chē)銷(xiāo)量前十。 豐田凱美瑞的換代車(chē)型（第九代）于3月6日正式上市：汽油版起售價(jià)17.18萬(wàn)元； 油電混合版起售價(jià)17.98萬(wàn)元。 一萬(wàn)元。
豐田油電混合動(dòng)力版與汽油版之間的價(jià)格差異從未如此之小。 至于換代后的銷(xiāo)量，讓我們拭目以待。
此外，帕薩特也有望在今年第三季度進(jìn)行換代。
上汽通用五菱宏光
廠家指導(dǎo)價(jià)：32800-99900元
2月銷(xiāo)量：12,649 輛
上汽通用五菱宏光2月銷(xiāo)量12,649輛，排名第六。
五菱2月22日宣布，自2020年7月上市以來(lái)，宏光累計(jì)銷(xiāo)量已突破120萬(wàn)輛，成為史上最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)微型汽車(chē)。
另外，如果當(dāng)?shù)卮a頭沒(méi)有這輛車(chē)的折扣，建議等待。首先，電池成本一直在下降。 其次，6月后的免購(gòu)置稅新規(guī)要求純電動(dòng)續(xù)航里程大于200公里。 預(yù)計(jì)廠商將會(huì)采取行動(dòng)。
一汽大眾速騰
廠家指導(dǎo)價(jià)：127,900-172,900元
2 月銷(xiāo)量：14,209 輛
一汽大眾速騰是第三款上榜的大眾車(chē)型。 2月份銷(xiāo)量為14,209輛，排名第五。
有趣的是，春節(jié)前速騰的終端折扣一度達(dá)到4萬(wàn)元，但新年后又恢復(fù)至3萬(wàn)元。 不著急買(mǎi)車(chē)的朋友可以再等等。
上汽大眾朗逸
廠家指導(dǎo)價(jià)：93,900-151,900元
2月銷(xiāo)量：14,400 輛
上汽大眾朗逸未能衛(wèi)冕。 2月銷(xiāo)量1.44萬(wàn)套，位居榜單第四位。
與速騰一樣，朗逸目前也有萬(wàn)元終端優(yōu)惠，年前瘋狂優(yōu)惠，年后回收。 可以說(shuō)是大眾汽車(chē)的年度保留劇目。
不過(guò)，此前，朗逸通常能夠?qū)崿F(xiàn)“兩年冠軍”，但今年比亞迪實(shí)施了“榮耀版”，無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)冠軍。
比亞迪海鷗
廠家指導(dǎo)價(jià)：69800-85800元
2月銷(xiāo)量：14,403 輛
比亞迪海鷗2月份銷(xiāo)量比朗逸多出3輛，成功擠進(jìn)前三。
3月6日，海鷗還推出了榮耀版車(chē)型，增加了新的外觀和內(nèi)飾顏色。 更重要的是，入門(mén)級(jí)配置（活力版）價(jià)格下調(diào)了4000元； 中檔配置（免費(fèi)版）價(jià)格下調(diào)3000元； 頂配配置（飛行版）價(jià)格下調(diào)4000元。 降價(jià)是比亞迪的必殺技。
另外，海鷗的起售價(jià)雖然下調(diào)至6.98萬(wàn)元，但依然保留了全系標(biāo)配的安全氣簾，值得點(diǎn)贊。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
廠家指導(dǎo)價(jià)：108,600-174,900元
2月銷(xiāo)量：19,874 輛
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2月銷(xiāo)量19,874輛，成功穩(wěn)居轎車(chē)銷(xiāo)量第二位。 不過(guò)，有媒體報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)將把合資工廠的產(chǎn)能削減30%。
比亞迪秦PLUS DM-i
廠家指導(dǎo)價(jià)：79800-元
2月銷(xiāo)量：21,268 輛
比亞迪秦PLUS DM-i是2月份唯一銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛的轎車(chē)，銷(xiāo)量為21,268輛。
畢竟這樣軸距的車(chē)，WLTC工況下充電狀態(tài)油耗最低為4.6L/100km，并且標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，而且僅需7.98萬(wàn)元。 任何不是燃油車(chē)忠實(shí)粉絲的人都會(huì)知道是選擇軒逸經(jīng)典還是秦PLUS DM-i。
以下為完整的“2月份汽車(chē)銷(xiāo)量前10名排行榜”：
