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為什么外國(guó)車(chē)國(guó)產(chǎn)后就變得越來(lái)越差了?

   日期:2024-04-21     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話(huà):瀏覽:108    
核心提示:有關(guān)于車(chē)的新聞很多,不過(guò)一直有很多人好奇為何質(zhì)量杠杠的外國(guó)車(chē)一旦國(guó)產(chǎn),就立馬大打折扣呢?但是,如果你換一個(gè)角度想想,這些外國(guó)的車(chē)為啥一進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就變了樣?都說(shuō)日本車(chē)鋼板薄,這很好解釋?zhuān)档蛙?chē)重就會(huì)降低成本,省油,也更加靈活,更受城市人群的喜好。

關(guān)于汽車(chē)的新聞很多,但是很多人一直很好奇,為什么質(zhì)量過(guò)硬的國(guó)外汽車(chē)一國(guó)產(chǎn)就立刻打折呢? 這其中有什么技巧呢?

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從表面上看,這些外國(guó)車(chē)企以打折的質(zhì)量和簡(jiǎn)化的汽車(chē)配件配送來(lái)欺騙中國(guó)老百姓。 這是事實(shí),沒(méi)有任何問(wèn)題! 不過(guò),如果換個(gè)角度想一想,為什么這些洋車(chē)一進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就發(fā)生了變化呢? 汽車(chē)企業(yè)始終以市場(chǎng)為導(dǎo)向。 他們只會(huì)制造暢銷(xiāo)的汽車(chē),而不是技術(shù)最先進(jìn)、最安全的汽車(chē)。 換句話(huà)說(shuō),中國(guó)消費(fèi)者越看重某樣?xùn)|西,他們就越滿(mǎn)意。 同一款車(chē)的成本和價(jià)格擺在那里。 如果你選擇了這些,你就只能放棄那些。

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為什么外國(guó)汽車(chē)一到中國(guó)就“壞了”?

都說(shuō)日本車(chē)鋼板薄,這個(gè)很容易解釋。 減輕汽車(chē)的重量會(huì)降低成本,節(jié)省燃油,而且更加靈活,更受都市人的歡迎。 想想看,中國(guó)真是太擁堵了。 不僅買(mǎi)車(chē)便宜,而且還可以節(jié)省很多汽油。 為什么不?

我們來(lái)談?wù)劦孪弟?chē)。 他們生性很誠(chéng)實(shí),但是他們?cè)谥袊?guó)學(xué)到了不好的東西。 中國(guó)人喜歡什么樣的車(chē)? 大車(chē),內(nèi)飾漂亮的車(chē),卻很少有人關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、懸架。 所以大眾很聰明,把蒙皮拉長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)什么車(chē)省油質(zhì)量又好又便宜,把空間做大,然后簡(jiǎn)化懸架和底盤(pán)。 這樣的車(chē)成本更低,銷(xiāo)量也更好。

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中國(guó)人喜歡什么樣的車(chē)?

在中國(guó),請(qǐng)不要談汽車(chē)本身,只看市場(chǎng)。 我們買(mǎi)的不是車(chē),而是臉、車(chē)屁股、真皮座椅和多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航、寬敞的后排空間、天窗,還有看起來(lái)很精致的內(nèi)飾。 、買(mǎi)車(chē)載電話(huà)、買(mǎi)倒車(chē)?yán)走_(dá)、買(mǎi)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的汽車(chē)外殼、買(mǎi)集成在方向盤(pán)上的各種按鈕等等。

至于底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架和輪胎……有什么用呢? 你說(shuō)為了安全? 這不是很可笑嗎? 誰(shuí)的車(chē)是買(mǎi)來(lái)撞壞的? 是還是不是?

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面對(duì)這樣的市場(chǎng),很多企業(yè)都付出了高昂的代價(jià)。 德國(guó)并不悲慘。 它用20世紀(jì)70年代的技術(shù)(捷達(dá)、桑塔納是典型代表,至今仍在研究)賺了中國(guó)20多年的錢(qián)。 怎么能叫慘呢? 真正的悲劇是雪鐵龍。 一開(kāi)始它引進(jìn)中國(guó)的車(chē)都是歐洲原廠(chǎng)車(chē)國(guó)產(chǎn)什么車(chē)省油質(zhì)量又好又便宜,但最后都沒(méi)有賣(mài)得好。 塞納、舊標(biāo)致508和畢加索都死了。 相反,按照中國(guó)設(shè)計(jì)師的想法設(shè)計(jì)的富康988轎車(chē)卻大受歡迎。 為什么呢,因?yàn)樗嗔艘粋€(gè)屁股,有更多的安裝空間。 至于加個(gè)屁股會(huì)不會(huì)影響重心,會(huì)不會(huì)改變風(fēng)阻系數(shù),原廠(chǎng)底盤(pán)是否適合轎車(chē)的造型,沒(méi)人關(guān)心,因?yàn)闆](méi)人關(guān)心。

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最后,不要抱怨外國(guó)車(chē)。 關(guān)鍵在于市場(chǎng)走勢(shì)。 汽車(chē)公司都想賺錢(qián)。 如果我們中國(guó)人認(rèn)為車(chē)長(zhǎng)、舒適、寬敞就是好車(chē),要的就是面子和屁股,那么外國(guó)車(chē)企自然會(huì)迎合你的需求。 正是因?yàn)橹袊?guó)的汽車(chē)消費(fèi)還不成熟,才出現(xiàn)了這種錯(cuò)位的情況,但我相信這種情況在未來(lái)肯定會(huì)得到改善。 當(dāng)我們?cè)絹?lái)越關(guān)注汽車(chē)內(nèi)在的東西時(shí),汽車(chē)企業(yè)也自然而然地滿(mǎn)足了我們的要求。

 
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