緊湊型轎車的目標(biāo)消費(fèi)者

首先首當(dāng)其沖的就是該車的空間表現(xiàn)。

能為全家人提供舒適的乘坐空間

新年和節(jié)假日還可容納大大小小的行李。

同時(shí)

家用車應(yīng)有的動(dòng)力

配置方面還是不能馬虎。

對于緊湊型轎車的目標(biāo)消費(fèi)者來說，他們首先關(guān)注的就是汽車的空間表現(xiàn)，既能為一家人提供舒適的乘坐空間，又能在節(jié)假日期間容納大大小小的行李。 同時(shí)，家用車應(yīng)有的動(dòng)力和配置也不能馬虎。 因此，本期試聽導(dǎo)購將挑選以下4款符合要求的合資家用車。 它們的價(jià)格在10萬元左右。 尤其是對于首次購車的人來說，不會(huì)給家庭帶來太大的經(jīng)濟(jì)影響。 負(fù)擔(dān)，一切需求都可以一一滿足。 它們是：新銳、捷達(dá)、福睿斯、威馳。

斯柯達(dá)——2018款新銳

官方指導(dǎo)價(jià)：76,900-105,900

作為捷達(dá)和桑塔納的兄弟車型，新銳被推薦的重要原因是它比兩款兄弟車型更具性價(jià)比。 極簡的設(shè)計(jì)語言賦予了鑫銳非常不錯(cuò)的外觀，尤其是換裝了全新的家族式前臉之后，看起來更加精致飽滿。

除了前臉直瀑式格柵外，源于水晶切割設(shè)計(jì)理念的側(cè)面輪廓輔以干凈的腰線，使得2018款新銳的視覺效果更加接近更高級別的明銳和速派。 而且車尾的鍍鉻擾流板和倒梯形設(shè)計(jì)，讓車尾的立體效果更加明顯。 此外，2018款新銳還配備了16英寸動(dòng)態(tài)熏黑高光輪轂，照明部分增加了帶LED日間行車燈的透鏡大燈，本次改款還增加了外后視鏡轉(zhuǎn)向燈。 這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和配置升級，都大大提升了新銳的辨識度。

至于內(nèi)飾方面，延續(xù)了以往大方得體的風(fēng)格。 功能劃分清晰明確，即使是第一次接觸的人也能輕松上手。 同時(shí)，2018款新銳更加注重質(zhì)感的打造，比如在儀表盤外圈加入了銀色飾條。 同時(shí)，舒適版可選配米色和黑色內(nèi)飾。 看得出來，新銳不斷融入年輕元素，努力提升內(nèi)飾品質(zhì)。 部分功能配置方面，2018款新銳配備了8英寸導(dǎo)航系統(tǒng)，帶車載藍(lán)牙/語音識別/、胎壓監(jiān)測、智能巡航控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮方向盤、真皮方向盤在不同的配置中。 座椅、自動(dòng)空調(diào)、防霧霾空氣凈化系統(tǒng)等在競品中頗具競爭力。

空間是鑫銳的強(qiáng)項(xiàng)。 首先，得益于長軸距，能夠保證后排足夠的縱向空間。 其次，也是斯柯達(dá)擅長的人性化空間布局。 車內(nèi)各處設(shè)有儲(chǔ)物格，可存放小物品。 儲(chǔ)藏室。 另外，新銳的行李廂容積為466L，足以攜帶大件行李。 另外，行李廂開口足夠大，內(nèi)部也相當(dāng)平整。 行李艙蓋下方還留有放置工具的空間，可以輕松滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。

動(dòng)力方面，新銳搭載1.4L和1.6L兩款EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW（110Ps）/，最大扭矩155Nm/。 配套的6AT/5MT也是多年的老伙伴了，尤其是6AT的平順性一直處于同級領(lǐng)先水平。 另外，胎壓監(jiān)測和ESP+TCS+BSW已經(jīng)可以在新銳的中高端車型上看到，安全配置相當(dāng)周到。

點(diǎn)評：2018款鑫銳外觀和內(nèi)飾的變化，讓該車看起來更加高檔。 配置方面沒有什么可挑剔的，關(guān)鍵的空間表現(xiàn)也能很好地滿足家庭出行的需求。 據(jù)說這是一次相當(dāng)全面的改款升級。 再加上德系車型的做工和行駛品質(zhì)以及極具吸引力的價(jià)格，對于需要大空間家用車的消費(fèi)者來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

大眾捷達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià)：79,900-134,900

這輛曾經(jīng)是第三古老的汽車在被大眾汽車重新包裝后被賦予了新的生命。 作為一款知名度較高的家用車，捷達(dá)經(jīng)過多次改款，現(xiàn)搭載全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。 諸多細(xì)節(jié)都進(jìn)行了優(yōu)化，力求摒棄以往給人的廉價(jià)印象。

2017款捷達(dá)的外觀略有調(diào)整。 兩側(cè)與大燈相連的貫穿式格柵設(shè)計(jì)，具有很好的拉寬車身的視覺效果，進(jìn)氣格柵上還加入了鍍鉻裝飾條。 細(xì)節(jié)比之前更加精致，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去和大哥寶拉很接近。

內(nèi)飾方面，2017款捷達(dá)主要換裝了MQB風(fēng)格的三輻方向盤，中控屏也增加了烤漆和鍍鉻飾條。 車的其余部分保持不變。 配置方面，依然以夠用為原則，娛樂系統(tǒng)僅限于單色液晶屏，看起來有些樸素，但比較實(shí)用方便。 而且各種配件的安裝和做工也保持著很高的水準(zhǔn)，這也是讓人喜歡捷達(dá)的原因。

在車內(nèi)空間方面，捷達(dá)和鑫銳的表現(xiàn)比較接近。 前排和后排座椅的乘客可以獲得良好的腿部和頭部空間。 不過，捷達(dá)的儲(chǔ)物格布局卻沒有鑫銳那么周到。 網(wǎng)格的數(shù)量也會(huì)減少。 好在，從實(shí)際使用來看，捷達(dá)也能滿足日常出行的需求，不會(huì)出現(xiàn)找不到地方放手機(jī)、水瓶的尷尬。

2017款捷達(dá)依然采用EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.4L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。 最大功率分別為66kW（99PS）和81kW（110PS），最大扭矩分別為132Nm和150Nm。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩相比之前的1.6L有所下降，傳動(dòng)部分仍然是6AT和5MT的組合。

點(diǎn)評：捷達(dá)并不是一款特色鮮明的汽車，但這種毫無個(gè)性的家用車也意味著它具有廣泛的適用性。 再加上更加精致的內(nèi)飾和大氣的外觀，確實(shí)能夠吸引很多觀眾。 消費(fèi)者在尋找大眾化品牌的同時(shí)，也需要一款實(shí)用性很強(qiáng)的家用車。

福特 - 護(hù)航

官方指導(dǎo)價(jià)：96,800-122,300

在10萬元左右的區(qū)間里，福特只有運(yùn)動(dòng)品牌的?？怂箍梢灾未缶郑鳩orex的到來正好填補(bǔ)了?？怂沟目瞻?。 這兩款車分別針對運(yùn)動(dòng)和家用細(xì)分市場。 從目前的情況來看，護(hù)航的月均銷量超過2萬輛，證明福特的算盤相當(dāng)精明。

今年3月，福睿斯推出了年度改款車型。 外觀依然延續(xù)了馬丁臉的設(shè)計(jì)。 這種風(fēng)格在福特家族中已經(jīng)非常明顯。 中網(wǎng)的鍍鉻裝飾也是根據(jù)消費(fèi)者的審美喜好而設(shè)計(jì)的。 來。 而且，福睿斯的車身寬度在同級中相當(dāng)有優(yōu)勢，側(cè)面線條的比例也恰到好處，隱隱有一種動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，F(xiàn)orex采用了上黑下淺的經(jīng)典配色方案。 中控的布局以簡單易用為主，線條的運(yùn)用更注重層次感。 新款車型還增加了8英寸觸摸屏，并配備了全新車載系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、收音機(jī)等功能。

與?？怂瓜啾?，的重心更加向乘坐方向傾斜。 最明顯的就是后排空間比?？怂箤捄芏唷?雖然后排座椅中間的地板仍然略微抬高，但對乘客的影響并不大。 可惜的是，護(hù)航的中低端車型沒有配備后排座椅中央扶手，頭枕也是一體式且不可調(diào)節(jié)，舒適度略有下降。

動(dòng)力方面，護(hù)航采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW（113PS）/，最大扭矩142Nm/，匹配6AT變速箱。 最難能可貴的是底盤的調(diào)校非常理解中國消費(fèi)者的需求。 具有出色的濾振性能，并保留了良好的厚度感。 這是一個(gè)非常討人喜歡的底盤。

點(diǎn)評：護(hù)航現(xiàn)已成為福特汽車市場的主力。 它對消費(fèi)者的需求有著深入的了解。 再加上不俗的外觀和空間，對于很多家庭用戶來說還是很有吸引力的。 。

一汽豐田-威馳

官方指導(dǎo)價(jià)：69,800-113,800

威馳是本期唯一推薦的小型車，但得益于豐田對空間的探索能力，車內(nèi)的空間表現(xiàn)不屬于同級別競爭對手。 而且，豐田長久以來的口碑也讓其得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。

外觀方面2023年10萬左右的車買哪款比較好，威馳繼續(xù)采用了去年改款后的豐田Keen Look家族設(shè)計(jì)臉型2023年10萬左右的車買哪款比較好，并調(diào)整了大燈和下進(jìn)氣格柵的形狀，看起來更加年輕。 同時(shí)尾燈也采用LED光源，增強(qiáng)夜間可視性。

不過，內(nèi)飾方面并沒有大的變化。 簡單樸素的布局根本算不上什么亮點(diǎn)，主要是更方便、容易操作。 2017款最新車型提供米色/黑色和純黑色兩種內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇。 最讓人滿意的是，威馳擁有比較不錯(cuò)的安全配置，包括VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，這些都是全系標(biāo)配，在這個(gè)級別算算厚道了。

空間沒有讓人失望。 即使是身材高大的乘客仍然可以在后排找到舒適的位置，后排的三個(gè)可調(diào)節(jié)頭枕也提高了乘坐的舒適度。 但考慮到座椅成本原因，除頂配車型外，均采用織物座椅，在檔次上稍顯欠缺。 后備箱空間方面，476L的容積可以滿足日常出行需求，但只有頂配車型支持座椅放倒，裝載大件行李有些不方便。

動(dòng)力部分，威馳搭載了大家熟悉的1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是可以模擬8速的CVT變速箱。 這款變速箱扭轉(zhuǎn)了以往4AT換檔噪音較大的問題。 還將百公里油耗控制在5L多一點(diǎn)，降低了未來的燃油成本。

點(diǎn)評：在老大哥卡羅拉的光環(huán)下，威馳顯得有些默默無聞。 不過考慮到它的入門價(jià)格更加實(shí)惠、空間接近緊湊型轎車，以及豐田在三大件上的造詣，對于預(yù)算比較緊張的朋友來說，威馳也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)

縱觀今天推薦的四款車型，新銳無論是空間、內(nèi)飾質(zhì)感還是做工都足夠優(yōu)秀。 同時(shí)，斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)的外觀也將更受年輕人的喜愛。 與同平臺(tái)的桑塔納、捷達(dá)相比，新銳的新鮮感更強(qiáng)，性價(jià)比優(yōu)勢也比同級別競品更加明顯。 從綜合實(shí)力來看，新銳可能是大空間家用車的首選； 而捷達(dá)則是大眾的普通車型。 雖然沒有什么特色，但是可以迎合大家的需求； 至于和Vios，前者的底盤質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)，行駛質(zhì)量是其最大的優(yōu)勢。 后者在價(jià)格上更具吸引力。 兩者都是家用車中最熱門的車型，值得考慮。