剛剛從乘用車協(xié)會獲悉，2023年SUV零售量排行榜已正式公布。 剛剛過去的2023年，SUV市場呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。 今年SUV共銷售1038.2萬輛，同比增長10.3%。 這一增速已經(jīng)超過轎車，使SUV成為2023年最暢銷車型。這一趨勢的背后是新能源SUV的快速發(fā)展。 可以說，新能源SUV將是2023年SUV市場發(fā)展的主線。

銷量前十榜單中，新能源SUV占據(jù)半壁江山，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。 更令人驚嘆的是，他們以明顯的優(yōu)勢獲得了年度銷量前三，這足以證明新能源SUV在市場上的受歡迎程度。 與此同時，那些曾經(jīng)活躍在SUV市場的德韓品牌卻未能進入銷量前十名單，凸顯出市場格局的變化和激烈的競爭。

在2023年SUV銷量榜單中，我們統(tǒng)計了2023年銷量過萬輛的車型，共有166款車型上榜。 數(shù)據(jù)顯示，整個SUV市場的表現(xiàn)非常理想，銷量表現(xiàn)可圈可點。 2023年，共有28款SUV車型年銷量超過10萬輛，這是一個驚人的數(shù)字。 其中，Model Y憑借出色的表現(xiàn)奪得銷量冠軍，元PLUS緊隨其后，獲得第二名。 這兩款車型無疑是2023年最受歡迎的SUV之一。

合資汽車品牌中，銷量表現(xiàn)最好的是本田CR-V。 盡管如此，其2023年的總銷量僅為一臺，遺憾未能進入銷量前五。 這說明，在激烈的市場競爭中，即使是知名品牌也需要不斷創(chuàng)新、提高產(chǎn)品能力，才能保持領(lǐng)先地位。

具體來看，2023年Model Y銷量達到驚人的456,394輛，以比第二名近15萬輛的壓倒性優(yōu)勢奪得第一。 其實力之強可想而知。 排名第二的元PLUS年銷量在2023年也突破30萬輛大關(guān)，而宋PLUS DM-i以296,294輛獲得第三名。 長安CS75 PLUS、AION Y緊隨其后suv排行榜銷量榜2023，以年銷量超過23萬輛的成績進入榜單前五。

作為曾經(jīng)的銷量王，哈弗H6如今落后于長安CS75 PLUS。 年銷量臺，遺憾未能進入榜單前五，位列榜單第六。 燃油動力SUV亞軍。 宋Pro DM-i、本田CR-V、蘭達、RAV4均以年銷量超18萬輛的成績進入榜單前十。

途觀L和星越L依然“相愛相殺”，2023年總銷量也比較接近，均超過16萬輛。 威蘭達、卡羅拉銳持續(xù)走俏，2023年銷量突破14萬輛。奧迪Q5L、理想L7、博越L、唐DM、瑞虎8、探岳2023年銷量均突破12.5萬輛，躋身汽車銷量前20名。列表。

本田豪鷹、哈弗大狗、理想L8、寶馬X3、理想L9、奔馳GLC、日產(chǎn)逍客、紅旗HS5 2023年銷量均超過10萬輛，長安CS55 PLUS、捷途X70、遠景等均接近萬輛汽車。 宋PLUS EV、寶馬X5、坦克300 2023年銷量超過9萬輛。捷達VS5、漢蘭達、長安歐尚X5 PLUS銷量超過7萬輛，表現(xiàn)不俗。 這些車型在市場上也擁有較高的知名度和美譽度，并以優(yōu)異的性能和實惠的價格贏得了消費者的青睞。

文杰M7、克爾維特07、銀河L7這三款車型在2023年的表現(xiàn)都比較出色，銷量超過6.6萬輛。 一些豪華SUV，如奔馳GLB、沃爾沃XC60、蔚來ES6、奧迪Q3等，在2023年也將呈現(xiàn)百花齊放之勢，銷量將超過5萬輛。 途昂、皇冠路芳、長安CS35 PLUS、現(xiàn)代ix35等一些老車型也取得了優(yōu)異的銷售成績，2023年銷量均突破4萬輛。

捷達VS7、影酷、奇駿、冠道、瀾山DHT-PHEV、瀾迅、傳祺GS8、哈弗梟龍MAX、本田HR-V表現(xiàn)相對疲軟，銷量僅3萬多輛。 傳祺GS4、星途耀光、捷途X90、銳界、冒險家、銳際、AION V表現(xiàn)依然較差，2023年銷量在2萬臺以上。 凱迪拉克XT6、星途凌云、唐EV、豐田C-HR、沃爾沃XC40、坦克500等一些網(wǎng)紅SUV表現(xiàn)也一般suv排行榜銷量榜2023，2023年總銷量不足2萬輛。

總體來看，2023年SUV銷量榜呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢。 從年銷量超過10萬臺的明星車型，到各具特色的其他品牌，每一款車型都以自己的方式詮釋著市場競爭力和品牌魅力。 這種競爭格局不僅促進了SUV市場的繁榮，也為消費者帶來了更多樣化、更高品質(zhì)的選擇。