2018年，中國汽車市場結束了長達28年的銷量增長，合資企業(yè)持續(xù)降溫，強者愈強，弱者愈弱。 乘用車市場信息聯(lián)席會議（以下簡稱“乘聯(lián)會”）1月9日發(fā)布的2018年國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，狹義乘用車廠家銷量排名前三仍是上汽大眾以及一汽大眾、上汽通用。
數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾2018年全年銷量達1萬輛，位居國內(nèi)汽車市場第一。 這是上汽大眾累計銷量連續(xù)第三年突破200萬輛，連續(xù)四年穩(wěn)居乘用車市場銷量冠軍。
系列全產(chǎn)品力爭再次奪得銷售冠軍
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2018年狹義乘用車累計銷量2235萬輛，同比下降5.8%。 在市場持續(xù)低迷的背景下，上汽大眾2018年銷量得以穩(wěn)定在200萬輛的高位。 保持冠軍位置并不容易。
其中，大眾品牌2018年全年銷量171.3萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)單一汽車品牌銷量榜首。 具體來看，轎車產(chǎn)品方面，家族全年銷量50.4萬輛，貢獻了品牌銷量近30%； 全新一代朗逸自5月上市以來，累計銷量16.62萬輛，繼續(xù)領跑A+細分市場； B級車市場，帕薩特品牌全年銷量17.9萬輛，同比增長12.2%，增速高于細分市場平均水平； 在C級車市場，旗艦車型惠安全年銷量2.45萬輛，同比增長80.5%。
SUV方面，大眾品牌全年銷量41.44萬輛，途觀品牌以30.34萬輛位列合資SUV市場第一； Tuang同比增長13.3%，銷量達8.62萬輛； 10月底上市的途岳累計銷量2.49萬輛。
另一方面，斯柯達品牌2018年銷量35.2萬輛，同比增長5.7%。 2018年，斯柯達品牌深化SUV戰(zhàn)略。 在原的基礎上，先后推出了Karoq、Komik、 GT三款全新SUV。 其SUV產(chǎn)品線已基本完成。 產(chǎn)品的增加使得斯柯達品牌SUV家族全年銷量達到12.76萬輛。 此外，速派進入中國市場已有十年，累計銷量已超過35萬輛。
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上汽大眾之所以能持續(xù)霸占乘用車銷量的重要原因，或許在于其歷史底蘊和體系實力。
1985年成立的上汽大眾合資公司是國內(nèi)第一家合資汽車公司。 它的成立標志著中國現(xiàn)代汽車工業(yè)的誕生，改變了整個中國汽車工業(yè)的發(fā)展模式。 上汽大眾通過大眾集團將眾多國際知名配套供應商引入中國上汽大眾四月汽車銷量，逐步建立起完整的供應商體系，并引進先進的技術和車型，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。
作為最早的合資企業(yè)，上汽大眾從一開始就根據(jù)中國道路特點和中國消費者的審美需求開發(fā)產(chǎn)品，并融入中國本土市場。 1983年，第一批桑塔納組裝下線。 此后，上汽大眾迅速提高了桑塔納的國產(chǎn)化率。 到1990年，這一比例已超過60%。 到1991年，桑塔納的車身、發(fā)動機、變速箱等關鍵零部件已在成都等城市陸續(xù)實現(xiàn)國產(chǎn)化。
桑塔納早期的國產(chǎn)經(jīng)驗為其后來拓展產(chǎn)品陣容奠定了基礎。 繼大眾品牌取得成功后，全球四大汽車制造商之一的斯柯達也開始在上汽大眾生產(chǎn)，成為大眾集團繼大眾、奧迪之后在中國投產(chǎn)的第三個汽車品牌。
經(jīng)過三十多年的布局，上汽大眾旗下大眾、斯柯達品牌的產(chǎn)品現(xiàn)已覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等細分市場，形成了較為完善的產(chǎn)品布局。 。
隨著時代的進步和消費趨勢的變化，上汽大眾在中國市場升級和拓展了產(chǎn)品線。 2018年，上汽大眾繼續(xù)優(yōu)化轎車產(chǎn)品結構。 全新一代朗逸、新菱度、全新一代帕薩特等車型進行升級。 在SUV領域，還有途岳、柯珞克、科米克、科迪亞克GT等車型陸續(xù)推出。
在30多年的發(fā)展中，為了不讓暢銷車受到產(chǎn)能不足的制約，上汽大眾形成了以上海安亭為中心，輻射到南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙的生產(chǎn)基地等地，為他們向全國供貨提供了有力的支持。 隨著產(chǎn)能的不斷增加，上汽大眾能夠更好地滿足新的市場需求，提供多種產(chǎn)品選擇。
在新能源汽車領域，上汽大眾在產(chǎn)品和產(chǎn)能方面也有布局：不僅在2017年推出了途觀L插電式混合動力版和帕薩特插電式混合動力版兩款新能源產(chǎn)品。 2018年，它也是大眾集團旗下首款新能源產(chǎn)品。 新的純MEB工廠也已啟動建設，預計將于2020年底建成投產(chǎn)。未來上汽大眾四月汽車銷量，上汽大眾將基于MEB平臺打造多款純電動車型。
在銷售和服務模式方面，上汽大眾正在探索數(shù)字化轉型和營銷創(chuàng)新，不斷優(yōu)化服務體驗。 2018年，大眾汽車品牌展廳數(shù)量突破1000個。 同時，在新零售趨勢下，上汽大眾推出定制服務、用戶大數(shù)據(jù)管理等，帶來“體驗進化”。
對于上汽大眾來說，2018年是保持“200萬+”高產(chǎn)銷量水平的成功之年。 2019年，上汽大眾將繼續(xù)推出搭載前沿技術的產(chǎn)品，包括大眾品牌旗下全新SUV T-Cross，以及全新一代Polo、全新一代朗逸純電動版等； 斯柯達品牌將推出新款速派和卡米克GT等產(chǎn)品。 上汽大眾也將深化公司“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略，持續(xù)提升核心競爭力，創(chuàng)造超越消費者期望的產(chǎn)品和服務。
（以上車型圖片均來自官方）
