據(jù)EV-統(tǒng)計，2023年前三季度，全球新能源汽車共銷售940萬輛，其中包括純電動BEV和插電式混合動力PHEV車型，約占全球新車總量的16%。汽車銷售。 如果按照新能源汽車（BEV+PHEV）維度來計算，銷量前五的品牌已經(jīng)占據(jù)新能源汽車市場份額的一半以上。

第一比亞迪

比亞迪排名第一，前9個月銷量占新能源汽車總銷量的21.9%，增速快于其他競爭對手，較去年同期增長4.6%。 其中，純電動BEV車型銷量突破100萬輛，第三季度超越特斯拉。

No.2 特斯拉

特斯拉只有純電動BEV車型，因此排名第二。 如果只算純電動車型，自然排名第一。 前9個月銷量0.7輛，占新能源汽車總銷量的14%2023汽車銷量排行榜最新款車型有哪些，較去年同期增長0.7個百分點。 僅比亞迪和特斯拉就占據(jù)了全球新能源汽車銷量的近36%。

第三名大眾

大眾集團前9個月銷量為0.8輛，占新能源汽車總銷量的7.2%，較去年同期下降0.8%。 原因之前已經(jīng)報道過。 由于大眾汽車軟件部門出現(xiàn)嚴重的技術問題，ID. 系列新車無法按時交付，影響范圍相當大。

No.4 吉利

吉利還擁有多個子品牌，其中沃爾沃被認為是插電式混合動力PHEV的先驅(qū)，為銷量做出了很多貢獻。 前9個月銷量0.4輛，占新能源汽車總銷量的6.1%，較去年同期增長0.4個百分點。

5號上汽

上汽新能源汽車就不用多說了了吧？ 銷售大部分來自以薄利多銷為主的宏光。 但遺憾的是，前9個月銷量僅占新能源汽車總銷量的5.4%，同比下降2.2%。

如前所述，銷量前五的品牌已經(jīng)占據(jù)了新能源汽車市場的半壁江山，而比亞迪和特斯拉正在逐步擴大優(yōu)勢，已經(jīng)出現(xiàn)了銷量差距。 新能源汽車越來越多2023汽車銷量排行榜最新款車型有哪些，但真正能被人們記住的卻寥寥無幾。 這種趨勢可能會持續(xù)下去，直到顛覆性技術出現(xiàn)。