近日，乘用車銷量調(diào)查公布了10月份汽車細(xì)分品牌終端銷量排名。 接下來我們就來看看本月榜單的新變化。

10月份國內(nèi)乘用車銷量196.4萬輛，同比增長9.9%，環(huán)比微降0.7%。 與上月相比，僅有78個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)增長，而與去年同期相比，實(shí)現(xiàn)同比增長的品牌有83個(gè)。 排名前十的細(xì)分品牌為：比亞迪、上汽大眾、長安汽車、吉利汽車、一汽大眾、廣汽豐田、上汽通用五菱、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田。

前十名共銷售93.6萬輛，占銷量的47.7%； 十大品牌中有6個(gè)品牌環(huán)比增長，其中東風(fēng)日產(chǎn)環(huán)比增幅最大，達(dá)19.5%。 銷量冠軍比亞迪本月銷量超過23萬輛，環(huán)比小幅下降0.35%，在狹義乘用車市場的市場份額達(dá)到11.86%。

本次榜單前十名與9月相比發(fā)生了較大變化。 首先，比亞迪依然位居第一。 上汽大眾銷量雖有所下滑，但依然緊隨其后。 一汽大眾被長安汽車和吉利汽車取代。 超越排名第五，廣汽豐田排名第六不變，上汽通用五菱延續(xù)9月銷量增長態(tài)勢，升至第七，一汽豐田來到第八，華晨寶馬和一汽大眾奧迪雙雙跌出排名十名被東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽本田取代。

以上就是本次排名前十的變化。 10個(gè)品牌中有4個(gè)品牌銷量出現(xiàn)下滑。 隨著金九褪色、銀十失質(zhì)，消費(fèi)者的消費(fèi)欲望也隨之降低。 但10月各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)的推出，阻止了銷量的大幅下滑，11月雙十一促銷的表現(xiàn)也值得期待。

值得一提的是，特斯拉在這份榜單上的表現(xiàn)依然不佳。 與9月相比，排名和銷量均有所下降，尤其是銷售額，較9月下降了28.52%。

第51名至第100名的排名中，有8個(gè)品牌銷量未能突破1000輛最新轎車銷量排行榜前十名有哪些，而只有5個(gè)品牌銷量超過5000輛。

總體來看，本月市場表現(xiàn)較為平穩(wěn)。 不過，與合資品牌相比，自主品牌的發(fā)展勢頭日益增強(qiáng)。 其中最新轎車銷量排行榜前十名有哪些，比亞迪、長安汽車、吉利汽車三大品牌增長最快。 從銷量來看，超越了大部分合資品牌。

對于10月份國內(nèi)品牌銷量排名，您有什么不同的看法嗎？