作為2021年全球最后一個A級車展，第十九屆廣州國際汽車展覽會（簡稱：廣州車展）今年秉承“新科技、新生活”的主題理念，開始全新題材展區(qū)。經(jīng)過了一天探館之后，缸哥在廣州車展上發(fā)現(xiàn)了幾乎每個展臺都極具看點，為了便于讀者在公眾日參觀的時候能夠盡快找到“打卡點”，缸哥接下來給大家推薦幾個極具看點的展臺。

極氪汽車

作為吉利集團(tuán)今年推出高端全新電動汽車品牌，極氪汽車從品牌成立、到首款產(chǎn)品交付的過程中，被消費者多次吐槽。對此，缸哥認(rèn)為，極氪汽車雖然站在吉利這個“巨人”的肩膀上，擁有扎實的底層技術(shù)作為支撐，但是作為一個定位高端電動汽車品牌的品牌，它所觸及的東西都是非常陌生的，甚至可以說是摸著石頭過河。

在本屆廣州車展上，極氪汽車攜極氪001亮相車展現(xiàn)場。與今年4月份的上海車展不同，我們能夠在此次廣州車展近距離的接觸極氪001，并且能夠體驗到部分智能化操控。與其他品牌不同，將展臺打造成“曙光之城”，現(xiàn)場劃分為：曙光公園、氪·實驗室、心情販賣機(jī)、神秘膠囊、零碳實驗室。通過一系列的活動，大家也可以了解到極氪背后意義。

嵐圖汽車

嵐圖汽車作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的高端品牌，自誕生以來便備受大家關(guān)注。結(jié)合本屆廣州車展嵐圖汽車展臺的情況來看，嵐圖汽車無疑是車展上最受大家追捧品牌之一。之所以嵐圖展臺會成為最受關(guān)注的展臺之一，主要原因在于嵐圖汽車發(fā)布了旗下第二款車型（首款MPV車型）—嵐圖夢想家。作為全球大型豪華電動MPV，嵐圖夢想家不僅豐富了嵐圖汽車的產(chǎn)品矩陣，而且還為新能源汽車領(lǐng)域拓展出了高端電動MPV新品類。

與嵐圖FREE不同，嵐圖夢想家剛亮相便引來了各路媒體的關(guān)注。據(jù)官方消息顯示，嵐圖夢想家是ESSA架構(gòu)下的全球首款雙動力新能源MPV，車身尺寸為5315mm×1980mm×1810mm，軸距為3200mm。除了在動力性能、空間上亮點十足以外，嵐圖汽車在智能、安全等方面也有不錯的表現(xiàn)。

歐拉汽車

記得早前，缸哥在一篇名為《“大女主文化”成主流，車企們是時候該學(xué)會吃“軟飯”》曾提及女性消費者已經(jīng)成為了汽車市場上不容忽視的消費群體，其中我們重點提及了兩個品牌，一個是歐拉汽車，另外一個則是奇瑞小螞蟻。歐拉汽車對于女性消費者的重視在本屆廣州車展上體現(xiàn)得淋漓盡致，因為我們在步入展館門口的時候便看到了歐拉展館大屏幕上顯示著“歐拉·更愛女人的汽車品牌”。

為了能夠體現(xiàn)對女性消費者的重視，歐拉展臺上與女性相關(guān)的元素非常多，包括了調(diào)香水、DIY口紅、做美甲等女性專享的體驗。因此，對于女性觀眾來說，歐拉展臺確實是逛車展過程中最佳的打卡點之一。

除了女性專享體驗以外，歐拉品牌在此次廣州車展上向大家展示了多款車型。具體來看，歐拉的產(chǎn)品陣營已經(jīng)從黑貓、白貓、好貓三款產(chǎn)品擴(kuò)充到芭蕾貓、朋克貓、閃電貓、好貓GT等。

需要注意的是，雖然同樣關(guān)注女性消費群體，但是奇瑞小螞蟻走的路線與歐拉并不同。從現(xiàn)場的情況來看，奇瑞小螞蟻的消費群體放寬到了整個年輕群體，比如說現(xiàn)場除了有女性專享的體驗以外，設(shè)置了電玩小子等豐富的活動。對此，缸哥建議部分讀者在參展的過程中可以到這兩個展臺參觀一下。

智己汽車

相比于其他汽車品牌，智己汽車展臺的亮點主要還是集中在車型和展臺設(shè)計上。先來看一下此次廣州車展上智己汽車的展臺設(shè)計，這一設(shè)計幾乎與上海車展上的設(shè)計保持一致。

缸哥從相關(guān)工作人員中獲知，智己汽車展臺設(shè)計圍繞著人工智能的時代“數(shù)據(jù)驅(qū)動萬物：”理念，擷取IM品牌LOGO設(shè)計元素，用“圓、電、線”的設(shè)計語言，演繹0和1組成的數(shù)字密碼，用最簡潔語言的表達(dá)出智能科技帶有溫度感的張力。

或許不少讀者會問，智己汽車除了展臺設(shè)計以外，還有沒有什么亮點？缸哥認(rèn)為，智己汽車的亮點主要集中在兩個方面，一是亮相的產(chǎn)品，如智己L7以及智己LS7，另一方面就是智己汽車在車展上亮相的全新量產(chǎn)概念車AIRO。對此，缸哥認(rèn)為智己汽車所推出的概念車AIRO代表著汽車行業(yè)人士對未來出行的一個想象，能夠在一定程度上顛覆我們對汽車產(chǎn)品的認(rèn)知。

當(dāng)然，對于現(xiàn)場工作人員口中的“AIRO將會2023年實現(xiàn)量產(chǎn)”，缸哥還是持保守態(tài)度，畢竟自動駕駛在現(xiàn)階段依舊還制約汽車行業(yè)發(fā)展一個難題。

沙龍汽車

相信大家在聽到沙龍汽車的時候會感到非常陌生，因為該品牌是長城汽車于2022年年底新規(guī)劃的全新智能高端電動汽車品牌，在長城汽車內(nèi)部代號為“SL項目”。在廣州車展開幕式當(dāng)天（11月19日），沙龍汽車給大家?guī)砹似煜率卓钴囆汀獧C(jī)甲龍，新車定位為豪華純電動轎車。值得一提的是，機(jī)甲龍這一名字也是在11月18日才剛剛發(fā)布，在車展上展示的是全球限量版車型，限量101臺，官方建議零售價為48.8萬元。

在看到機(jī)甲龍的一瞬間，缸哥腦海中涌現(xiàn)出了一個詞語“名副其實”。從新車的外觀上來看，新車采用了濃厚的機(jī)甲風(fēng)設(shè)計，比如說機(jī)蓋上多條硬朗的線條以及開窗設(shè)計。在配合方正硬朗的車身線條以及凸出的機(jī)甲式輪眉的情況下，車輛在視覺上營造出了極強(qiáng)的動感。

除了極具機(jī)甲風(fēng)的外觀設(shè)計以外，新車將成為全球首款搭載四顆激光雷達(dá)的車型。據(jù)官方透露廣州車展，新車將擁有7顆800萬像素的超高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、獨立高精度定位單元等38個智能化感知原件組成感知系統(tǒng)。另外，新車在動力方面將搭載前后永磁電機(jī)，最大功率為405kW，峰值扭矩為750N·m，百公里加速為3.7秒，最大續(xù)航里程為802km。對此，缸哥建議熱衷于機(jī)甲的車迷可以到沙龍汽車的展臺上了解更多的信息。

紅旗汽車

紅旗汽車在本屆廣州車展上發(fā)布了“2022款新紅旗H9”以及“新紅旗E-HS9 120度電池增長續(xù)航版”等新產(chǎn)品。相比于上海車展，紅旗汽車在廣州車展的表現(xiàn)力還是稍有欠缺，除了亮相產(chǎn)品的產(chǎn)品以外，我們在展臺上并未看到特殊的車型。不過，作為自主品牌中歷史最久遠(yuǎn)的高端品牌，紅旗汽車的展臺還是值得我們?nèi)ス湟幌拢吘乖谖覀兇蠖鄶?shù)的人的心目中，紅旗汽車具有極其深厚的意義。

現(xiàn)代汽車

自兩年前現(xiàn)代汽車在廣州車展上正式發(fā)布“HAMART＋戰(zhàn)略”以來，北京現(xiàn)代便圍繞智＋環(huán)保、智＋互聯(lián)、智＋自由三大板塊的產(chǎn)品技術(shù)升級在加速。在兩年之后的今天，我們可以看到以白色作為展臺主色調(diào)的現(xiàn)代汽車，旨在突出環(huán)保理念。

然而，展臺的設(shè)計并不是現(xiàn)代汽車在本屆車展上的亮點?，F(xiàn)代汽車在本屆車展上最大的亮點應(yīng)該是氫動智能無人運輸車（TRAILER DRONE），這是一套能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛的集裝箱運輸系統(tǒng)。

圍繞著氫動智能無人運輸車（TRAILER DRONE），現(xiàn)代汽車集中展示了多種類型、不同用途氫燃料電池系統(tǒng)，如“能量晶體”形狀的全新氫燃料電池能量模塊系統(tǒng)、移動式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)等等。不得不承認(rèn)，由于現(xiàn)代汽車在氫能源汽車領(lǐng)域深耕多年，其豐厚的技術(shù)底蘊在本屆廣州車展上得到了進(jìn)一步的呈現(xiàn)，但是在電動汽車成為主流的當(dāng)下，現(xiàn)代汽車是否能通過氫燃料汽車討得消費者青睞還是個未知數(shù)。

除了展示氫能源汽車技術(shù)等以外，現(xiàn)代汽車還在本屆廣州車展上進(jìn)行了伊蘭特 N和KONA N的首秀。在展架上閃爍的燈光的照耀下，兩款高性能車仿佛要一觸即發(fā)。有意思的是廣州車展，除了展車和相關(guān)的技術(shù)以外，現(xiàn)代汽車還舉行了一系列的活動，用戶可以通過參與活動來兌換禮品。

小鵬汽車

從今年廣州車展中所有的新勢力展臺來看，小鵬汽車無疑是呼聲最高的展臺。小鵬汽車在本屆車展上除了給觀眾帶來了旗下的全新旗艦級產(chǎn)品—小鵬G9以外，還帶來了領(lǐng)航者X2。雖然從現(xiàn)階段的技術(shù)來看，想要對飛行汽車進(jìn)行量產(chǎn)還有一定的難度，但是領(lǐng)航者X2的亮相無疑是在告知著我們，飛行汽車并非是空中樓閣，而是“觸手可及”。

回歸到小鵬汽車在車展上發(fā)布的旗艦級產(chǎn)品—小鵬G9，新車的最大亮點是小鵬G9實現(xiàn)了對充電速度的突破，能實現(xiàn)5分鐘充電200公里以上，其關(guān)鍵技術(shù)是車端的800V高壓SIC平臺和480千瓦的大功率超充樁。

上汽通用

作為缸哥最后介紹的展臺，上汽通用在本屆車展上成功圈粉了大批車迷。究其原因，缸哥認(rèn)為主要在于兩款產(chǎn)品—凱迪拉克LYRIQ以及別克GL8旗艦概念車。先來看一下凱迪拉克LYRIQ，新車高度還原了之前概念車的整體設(shè)計元素，實現(xiàn)了概念即量產(chǎn)，顏值極高。與此同時，凱迪拉克LYRIQ車內(nèi)還配備了33英寸的環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，提供了9K超分辨率，可以顯示10億色彩。

作為第二款產(chǎn)品，別克GL8旗艦概念車也是吸睛十足。在缸哥看來，這款概念車可以說是對別克全新MPV前瞻設(shè)計和領(lǐng)先科技的預(yù)言。當(dāng)然，后續(xù)別克GL8旗艦概念車能否按照現(xiàn)在的設(shè)計實現(xiàn)量產(chǎn)還是個未知數(shù)。不過從凱迪拉克LYRIQ的情況來看，不排除這一可能性。

總結(jié)

廣州車展可以說是眾多品牌在2021年的收官之戰(zhàn)，不僅是在向大家展示今年以來收獲的成果，也是向大家展示品牌對未來的憧憬。值得一提的是，在本屆廣州車展上，我們可以看到很多有意思的概念車。對此，缸哥認(rèn)為這些或許并不是只能放在展臺上的“展車”，很有可能會是被100%量產(chǎn)，成為我們未來車輛的原型。