8月初，各大車企紛紛發(fā)布了近一個月的銷售成績單，展示近一個月來所取得的成績。 從各自的成績單來看，大部分品牌都能呈現(xiàn)出同比、環(huán)比的增長表現(xiàn)，部分車企甚至創(chuàng)造了歷史最好的單月交付成績。 話不多說，讓我們一起來看看吧。

比亞迪7月銷量262,161輛

騰勢汽車交付11,146輛汽車

剛剛過去的7月，表現(xiàn)最好的無疑是比亞迪，銷量262,161輛，同比增長61.3%，創(chuàng)下歷史單月最好成績。 不過，這樣的成績一般只能持續(xù)一個月，因為下個月，比亞迪就會創(chuàng)造新的歷史業(yè)績。

其中，比亞迪汽車7月銷量249,959輛，同比增長54.1%； 騰勢汽車7月銷量11,146輛，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)5個月銷量過萬，連續(xù)7個月銷量過30萬，位居豪華MPV市場第一。 王冠。 更重要的是，騰勢汽車的成交均價高達42萬元。 此外，7月份出口汽車18,169輛，今年出口總量約為92,000輛。

今年1-7月，比亞迪累計銷量突破150萬輛，達到輛。 年初制定的全年300萬輛汽車目標(biāo)已完成50%。 剩余的50%將在最近5個月內(nèi)完成。 還可以嗎？ 按照比亞迪的發(fā)展規(guī)劃，還是有一點可能的，因為下半年，比亞迪海豹DM-i、騰勢N8、陽王U8和房寶寶5等車型將陸續(xù)上市。 它們非常受歡迎3月汽車銷售數(shù)據(jù)，尤其是 Seal DM-i。 基本上可以為比亞迪貢獻一萬多輛的銷量。 能否突破，我們拭目以待。

3家“韋小禮”店銷量增長

理想汽車7月交付34,134輛/蔚來汽車7月交付20,462輛/小鵬汽車7月交付11,008輛

如果說比亞迪拿到了最好的成績單，那么三大“威小利”公司搶盡了風(fēng)頭。 就連理想汽車CEO李想也表示：上周，三大具有互聯(lián)網(wǎng)出身的新勢力重回新勢力前三。 這種趨勢是可持續(xù)的。

其中，理想汽車7月交付汽車34,134輛，同比增長227.5%。 交付量連續(xù)兩個月突破3萬輛。 2023年累計交付量達173,251輛，牢牢占據(jù)新勢力品牌第一把交椅。 理想汽車銷量這么好，營銷推廣、市場定位、產(chǎn)品力都非常到位。

蔚來7月交付新車20462輛，同比增長103.6%，環(huán)比增長91.1%，創(chuàng)下單月交付量新紀(jì)錄。 其中，新款ES6貢獻了半壁江山，交付量突破萬輛，成為蔚來首款月交付量過萬的車型。 蔚來2023年累計交付新車75,023輛，歷史累計交付量364,579輛。 蔚來7月份銷量猛增，主要得益于3萬元“降價”帶來的收入，這足以說明任何營銷策略都不如降價來得實際。

小鵬汽車7月共交付汽車11,008輛，環(huán)比增長28%。 連續(xù)六個月實現(xiàn)正增長，并達到交付10,000輛的新里程碑。 其中，最近上市的小鵬G6交付了3900輛，這還只是半個月的交付量。 目前，小鵬汽車也與大眾達成技術(shù)合作，市場體量大幅增長，未來可期。

廣汽艾安7月銷量45,025輛

銷量連續(xù)3個月突破4.5萬輛

進入2023年以來，廣汽Aion猶如脫韁的野馬，銷量節(jié)節(jié)攀升。 今年1月交付量僅為8,206輛，但7月交付量已達45,025輛，同比增長80%，連續(xù)三個月增長。 銷量突破45,000臺。 今年1-7月累計銷量254,361輛，同比增長103%。

此外，豪彬品牌首款量產(chǎn)車型豪彬GT首月交付2,011輛。 對于艾安來說，雖然很多人對網(wǎng)約車還存有印象，但不可否認(rèn)的是，網(wǎng)約車是可靠、耐用、高性價比的代名詞。

五菱繽果7月交付20,064輛

寶駿悅7月份也交付5,290輛汽車

五菱繽果自今年3月份上市以來，也展現(xiàn)出了強勁的實力。 第一個月交付 7,756 輛，第二個月交付 16,383 輛，開始嶄露頭角。 7月份數(shù)量突破2萬臺，達到20064臺，環(huán)比增加。 4.95%。 自上市以來，五菱賓果已累計售出81,336臺。 雖然五菱宏光的銷量大不如前，但賓果的到來卻接過了銷售的重任。

此外，寶駿越也表現(xiàn)出色。 憑借其越野外觀，7月份銷量達到5,290輛。 自今年5月25日上市以來，累計銷量已達11,077臺。 在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天，寶駿越無疑與其他車型有著很大的不同，也正是這種差異化帶來了更多的新鮮感和討論度。

嵐圖汽車7月交付汽車3,412輛

歷史最佳成績

嵐圖汽車7月交付汽車3412輛，創(chuàng)造歷史最佳單月業(yè)績，同比增長90%，環(huán)比增長13%。 連續(xù)五個月銷量超過3000輛。 隨著新Lantu FREE的推出，將會產(chǎn)生每月的影響。 銷量達到4,000臺。

零跑汽車7月銷量14,335輛

躍月C11累計交付超過9,200臺

零跑汽車7月銷量14,335輛，其中C系列車型占比85%，突破12,000輛。 其中，C11系列交付超過9200臺。 憑借高性價比和卓越體驗的標(biāo)簽，它們顯然受到了消費者的青睞。 粉絲們熱情高漲，可謂一分耕耘，兩分收獲。 不過，零跑汽車似乎并不滿足于此。 就在成績單發(fā)布前夕，其還下調(diào)了零跑C11、C01部分車型的價格，降幅高達2萬元，再次印證了“價格屠夫”的稱號。

極氪汽車7月銷量12,039輛

也創(chuàng)下新高

同樣創(chuàng)下歷史新高的還有吉氪汽車，7月份交付汽車12039輛，同比增長139.7%，環(huán)比增長13.4%。 連續(xù)兩個月銷量超過10000輛。 截至7月底，冀氪累計交付量輛，同時實現(xiàn)零自燃安全評分。

目前，極氪旗下共有三款車型，包括中大型轎車極氪001、中大型MPV極氪009、緊湊型SUV極氪X。在眾多新勢力品牌中，極氪的產(chǎn)品布局被認(rèn)為是最優(yōu)秀的。最完整的。 它涉足轎車、SUV和MPV市場，每款產(chǎn)品與同級別車型都有一定的差異，這無疑賦予了它極具個性化的品牌標(biāo)簽。

深藍(lán)汽車7月銷量13,172輛

深藍(lán)S7累計交付9,197臺

深藍(lán)汽車也表現(xiàn)不俗，7月共交付13,172輛，其中深藍(lán)S7共交付9,197輛。 它14.99萬元的起售價確實非常有吸引力。 另外，優(yōu)惠后，深藍(lán)SL03的起售價僅為14.99萬元，也非常劃算。

值得一提的是，根據(jù)深蘭汽車發(fā)布的新品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，每年將推出2款以上新品，總計推出12款以上全新及改款車型。

吉利銀河汽車7月銷量10,058輛

刷新中國混合動力SUV市場月銷破萬

目前只有一款車型的吉利銀河汽車7月份銷量已突破萬輛，達到10058輛。 這也是 L7上市第二個月，創(chuàng)下中國混合動力SUV市場月銷量破萬輛的新紀(jì)錄。 這也是首次推出。 悅也取得了9673輛的好成績。 此外，吉利還宣布旗下 L6將于9月正式上市。

哪吒汽車7月銷量10,039輛

1,382輛汽車出口海外

哪吒汽車7月銷量10,039輛，其中海外出口1,382輛。 截至2023年7月，哪吒汽車?yán)塾嫿桓?0039輛。 目前，哪吒汽車是新勢力中唯一量產(chǎn)跑車的品牌。 跑車市場很小，而且在很多人的印象中一直都是價格昂貴且不實用。 然而哪吒汽車卻毅然選擇了這條道路，為消費者提供了更加個性化、張揚的選擇，同時也樹立了運動品牌標(biāo)簽。

非凡汽車7月交付2,060輛

銷量連續(xù)3個月突破2000輛

上汽集團旗下非凡汽車7月交付汽車2,060輛，銷量連續(xù)三個月突破2,000輛。 我個人對這個結(jié)果并不滿意，因為飛凡F7剛推出時，就以22.9萬元的售價吸引了很多人的關(guān)注。 在網(wǎng)絡(luò)上掀起了熱潮，被不少網(wǎng)友稱為“新一代卷王”。 然而，它已投放市場。 幾個月來，每月的交付量一直徘徊在2000輛左右，這顯然與當(dāng)時的受歡迎程度不相符。

智機LS7 7月交付1,572輛

智機LS6即將上市

自今年2月LS7上市以來，智機汽車銷量逐步提升。 最近7月份，智際LS7累計銷售1,572輛，自3月份交付以來累計銷售9,309輛。 目前，知己LS6即將上市，它的到來有望幫助知己汽車月銷量突破5000輛大關(guān)。

極虎汽車7月銷量1,826輛

也許我們應(yīng)該考慮混合模型

極虎汽車7月交付1,826輛，1-7月累計交付10,617輛。 目前，極虎擁有中大型純電動轎車阿爾法S和中型純電動SUV阿爾法T。兩款車在產(chǎn)品綜合實力和價格方面都有優(yōu)勢，但只提供純電動選項的缺點是暴露程度充分，而且品牌知名度比較一般，所以吉虎可能會考慮推出混合動力車型。

Avita 7 月份交付 1,786 輛汽車

《阿維塔 12》即將推出

阿維塔汽車7月份交付汽車1,786輛，與過去幾個月基本持平。 目前，它只有一款車，Avita 113月汽車銷售數(shù)據(jù)，起售價為31.99萬元。 另一款型號Avita 12也即將推出。 這款有著“國產(chǎn)保時捷”美譽的中大型轎車上市后，預(yù)計將幫助艾維塔汽車月銷量突破4000輛大關(guān)。

創(chuàng)維汽車7月銷量3,452輛

974輛汽車出口海外

創(chuàng)維汽車7月共交付汽車3452輛，其中海外出口974輛，同比增長151.42%，銷量連續(xù)兩個月突破3000輛。 目前，創(chuàng)維汽車在售兩款乘用車，分別是創(chuàng)維EV6和創(chuàng)維HT-i。 它們都定位為中型SUV，搭載比亞迪動力系統(tǒng)，性價比非常高。 但品牌知名度一般，大多數(shù)人對創(chuàng)維的印象還是有的。 在電視上，我們需要在這方面下一些功夫。

7月智能汽車銷量4,292輛

梅賽德斯-奔馳設(shè)計、吉利開發(fā)

7月智能汽車銷量4292輛，環(huán)比增長約12%。 今年1-7月累計銷量27,702輛，自今年9月23日開始交付以來，累計交付37,044輛。 Smart目前擁有兩款SUV：#1和#3。 他們的設(shè)計來自奔馳，而吉利則負(fù)責(zé)整車的工程研發(fā)。

合創(chuàng)汽車7月交付1,674輛

合創(chuàng)V09開啟預(yù)購

合創(chuàng)汽車7月交付汽車1,674輛。 現(xiàn)有車型包括緊湊型SUV合創(chuàng)Z03、中型SUV合創(chuàng)007、中型轎車合創(chuàng)A06。 此外，純電動MPV合創(chuàng)V09已開啟預(yù)訂。

蔚汽車7月銷量6,652輛

阿爾派DHT-PHEV即將上市

蔚汽車7月交付汽車6,652輛。 目前有Latte DHT、Latte DHT-PHEV、Mocha DHT-PHEV、嵐山DHT-PHEV。 同時，其首款MPV阿爾派DHT-PHEV也即將上市，屆時銷量預(yù)計將有所增長。 更遠(yuǎn)。

7月新能源汽車交付量6,934輛

AITO文杰M9預(yù)計第四季度上市

賽勒斯新能源汽車7月銷量6,934輛，今年累計銷量達到51,734輛。 大部分銷量是由AITO文杰M5貢獻的。 今年第四季度，AITO文杰M9預(yù)計上市，并搭載全新升級的4.0。 這被余承東譽為“千萬元以內(nèi)最好的SUV”，有望幫助賽力斯新能源汽車取得更好的成績。

別克純電動家族7月交付8,692輛

別克E5、E4表現(xiàn)不錯

別克汽車純電動家族7月銷量8,692輛，其中兩款基于平臺的新車型貢獻了大部分銷量，其中別克E5首月銷量3,722輛，別克E4首月銷量1,762輛。 據(jù)了解，別克E5英杰華四驅(qū)車型的交付即將開始。

廣汽豐田7月銷量71,343輛

旗艦機型銷量占比超44%

廣汽豐田7月銷量71,343輛，其中凱美瑞7月銷量17,613輛，1-7月累計銷量超過12萬輛； 漢蘭達7月銷量7,378輛，環(huán)比增長8%； 售出 7,049 輛，環(huán)比增長 21%。 7月，西耶娜、凱美瑞、漢蘭達銷量占比44.97%。

盡管廣汽豐田在純電動市場的表現(xiàn)較為一般，但在燃油和混合動力市場仍然是王者，其市場聲譽和產(chǎn)品質(zhì)量深入人心。 同時，廣汽豐田還強調(diào)，將堅持全方位電動化戰(zhàn)略，加快在智能電動混合雙擎、純電動和氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的布局，同時不斷加快電動汽車迭代升級。產(chǎn)品智能化技術(shù)。