近日，馬自達汽車發(fā)布了2022款MX-5車型的官方圖片。 新車延續(xù)了現(xiàn)款車型經(jīng)典的兩門兩座敞篷設計，并對底盤系統(tǒng)進行了升級，將帶來更加穩(wěn)健、精準的動態(tài)操控體驗。

據(jù)悉，新款MX-5將于2022年1月中旬在日本上市，預售價區(qū)間為262.35萬日元至392.26萬日元（折合人民幣14.63萬元-21.88萬元）。

從官方圖片來看，雖然是三年前的“老車”，但馬自達小型敞篷車的整體風格一點也不落伍。 大嘴格柵與柳葉形大燈的組合，前臉呈現(xiàn)出“微笑”的造型。 臉有一種似曾相識的感覺，依然給人眼前一亮的感覺。

側面前后翼子板都有明顯的突起，與大尺寸鍛造輪轂和前對置四活塞卡鉗相得益彰，凸顯戰(zhàn)斗感。 同時，新車還提供硬頂和軟頂兩種敞篷款式，搭配圓形尾燈和雙邊排氣，充分體現(xiàn)了其時尚運動氣質。

在底盤部分，新車將采用名為KPC（）的新型底盤控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)在車輛減速時會產(chǎn)生“反向升力”，將車身向下拉動。 同時，在高重力條件下轉彎時，可以對內側后輪施加更小的制動力，可以更有效地抑制過度轉向帶來的側滑問題。

動力方面馬自達2023年新款車，新車依然搭載創(chuàng)馳藍天2.0L自吸發(fā)動機。 參考現(xiàn)款車型，其最大功率為158馬力，峰值扭矩為200牛米。 與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

此外馬自達2023年新款車，該車還有MX-5 990s版本。 與標準版相比，底盤和發(fā)動機均進行了輕量化改造，簧下質量進一步降低。 整備質量降低至990kg，從而提高了控制極限。 不過這個版本只有六速手動變速箱，并沒有自動變速箱車型。 售價為289.3萬日元（折合人民幣16.14萬元）。

結尾