大家好！ 昨天是汽車行業(yè)的大日子，因?yàn)槿乱淮_拉昨天剛剛上市！
這意味著15萬輛合資緊湊型轎車中的頂級(jí)玩家全部完成了換代。 包括軒逸、雷凌、卡羅拉、朗逸、?？怂?、思域、速騰等15萬值得購(gòu)買的汽車，是不是急于讓諸神重回王座呢？ 很熱鬧！
先來看看卡羅拉吧~
新款卡羅拉共有8個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間為11.98萬-15.98萬。 這個(gè)價(jià)格和雷凌相差不大。
我還在密切關(guān)注新卡羅拉。 不過，目前北京還沒有展車。 不過，銷售人員也告訴我，新車將于8月11日到店。 我就去店里讓大家體驗(yàn)一下新卡羅拉。 卡羅拉的具體情況~
簡(jiǎn)單看了一下新卡羅拉的配置，我認(rèn)為指導(dǎo)價(jià)13.58萬的1.2T豪華版和指導(dǎo)價(jià)14.38萬的1.8L雙擎精英版更值得推薦，而新卡羅拉的配置也比較值得推薦?？_拉標(biāo)配 TSS 主動(dòng)安全系統(tǒng)。 系統(tǒng)還蠻良心的！ 不過具體情況可以等我后續(xù)的實(shí)地體驗(yàn)文章哦~
無獨(dú)有偶，最近有位朋友在后臺(tái)給我們留言。 他的需求大概是這樣的~
看得出來，這位小伙伴正在為如何在售價(jià)15萬的三款家用車中選擇而糾結(jié)。 相信這三款車也是很多這個(gè)價(jià)位買車的人不可避免的選擇。 不過，隨著新款卡羅拉的上市，我想這位小伙伴可能會(huì)開始為4車而奮斗了~
由于卡羅拉還沒有到店，所以我就去了大眾、日產(chǎn)、廣汽豐田的4S店，給大家實(shí)地體驗(yàn)了另外三款車。 我還詢問了暢銷配置的價(jià)格，然后我們結(jié)合了各自的配置和優(yōu)勢(shì)。 我們來談?wù)勅绾芜x擇吧！ 今天的內(nèi)容較長(zhǎng)，但是充滿了有用的信息~
你最喜歡誰的外表？
用網(wǎng)絡(luò)流行的話來說，就是從外表開始，從忠于才華，從人品開始。 因此，一輛車好看與否，絕對(duì)是很多人買車時(shí)考慮的首要因素。 單從設(shè)計(jì)角度來說，我認(rèn)為新款軒逸是3款車中最出色的一款。
朗逸相對(duì)保守，具有大眾典型的沉穩(wěn)風(fēng)格。 相信大多數(shù)人都不會(huì)覺得不和諧。
雷凌的前臉非常運(yùn)動(dòng)，側(cè)面線條比較緊湊，尾部設(shè)計(jì)我個(gè)人認(rèn)為還可以再精致一些。
至于內(nèi)飾方面，新款軒逸在設(shè)計(jì)上也是最為出色的。 環(huán)繞式中控臺(tái)和懸浮式屏幕，兼顧豪華與時(shí)尚。 相比之下，雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，而朗逸已經(jīng)上市很久了，所以新鮮感不是很強(qiáng)。
軒逸最豪華
雷靈更喜歡時(shí)尚
朗逸更加冷靜
內(nèi)飾材質(zhì)方面，軒逸中高端車型均采用大面積真皮覆蓋，乍一看就顯得“高端”。
雷凌多采用軟搪塑材質(zhì)，手感不錯(cuò)，但質(zhì)感一般。
朗逸采用了更加硬質(zhì)的塑料材質(zhì)，但做工還是更加細(xì)致。
朗逸寬敞，軒逸更舒適
說完了設(shè)計(jì)，我們?cè)賮碚f說大家最關(guān)心的空間表現(xiàn)。 首先，從外部尺寸來看，朗逸在長(zhǎng)度和高度上占優(yōu)，而軒逸在寬度和軸距上是最好的，而雷凌則各方面都處于中檔水平。
我們直接看后排。 以我182cm的身高，70kg的體重，調(diào)整了前排的駕駛姿勢(shì)后，后排三輛車的腿部空間差別其實(shí)并不是很大。 朗逸稍大一些，空間大約有2拳。 沒有問題，但是座墊比較平，柔軟度一般。
朗逸擁有最大的腿部空間
座椅比較直
第二個(gè)是軒逸，空間也不錯(cuò)，勉強(qiáng)夠2拳。 日產(chǎn)大沙發(fā)很舒服，很軟。 唯一的缺點(diǎn)就是座墊稍短。
軒逸空間中規(guī)中矩
座椅舒適度好
相對(duì)較小的是雷凌，但與朗逸、軒逸區(qū)別不大。 腿部空間充足，絲絨座椅的舒適度非常好。
雷凌空間并不優(yōu)秀
天鵝絨座椅更舒服
凈空方面，朗逸得益于較高的車高以及車頂相對(duì)直線的設(shè)計(jì)。 它的后排頭部空間是最寬裕的，坐直時(shí)頭發(fā)也不會(huì)摩擦到我。
其次，雷凌的發(fā)展空間尚可。 只要我不坐直，我就感覺不到我的頭。 這主要得益于雷凌明顯的鏤空設(shè)計(jì)，為我的頭部騰出了空間。
軒逸的后排頭部空間并不理想。 C柱漂亮的溜背設(shè)計(jì)對(duì)汽車內(nèi)飾仍然有影響。
熱銷配置15萬元即可實(shí)施
按照這位小伙伴15萬元的零售價(jià)來看，我們推薦的三款配置分別是軒逸1.6L CVT歡樂版、朗逸DSG舒適版和雷凌185T CVT豪華版。
從目前的市場(chǎng)情況來看，朗逸上市時(shí)間最長(zhǎng)，因此優(yōu)惠幅度很大。 碼頭基本上可以給2萬元的現(xiàn)金折扣，但國(guó)六車型的指導(dǎo)價(jià)比國(guó)五車型貴了1500元，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)后，落地價(jià)還不到15萬。
軒逸上市時(shí)間不長(zhǎng)，所以沒有折扣，但廠家可以提供4000元的商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，實(shí)際售價(jià)不到15萬元。
雷凌更驚訝了。 雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，但目前已有3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。 但如果購(gòu)買珍珠白或赤焰紅兩種顏色，則需加收2000元。 但15萬的全額付款就足以讓其起步。
朗逸動(dòng)力最好
接下來我們就來分析一下三臺(tái)車的動(dòng)力水平。 從參數(shù)上看，朗逸的表現(xiàn)是最好的。 從馬力和扭矩來看，它是三輛車中最強(qiáng)的。 9秒左右的百公里加速能力也明顯領(lǐng)先于其他車型。 兩個(gè)對(duì)手。
如果對(duì)比軒逸和雷凌，軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更高。 理論上來說，高速時(shí)的后端加速比雷凌更好，但雷凌的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1500轉(zhuǎn)輸出185轉(zhuǎn)。 最大扭矩為N·m，所以加速體驗(yàn)其實(shí)比軒逸更加直接、輕快。
還有一點(diǎn)值得注意的是15萬值得購(gòu)買的汽車，三款車中，朗逸官方建議添加95號(hào)汽油，而軒逸和雷凌都可以使用92號(hào)汽油，這也會(huì)對(duì)后期的使用成本產(chǎn)生一定的影響。
機(jī)箱雷凌比較好
接下來我們來說說底盤和駕駛體驗(yàn)。 在4S店短暫的駕駛體驗(yàn)中，雷凌給我留下了深刻的印象。 TNGA架構(gòu)下，新雷凌采用后E型多連桿獨(dú)立懸架。 ，另外兩種是扭力梁非獨(dú)立懸架。 硬件上的差異讓新雷凌擁有更好的駕駛體驗(yàn)。 底盤非常扎實(shí)厚重，可以說在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間找到了很好的平衡點(diǎn)。
軒逸和朗逸的底盤整體感覺沒有太大區(qū)別。 它們?cè)陲L(fēng)格上都比較舒適，但朗逸更加扎實(shí)、堅(jiān)韌，而軒逸則在解決大振動(dòng)方面更加靈活。
配置贏或輸
最后說一下配置。 首先我們來看看這三臺(tái)車的配置，適合日常使用沒有任何問題。
接下來我們就來看看三款車的一些不同配置。
總體來說，雷凌的配置比較好，尤其是安全配置。 全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，在這個(gè)價(jià)位提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)確實(shí)很少見。 這個(gè)功能非常適合經(jīng)常在高速公路上開車的人。 對(duì)用戶非常有用。
總結(jié)
相信看到這里的朋友都對(duì)這三臺(tái)車非常關(guān)心，所以最后來說說我對(duì)它們的整體看法。 軒逸顏值不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)，乘坐也最舒服，但在動(dòng)力和底盤方面并沒有什么亮點(diǎn)，是一款比較舒適的車型。
朗逸擁有最大的空間、最好的動(dòng)力，駕駛體驗(yàn)也比較均衡，但它的配置相比起來沒有什么亮點(diǎn)，更適合追求動(dòng)力的人。
雷凌的優(yōu)勢(shì)在于安全配置和整體駕駛體驗(yàn)。 畢竟它是三款車中唯一一款采用獨(dú)立后懸架的。 而且15萬能買L2級(jí)別的駕駛輔助確實(shí)很不錯(cuò)了。
那么，你想要外觀、舒適性、空間、動(dòng)力、安全配置和駕駛體驗(yàn)嗎？ 全看朋友自己的選擇啦~當(dāng)面對(duì)這3款車時(shí)，你會(huì)選擇什么？
最后，讓我們回到新卡羅拉的話題。 看到它的三個(gè)急切的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后，我不禁為新卡羅拉捏了一把汗。 期待幾天后卡羅拉的實(shí)際體驗(yàn)?zāi)芙o我?guī)眢@喜！ 也希望新卡羅拉能夠像雷凌一樣給我一個(gè)驚喜的終端價(jià)格~