今天說的第一款車就是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在2022年1月份轎車銷量排行榜中排名第一位，月銷量達到了49982臺，與2021年1月份的52790臺相比，同比下滑了5.3%，但是仍舊超出第二名大眾朗逸4000多臺，穩(wěn)居銷量冠軍寶座。軒逸為何能連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居銷冠寶座？月銷5萬輛的它，究竟有何能耐？第一個亮點就是兩代車型同堂銷售，不僅擴大了消費者選擇空間，而且提升了整體性價比；第二個亮點就是擁有強大的產(chǎn)品力，去年年底上市的軒逸e-POWER，百公里油耗僅需3.9L，實力完勝本田、豐田。

今天說的第二款車就是比亞迪秦。比亞迪秦在2022年1月份轎車銷量排行榜中排名第5位，月銷量達到了26541臺，與2021年1月份的2499臺相比，同比大漲了962.1%，成為了國產(chǎn)三廂轎車銷量冠軍，實力不容小覷！比亞迪秦家族的銷量“中流砥柱”就是比亞迪秦PLUS DM-i，晚到卻是“全球一流”，一箱油能跑1000公里1月汽車銷量1月汽車銷量，實力完勝同級別競爭對手。

今天說的第三款車別克英朗。別克英朗在2022年1月份轎車銷量排行榜中排名第11位，跌出了前十名榜單，但是月銷量仍舊達到了24431臺，與2021年1月份的42011臺相比，同比下滑了49%；網(wǎng)傳別克英朗將于2022年3月份停產(chǎn)，英朗停產(chǎn)前夕月銷超2萬“還很倔強”，別克威朗Pro將會成為別克品牌的入門車型。

隔壁老王，有一說一！2022年1月份的國內(nèi)轎車市場看似平淡無奇，實則暗潮洶涌！2021年12月份銷量冠軍五菱宏光MINI EV已經(jīng)跌至第4名！長安逸動近年來首次超越吉利帝豪，成為國產(chǎn)燃油轎車銷量冠軍！別克銷量王“別克英朗”即將停產(chǎn)，目前直降4萬左右，整體性價比超高，該入手的要入手了！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！