四年后，第十八屆、十九屆中國電影華表獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在國家體育場(chǎng)舉行。 兩項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)的結(jié)果同時(shí)公布。 20部影片榮獲兩項(xiàng)華表獎(jiǎng)優(yōu)秀故事片獎(jiǎng)。 其中，《我和我的祖國》、《長津湖》等影片無論是票房還是關(guān)注度都不亞于同期海外大片。
在關(guān)注優(yōu)秀影片的同時(shí)，我們也注意到，作為頒獎(jiǎng)典禮唯一指定用車，嵐圖還展示了百款全品類高端新能源產(chǎn)品，為全球頂尖藝人帶來專屬新能源出行體驗(yàn)。
華表獎(jiǎng)雙向行展現(xiàn)中國高端品牌魅力
攬圖之所以能成為華表獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮唯一指定用車，可謂“雙管齊下”。
一方面，華表獎(jiǎng)是中國電影政府獎(jiǎng)項(xiàng)，由國家電影局主辦、主辦，可以算是中國電影界的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。 攬圖源自東風(fēng)汽車，整合了東風(fēng)54年的汽車制造技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，代表著中國“汽車制造新力量”。
另一方面，華表獎(jiǎng)和嵐圖汽車都表現(xiàn)出了對(duì)中國文化的自信。 尤其是在汽車市場(chǎng)，中國品牌無論是品牌影響力還是產(chǎn)品力都獲得了越來越多的認(rèn)可。
嵐圖汽車作為中國自主高端新能源汽車品牌，從誕生之日起就具有自己的中國文化屬性。 以鯤鵬展翅為LOGO，以“天地鯤鵬”為設(shè)計(jì)理念，將千年華夏文明風(fēng)格融入設(shè)計(jì)表達(dá)之中。 。
在今年的上海車展上，嵐圖汽車也完成了全面的品牌年輕化，在品牌色彩和標(biāo)志上再次深入挖掘中國文化內(nèi)涵，將中國美學(xué)和自然山水的優(yōu)雅融入現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)中，打造出“中國優(yōu)雅”新風(fēng)范。
與合資豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)，攬圖汽車如何吸粉？
通過品牌更新升級(jí)，嵐圖賦予了品牌和產(chǎn)品新的內(nèi)涵，獨(dú)特的“中國風(fēng)優(yōu)雅”也是嵐圖文化自信的有力體現(xiàn)。
當(dāng)然，作為代表中國的高端品牌，嵐圖在合資豪華競(jìng)品面前也不容小覷。 除了擁有獨(dú)特的品牌內(nèi)涵和底蘊(yùn)之外，還需要在產(chǎn)品上同樣過硬。
目前，嵐圖汽車已實(shí)現(xiàn)“三年三個(gè)車型、三年三個(gè)品類”的布局，成為中國新能源汽車品牌中產(chǎn)品布局最齊全的車企。
嵐圖追光、夢(mèng)想家、嵐圖FREE分別定位為“中國豪華電動(dòng)轎車”、“電動(dòng)豪華旗艦MPV”、“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”。 與同級(jí)別合資豪華產(chǎn)品相比，攬圖最大的優(yōu)勢(shì)在于智能、舒適和性能。
其中，嵐圖追光是該品牌年輕化后推出的首款新車。 它不僅在設(shè)計(jì)上傳承了“天地鯤鵬”的設(shè)計(jì)理念，更體現(xiàn)了獨(dú)特的中國奢華特色和底蘊(yùn)。 在智能性、駕控性、舒適性方面國產(chǎn)車排行榜前十名標(biāo)志圖片，重新定義了中大型豪華車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
嵐圖追光是國內(nèi)首款搭載集中式SOA電子電氣架構(gòu)的車型。 不僅支持30余項(xiàng)智能輔助駕駛功能，還可達(dá)到L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛水平。 此外，通過將算力集中到一個(gè)中央“智慧大腦”，解決了單個(gè)系統(tǒng)算力限制到整個(gè)系統(tǒng)的痛點(diǎn)。
性能方面，嵐圖追光采用雙電機(jī)四驅(qū)，電機(jī)總功率375kW，總扭矩730N·m。 零加速至百加速僅需3.8s，最長730km的續(xù)航也處于同級(jí)領(lǐng)先水平。 再加上4D智能底盤和魔毯CDC功能，嵐圖追光燈不僅能實(shí)現(xiàn)高性能，還能最大限度保證駕駛舒適度。
當(dāng)然，嵐圖追光對(duì)于舒適性的追求遠(yuǎn)不止于此。 它還擁有同級(jí)車中最大的座椅空間、最大的全景天篷、全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩，以及環(huán)繞全車的14個(gè)丹拿揚(yáng)聲器。
可以說，攬圖追光不僅在性能、智能方面超越傳統(tǒng)豪華產(chǎn)品，在舒適性方面也媲美奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系等車型。
也是針對(duì)豪華MPV市場(chǎng)的一款完全創(chuàng)新的產(chǎn)品。 它結(jié)合了舒適性和性能。 夢(mèng)想家長寬高、軸距，空間方面在同級(jí)中具有明顯優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面，增程版和純電版均采用雙電機(jī)，增程版可超越綜合續(xù)航能力，而純電版零加速僅需5.9s。對(duì)于傳統(tǒng)MPV來說，這樣的耐力和性能是不可能達(dá)到的。
為了再次提升豪華感，嵐圖夢(mèng)想家還在4月份推出了官方內(nèi)飾套件，包括4K高清吸頂屏、第二排電動(dòng)滑軌、航空鋁地板、航空座椅等國產(chǎn)車排行榜前十名標(biāo)志圖片，供用戶選擇。 。
可以說，夢(mèng)想家的上市打破了合資品牌對(duì)豪華MPV市場(chǎng)的壟斷，引領(lǐng)MPV進(jìn)入智能化、電動(dòng)化的新時(shí)代。
嵐圖FREE作為嵐圖汽車的首款車型，同樣擁有純電動(dòng)和增程式電動(dòng)雙動(dòng)力布局，零百小時(shí)加速達(dá)到4s級(jí)別，加上空氣懸架、驍龍8155芯片、丹拿、C-NCAP五項(xiàng)星級(jí)安全、母嬰級(jí)環(huán)保座艙、20項(xiàng)智能輔助駕駛功能的加持，讓?shí)箞DFREE成為30萬級(jí)SUV智能、豪華、安全的價(jià)值標(biāo)桿。
此外，搭載百度智能駕駛系統(tǒng)的新款攬圖FREE已在上海車展亮相，其智能駕駛能力尤其值得期待。
可以看到，嵐圖的三款車型在各自的細(xì)分市場(chǎng)中都是極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，而且隨著產(chǎn)品品類的不斷豐富，嵐圖汽車的銷量也在穩(wěn)步增長。
嵐圖汽車公布的交付數(shù)據(jù)顯示，5月份共交付新車3003輛，同比增長231%。 銷量連續(xù)三個(gè)月突破3000輛。 持續(xù)的銷量增長表明，嵐圖憑借卓越的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)大的系統(tǒng)能力和獨(dú)特的品牌風(fēng)格已經(jīng)形成了品牌美譽(yù)度。 出粉速度還會(huì)繼續(xù)加快！
紅點(diǎn)觀察：
經(jīng)過無數(shù)電影人的努力，中國電影事業(yè)由弱變強(qiáng)。 一大批國產(chǎn)電影涌現(xiàn)，越來越多的優(yōu)秀影片角逐各種獎(jiǎng)項(xiàng)。 該行業(yè)正在蓬勃發(fā)展。
與電影行業(yè)的發(fā)展類似，中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來不斷突破，涌現(xiàn)出藍(lán)圖汽車等高端新能源品牌。 它們不僅為用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，也幫助中國汽車品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，完成了在新能源、智能化賽道上對(duì)合資品牌的超越。