如果你想給小家庭買一輛空間足夠的自動擋小型車，而且預(yù)算只有8萬元，選擇并不多。 大多數(shù)配備主流6AT和CVT的小型車通常售價在9萬元左右。 一萬元左右。 因此，我們看到這個價位的自動擋車型基本都采用A或者有些過時的4AT變速箱。 不過，便宜的變速箱并不意味著它不好。 AMT變速箱的平順性雖然不如6AT這樣主流且昂貴的變速箱，但結(jié)構(gòu)簡單不精致，維護(hù)成本也比較低。 愛信的4AT變速箱雖然不能很好地釋放動力，不適合激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，但在城市中停車和行駛時具有更高的舒適性和更好的油耗控制。 我們來看看今天推薦的五款車型。 其中，自主品牌較新的兩款車型是海馬丘比特和北汽E系列，合資品牌包括雨燕、邁馳、賽歐，都是非常成熟的產(chǎn)品。
5款8萬元以內(nèi)自動擋小型車推薦
推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)三月試駕圖
購買理由：大品牌、高品質(zhì)、室內(nèi)設(shè)計
推薦車型：2010款1.5L自動易炫版（8.39萬元）
三月是東風(fēng)日產(chǎn)三年前推出的一款小型車，目的是填補(bǔ)騏達(dá)和驪威旗下的空白。 可愛的造型、小小的車身下隱藏的良好空間表現(xiàn)、以及傳承自日產(chǎn)家族一貫的精致做工，都成為了人們喜愛March的原因。 而且我們不得不承認(rèn)，日產(chǎn)作為日系大廠，設(shè)計水平很高，這或許不是體現(xiàn)在漂亮的內(nèi)飾或者令人印象深刻的外觀等方面，而是在實際駕駛的時候你會感受到。 。 雖然身材嬌小，但駕駛艙內(nèi)卻沒有任何壓迫感，視野非常好。 同時，雖然受到成本的限制，但在容易出現(xiàn)凹凸的地方，設(shè)計師還是盡可能的采用了軟質(zhì)材料。
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3月指導(dǎo)價：69,900-92,900
March的外觀第一眼看上去就很洋氣，圓形的大燈頗為復(fù)古。 可愛的大嘴進(jìn)氣格柵、高弧度的車頂線條、圓潤的腰線，都透露著一絲古典美。 正是因為這種經(jīng)典之美，March不具備大多數(shù)小型車的女人味。 因此，對于年輕男性消費(fèi)者來說，即使副駕駛座還沒有找到合適的車主，購買這款車仍然是一個不錯的主意。 不用擔(dān)心被認(rèn)為是“娘娘腔”。
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3月指導(dǎo)價：69,900-92,900
內(nèi)飾部分體現(xiàn)了我們所說的大品牌和高品質(zhì)。 雖然大面積的中控臺飾板仍然是這個價位段中最常見的硬塑料，但日產(chǎn)設(shè)計師對雙手能觸及的部位做了很多調(diào)整，比如前排人員的肘部。 采用織物包裹； 在大多數(shù)情況下，塑料方向盤感覺更接近皮革方向盤。 除了這些細(xì)節(jié)之外，March的內(nèi)飾設(shè)計也值得稱贊。 首先它是一款非常人性化的行車電腦，可以顯示包括瞬時油耗、外界溫度、行車時間等信息，最可愛的是它還可以顯示兩個周年紀(jì)念日和兩個生日，對于年輕人來說非常溫馨情侶用戶。 此外，可360度旋轉(zhuǎn)的圓形空調(diào)出風(fēng)口、中控臺中央的橙色分割線以及點(diǎn)綴在中控臺周圍的亮黃色鋼琴漆面板，都體現(xiàn)了March的設(shè)計感。
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3月指導(dǎo)價：69,900-92,900
前面說的并不是“娘娘腔”，充分體現(xiàn)在動機(jī)上。 1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)與陽光同型號，但功率值調(diào)校略低，最大功率79千瓦，峰值扭矩138牛米，拉動一個車身不足的人綽綽有余。 1噸。 很多朋友被各個廠家洗腦，簡單地認(rèn)為4AT發(fā)動機(jī)落后，應(yīng)該換成CVT甚至6AT。 等級。 March 0-100公里/小時加速時間不到11秒，加速性能處于同級中上水平。 除了4AT變速箱的換擋迅速和良好的乘坐舒適性之外，短行程的懸架和輕柔的油門方向讓行進(jìn)容易掌控。
推薦車型：試駕圖
為什么你應(yīng)該買它：操控性好，頭部空間充足
推薦車型：2013款1.5L自動標(biāo)準(zhǔn)版（7.98萬元）
經(jīng)過幾次小改版，目前Swift的外觀已經(jīng)不是很新鮮，而消費(fèi)者愿意接受它的原因也很復(fù)雜。 曾經(jīng)有人認(rèn)為它是一款廉價車，外觀非常可愛，與MINI很相似。 ，有人選擇它是因為它幾乎是最便宜的合資車型，當(dāng)然也有人喜歡它超寬敞的頭部空間。 看來選擇它的理由有很多，雖然Swift的銷量一直不是特別好。 但作為曾經(jīng)的雨燕車主，小編更愿意回憶起這輛車出色的操控性和底盤的動力。
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Swift指導(dǎo)價：59,800-91,800元
外觀就不用說了，上市六七年的Swift已經(jīng)經(jīng)歷過幾次小改款，但就連外觀變化也是微乎其微。 與老款相比，在售的Swift多了幾處時尚的設(shè)計。 首先是黑色的保險杠和熏黑的大燈。 運(yùn)動氣息深受年輕人的喜愛。 多輻輪轂設(shè)計很少用在小尺寸輪轂上，但用在實心雨燕上卻很合適。 小尾翼的設(shè)計也非?；顫娍蓯郏诟咚傩旭倳r能夠在一定程度上幫助穩(wěn)定車身。
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Swift指導(dǎo)價：59,800-91,800元
內(nèi)飾方面的變化很少。 三幅式多功能方向盤曾經(jīng)是同級車中很少見的配置，但現(xiàn)在已經(jīng)不能算是優(yōu)點(diǎn)了。 在黑色內(nèi)飾方面，斯威夫特也是先行者。 搭配銀色的塑料飾條，整體感覺還是非常經(jīng)典的。 在空間方面，雨燕較短的車身意味著后排乘客的腿部空間不會有太大優(yōu)勢，但在頭部空間方面，很少有車能超越雨燕的水平。
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Swift指導(dǎo)價：59,800-91,800元
動力方面，經(jīng)典的M15A發(fā)動機(jī)在今天依然沒有過時，最大功率為103馬力（76千瓦），最大扭矩為138牛米。 對于不到1.1噸的身體來說，這個威力已經(jīng)算強(qiáng)大了。 4AT變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配依然注重平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 當(dāng)駕駛員深踩油門并需要降檔時，變速箱的反應(yīng)顯得有些緩慢。 底盤的調(diào)整對于雨燕來說是最重要的。 雖然車輛高度較高，但車輛重心仍然很穩(wěn)定。 四輪四角的設(shè)計也是操控性好的天然優(yōu)勢。 再加上較短的車身，讓雨燕在曲線上顯得更加突出。 趣味性非常高。
推薦車型：上汽雪佛蘭賽歐試駕圖
購買理由：空間大、性價比高
推薦車型：2011款三廂1.4L EMT幸福版（7.93萬元）
Sail這個名字已經(jīng)存在很長時間了。 隨著上汽通用汽車對旗下別克、雪佛蘭品牌的定位調(diào)整，賽歐終于歸屬于雪佛蘭品牌，繼續(xù)在高性價比小型車陣營競爭。 正如我們之前所說，在8萬元這個級別，我們很難找到一款合資品牌自動擋的轎車車型，而新賽歐就承擔(dān)起了這個責(zé)任。 同時，新賽歐在消費(fèi)者最關(guān)心的空間也做到了最好。 雖然車輛尺寸不大，但乘客的內(nèi)部空間卻不小。 新賽歐的車身設(shè)計最大限度地擴(kuò)展了空間。
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啟航指導(dǎo)價：56,800-79,300元
新賽歐有兩廂版和三廂版。 轎車版剛推出時，很多人擔(dān)心它會重蹈一些設(shè)計失敗者的覆轍，但新賽歐轎車的造型卻受到了很多人的喜愛。 轎車版和兩廂版的前臉幾乎是一樣的。 前進(jìn)氣格柵采用雪佛蘭最新的家族式設(shè)計臉型，采用以雪佛蘭標(biāo)志為中心的雙層設(shè)計。 短尾的設(shè)計很年輕。 雖然兩廂版的車尾更加時尚，但三廂版的車尾并沒有出現(xiàn)怪異的上翹或者生硬的線條。
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啟航指導(dǎo)價：56,800-79,300元
室內(nèi)設(shè)計方面沒有太多可談的。 簡潔的中控臺采用灰色調(diào)，符合當(dāng)下年輕人喜歡深色內(nèi)飾的潮流。 新賽歐定位于高性價比，因此內(nèi)飾整體用料并沒有優(yōu)勢。 大量的硬質(zhì)塑料面板和簡潔的按鈕、旋鈕都表明其在用料方面更加注重成本控制。 不過從內(nèi)飾的接縫處來看，整體的組裝情況還是體現(xiàn)了合資廠商成熟的工藝。 同時，這些廉價的塑料面板經(jīng)過了表面處理，使視覺和手感提高到了一個更高的水平。 輕薄的座椅自然有助于增加腿部空間，但也意味著長途駕駛時的舒適度會降低。
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啟航指導(dǎo)價：56,800-79,300元
論實力，并沒有什么突出的地方。 新賽歐采用1.2升和1.4升發(fā)動機(jī)。 1.2L發(fā)動機(jī)最大功率87馬力，最大扭矩115牛米，1.4升發(fā)動機(jī)最大功率103馬力，最大扭矩131牛米。 在變速箱方面，EMT半自動變速箱是成本和易用性之間的妥協(xié)和平衡。 該變速箱由馬瑞利提供，上海通用在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上增加了專利爬行功能。 。
推薦車型：丘比特試駕圖
購買理由：浪漫的車名、個性化的設(shè)計
推薦車型：2013款1.5L自動智能版（6.89萬元）
這款擁有最浪漫車名的小型車誕生之初就因酷似馬自達(dá)2而聞名，但經(jīng)過幾年的發(fā)展，人們早已厭倦了自主品牌標(biāo)榜自己類似于馬自達(dá)2的營銷方式。某國外品牌型號。 今年8月，丘比特推出了2013款改款丘比特。 海馬對這款車的外觀進(jìn)行了很大的改進(jìn)，并增加了最流行的日間行車燈等配置。
海馬丘比特
在很多朋友眼中，丘比特似乎不僅在外觀上與馬自達(dá)2相似，但實際情況是，丘比特的底盤結(jié)構(gòu)更接近于三菱Colt——一款同樣以操控著稱的小型車，雖然它并沒有被引入中國。 但受歡迎程度并不亞于飛度、馬自達(dá)2、雨燕等競爭對手。 其實丘比特（國產(chǎn)）使用的1.3L和1.5L 4A9系列發(fā)動機(jī)也源自三菱技術(shù)，與歐洲柯爾特使用的發(fā)動機(jī)相同，只不過變速箱沒有采用稍微貴一點(diǎn)的CVT ，但更換為AMT變速箱。 除了操控性好之外，購買丘比特的另一個原因就是空間大。 在看似嬌小的車身中，實際軸距可以設(shè)計到的水平，與以空間著稱的飛度相同。
丘比特內(nèi)飾
改款丘比特雖然只推出了四款車型，依然擁有運(yùn)動套件家用小型汽車哪款好，但該車型僅搭載1.3L發(fā)動機(jī)，與普通版車型僅在一些設(shè)計細(xì)節(jié)上有所不同。 因此，對于經(jīng)濟(jì)實惠的用戶來說，選擇7萬元以內(nèi)的頂配車型無疑是最劃算的，而且頂配車型配備了AMT半自動變速箱，駕駛起來更加輕松。
丘比特指導(dǎo)價：53,900-68,900元
推薦車型：北汽E系列試駕圖
購買理由：精致內(nèi)飾、豐富配置
推薦車型：2013款三廂1.5L自動樂尚版（7.61萬元）
北汽E系列分為兩廂車和三廂車。 目前，如果你想購買1.5升自動版本，只能選擇轎車版本。 北汽E系列兩廂版的造型與奔馳B級十分相似，在兩廂版之后又推出了三廂版。 因此，除了多了一個車尾部分外，北汽E系轎車版和奔馳B的外觀也非常相似。 尤其是車頭部分，北汽基本抄襲了奔馳的設(shè)計。 作為市場后來者，北汽E系列不僅在外觀上“偷工減料”，內(nèi)飾也比大多數(shù)同價位對手更加精致，配置也比較高。 我們推薦的樂尚版本并不是頂級配置。 車型方面，但依然配備了GPS導(dǎo)航、電動天窗、自動大燈等先進(jìn)配置。
北汽E系列指導(dǎo)價：53800-87800元
外觀方面，除了與奔馳B相似之外，不得不說的是，三廂版在設(shè)計上確實存在一些不協(xié)調(diào)的地方。 車輛的前懸架比較短，后懸架由于尾翼的加入而變得有些復(fù)雜。 太長。 不過看車尾，設(shè)計語言其實還不錯，線條豐滿，尾燈的造型讓人想起某款大眾汽車。 如果車身與車尾的契合度更高，整體感覺就會躍上一個臺階。
北汽E系列指導(dǎo)價：53800-87800元
內(nèi)飾部分是北汽E系相比眾多同價位自主對手的優(yōu)勢。 頂部深家用小型汽車哪款好，底部淺。 雖然裝飾面板主要由硬塑料制成，但表面紋理處理得很好，看起來并不廉價。 由于北汽E系列源自三菱柯爾特（小型MPV）平臺，因此其駕駛員整體坐姿略高于普通轎車。 同時，由于車頂造型的影響，E系后排的頭部空間相對壓抑。
北汽E系列指導(dǎo)價：53800-87800元
動力部分并沒有太多驚喜。 三菱4A91S發(fā)動機(jī)我們非常熟悉，愛信的4AT變速箱也是成熟的產(chǎn)品，但這種廣泛使用的變速箱的缺點(diǎn)也很明顯。 只適合平穩(wěn)駕駛，適合激進(jìn)的踩油門，而不是太直接的反饋。 它需要匹配太多的引擎，因此很難匹配哪一個引擎最好。 扭力梁非獨(dú)立后懸架是這個價位最常用的懸架形式，整體調(diào)教風(fēng)格也比較舒適。
總結(jié)：雖然留給我們的選擇不多，但這五款車型依然不平庸，而是各有特色。 對于有年輕情侶的家庭，更適合選擇丘比特、馬奇、雨燕等外觀時尚、做工精致的兩廂車。 對于有長輩和小輩的家庭來說，北汽E系和新賽歐的三廂版可以提供更寬敞的后排腿部空間和更大的行李空間，選擇它們也是最合適的。