對(duì)于換購(gòu)或加購(gòu)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，對(duì)中大型SUV車型的關(guān)注度從未減少。 很多家庭都想購(gòu)買一輛中大型SUV來(lái)滿足生活中更多的需求國(guó)產(chǎn)大型suv排名前十名尺寸，或者是全家人一起出行，或者是在城市里出行，或者是在郊區(qū)露營(yíng)。 總之，車大、寬敞、舒適、通行方便。 大砍。

但選車時(shí)，除了看品牌、設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力。 銷量也是值得消費(fèi)者關(guān)注的重要因素。 畢竟大多數(shù)人的選擇往往是比較準(zhǔn)確的。 日前，2023年1月中大型SUV銷量榜單出爐。 貴格根據(jù)客聯(lián)零售額數(shù)據(jù)，編制了銷量前20名榜單。 接下來(lái)看看都有哪些車型上榜呢？

從榜單中可以看出，寶馬X5成為了榜單上“最暢銷”的車型。 這款新車的銷量達(dá)到了10,694輛。 這是榜單上唯一一款銷量過(guò)萬(wàn)的SUV車型。 不得不承認(rèn)國(guó)產(chǎn)大型suv排名前十名尺寸，德國(guó)豪車的粉絲基礎(chǔ)還是非常強(qiáng)大的。

理想L8排名第二，銷量為6099輛。 雖然理想產(chǎn)品一直備受爭(zhēng)議，但銷量卻一直處于較高水平。 滿足客戶的消費(fèi)痛點(diǎn)，才是理想品牌的實(shí)力。 只是不知道這種模式還能流行多久。

途昂排名第三。 從第三名開始，銷量就斷了。 該車型1月份銷量為2,860輛。 小鵬G9排名第四，銷量達(dá)到2249輛，處于不溫不火的狀態(tài)。 排名第五的探索者銷量也超過(guò)2000輛，已經(jīng)進(jìn)入中大型SUV市場(chǎng)的主流區(qū)間。

第六至第十位排行榜中，文杰M7、艾維塔11、坦克500這三款國(guó)產(chǎn)SUV車型均榜上有名。 這三款車型的銷量都在1000輛以上，市場(chǎng)表現(xiàn)平平。 曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的理想ONE排名第十，銷量為1046臺(tái)，失去了往日的輝煌。

在第11-20名的排名中，也不乏蔚來(lái)ES7、攬圖FREE、飛帆R7、LYRIQ銳歌等多款新能源車型榮登榜單。 可以說(shuō)，中國(guó)品牌在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)了彎道超車。 ，不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào)。 從中國(guó)品牌的市場(chǎng)狀況來(lái)看，上升勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。

當(dāng)然，合資燃油SUV還是有自己的話語(yǔ)權(quán)的。 凱迪拉克XT6、昂科旗、飛行家、領(lǐng)馭，這四款美系SUV榜上有名。

鬼車觀點(diǎn)：在中大型SUV市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車越來(lái)越感興趣。 節(jié)能、高配置、節(jié)省成本，這些特點(diǎn)讓新能源中大型SUV大受歡迎。 那么，你會(huì)選擇誰(shuí)呢？ 留言。