說起熱門的合資五座中型SUV2o22本田新款，相信大家都會想到本田的冠道(圖|配置|詢價)。 事實上，它還有一個不太為人所知的雙胞胎兄弟——UR-V。 兩者之間的關(guān)系就像廣本協(xié)議和東本一樣。 UR-V一開始就占據(jù)了“后來者”的地位，在皇冠的輝煌下推出，但最終并沒有刺激其銷量。
皇冠路
最低價：204,800起最高降價：30,000
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鑒于隔壁廣本冠道即將改款，這款堪稱“冠道高端版”的東本UR-V也開始磨刀霍霍，近日廣本冠道的申報信息新車型已經(jīng)曝光。 所以，作為兄弟，他們都擁有本田標(biāo)準(zhǔn)的大空間和信仰輸出。 新改款的UR-V能否扭轉(zhuǎn)之前的疲態(tài)？
改變一：大動作，終于別拉臉了
新款UR-V的前臉發(fā)生了較大的變化。 現(xiàn)款車型的低U型格柵向上收斂，并采用蜂窩黑涂裝，顯得精致時尚。 此外，之前連接大燈的細(xì)鍍鉻飾條也向上移動并聚集在車標(biāo)上。 霧燈面積縮小了，樣式變得更加立體。
本田UR-V
最低價：206,800起最高降價：40,000
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變化二：取消假燈帶，仍具有穿透效果
車尾方面，取消了現(xiàn)款尾燈中間的裝飾性假燈條，但尾燈的樣式進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整和延伸。 雖然中心占據(jù)了車標(biāo)，但看起來還是有穿透力的效果。 另外，新款車型在尾燈底部增加了一條細(xì)鍍鉻條，但之前的粗鍍鉻沒有了。
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與新款UR-V的外觀相比，之前曝光的冠道改款就顯得有些亂了。 前臉基本沒有變化，主要是蜂窩狀設(shè)計換成了橫幅。 車尾方面，尾燈進(jìn)行了修剪，并更換了四出排氣設(shè)計。 那么單從外觀來看，你覺得誰的改變更成功呢？
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變化三：車長增加，與新新路同級
車身尺寸方面，新款UR-V的長寬高分別為4856/1942/，軸距為28mm。 與現(xiàn)款車型相比，整車長度增加了28mm。 不過改裝后的冠道也加長了，達(dá)到了兩款車的標(biāo)準(zhǔn)趨于一致。
當(dāng)然，即使沒有加長，相信這兩輛車的空間能力也不會受到質(zhì)疑，畢竟這是他們所擅長的。 不過2o22本田新款，對于網(wǎng)上被投訴較多的“后排座椅不可調(diào)節(jié)”問題，目前還沒有相關(guān)信息。 不知道整容后會不會有調(diào)整。
變化四：2.0T升級國六，本田最強發(fā)動機(jī)回歸
動力方面，新款UR-V也將與改裝冠道同步，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT和9AT變速箱。 此前，由于國六標(biāo)準(zhǔn)的實施，這兩款車的2.0T并沒有及時推出國六版本。 如今，隨著接連改款，也意味著本田最強2.0T的回歸。
動力強勁不言而喻，但針對消費者對UR-V和冠道“油箱容積小”的抱怨，不知道新車型怎么辦？ 畢竟57L的體積相對于漢蘭達(dá)（72L）、福特銳界（69L）等競爭對手來說確實有點小，而這個差距將直接決定車輛的續(xù)航里程。
銳利的世界
最低價格：229,800 起
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目前，這兩款新車型的信息（包括內(nèi)飾、配置等）尚未完全公布，還不好判斷誰更有誠意，但作為兄弟，消費者難免會進(jìn)行比較。 說到這里，相信大多數(shù)人還是對冠道比較看好。 畢竟就現(xiàn)金而言，UR-V無論是名氣還是銷量都比它遜色很多。
此前，UR-V在觀島賣得不好，主要是受到外觀和價格的影響。 外觀就不多說了，現(xiàn)在改款已經(jīng)曝光，大家可以自行判斷。 關(guān)鍵是價格。 眾所周知，現(xiàn)在的UR-V的價格比冠道要高。 比如入門級1.5T，UR-V指導(dǎo)價24.68萬，冠道售價僅22萬。
當(dāng)前URV內(nèi)飾
至于2.0T車型，冠道比UR-V低了一萬。 雖然UR-V的配置較高，但當(dāng)產(chǎn)品實力相近時，消費者會傾向于選擇價格便宜的一方。 更何況，國六車型中，在售的UR-V僅有2款，而冠道則有6款。 從這一點來看，UR-V不能被冠道出售也就不足為奇了。
寫在最后
總的來說，在基本相同的情況下，新冠道會擁有更大的優(yōu)勢。 如果現(xiàn)款車型能夠在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行改進(jìn)，相信銷量會更高。 至于UR-V能否站得住腳，除了外觀因素能否被廣泛接受外，更重要的是需要在定價和產(chǎn)品布局上更加合理。