中型SUV市場(chǎng)越來(lái)越火爆。 如今，很多家庭都進(jìn)入了換車加購(gòu)階段，都想購(gòu)買更好、更舒適的車型來(lái)體驗(yàn)高品質(zhì)的汽車生活。 為了搶占市場(chǎng)先機(jī)，各大汽車品牌紛紛推出多款中型SUV。 那么，哪些車型會(huì)賣得更好呢？ 接下來(lái)看看1-9月中型SUV銷量前15名排行榜就能找到答案。

從榜單中可以看出，特斯拉Model Y位居榜首。 1-9月，特斯拉Model Y累計(jì)銷量達(dá)到1輛，超越BBA同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，處于遙遙領(lǐng)先地位。 ，雖然特斯拉有很多爭(zhēng)議，但這并沒(méi)有影響其他人的熱銷。

BBA旗下的中型SUV表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。 梅賽德斯-奔馳GLC排名第二。 新款奔馳GLC即將在國(guó)內(nèi)上市，新車還有7座版本，或許也會(huì)引發(fā)新的熱潮。 奧迪Q5L排名第三，累計(jì)銷量1000輛。 奧迪還是很了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的。

途觀L排名第四，累計(jì)銷量10萬(wàn)輛。 現(xiàn)在，有人唱衰德系品牌，但從目前的銷量排名來(lái)看，德系車型在江湖上的地位依然穩(wěn)定，備受認(rèn)可。

紅旗HS5在中型SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)非常出色。 1-9月累計(jì)銷量達(dá)到92,278輛，月均銷量超過(guò)10,000輛。 超越瑞虎8和比亞迪唐DM，位居銷量排行榜第五位。

相對(duì)而言，寶馬X3就有些挫敗感了。 1-9月累計(jì)銷量87,019輛，被奔馳GLC和奧迪Q5L超越。 不過(guò)，在這次銷售大賽中，排名卻發(fā)生了很大的變化。 到年底，誰(shuí)將成為贏家？ 很難說(shuō)。

漢蘭達(dá)排名第九，累計(jì)銷量69,868輛。 這個(gè)結(jié)果和排名不太符合它的受歡迎程度，但這款車型仍然沒(méi)有任何折扣，利潤(rùn)仍然很高。 昂科威有點(diǎn)郁悶，排名第十。 曾經(jīng)，在中型SUV市場(chǎng)，它是絕對(duì)的銷量明星。

遺憾的是探岳的銷量不如途觀L強(qiáng)勁，排名第12位。 此外國(guó)產(chǎn)suv中型車排行1一7名，國(guó)產(chǎn)中型SUV捷途X70、傳祺GS8、文杰M5均榜上有名。 其中，文杰M5是一匹黑馬。 借助新能源賽道，迅速“起步”，闖入銷量前15名。 排行榜。

幽靈車觀：中型SUV銷量前15名中，中國(guó)品牌占據(jù)6個(gè)位置，占比最高，德系品牌占據(jù)5款，優(yōu)勢(shì)明顯。 在這個(gè)陣營(yíng)中國(guó)產(chǎn)suv中型車排行1一7名，日系車型顯得有些弱勢(shì)，只有漢蘭達(dá)車型上榜。 可以說(shuō)，日系車型在中高端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)上，依然不如德系車型。 對(duì)此粉絲們有何看法，請(qǐng)給桂哥留言。