乘聯會產銷數據顯示，6月份狹義乘用車市場整體批發(fā)銷量保持小幅增長，??但整體銷量（零售）較去年同期有所下降。

其中轎車銷量排行榜2023，6月份國內狹義乘用車批發(fā)銷量170萬輛，同比小幅增長0.9%。 1-6月，即2020年上半年狹義乘用車累計批發(fā)銷量766萬輛，同比增長0.9%。 跌幅收窄至22.9%。

其中，6月份汽車批發(fā)銷量81.4萬輛，同比下降4.3%； 今年上半年累計批發(fā)銷量365.1萬臺，同比下降26.3%，降幅有所收窄。 6月SUV車型批發(fā)銷量79.8萬輛，同比增長8.3%； 今年上半年累計批發(fā)銷量達到364.3萬臺，同比降幅收窄至15.9%。 6月MPV車型批發(fā)銷量僅為8.8萬輛，同比下降9.6%； 今年上半年累計批發(fā)銷量36.7萬臺，同比降幅大幅收窄至44.4%。

以下為具體車型銷量排行榜：

※注：以下圖表由“無車”根據權威第三方統(tǒng)計批發(fā)銷售數據整理而成，“無車”對數據本身不負任何責任。

2020年6月汽車銷量排名

轎車方面，東風日產軒逸是唯一一款6月份銷量突破5萬輛的車型，同比增長64.8%，而其他熱銷車型連4萬輛都沒有達到。 整體來看，車榜靠前的車型普遍呈上升趨勢。 其中，寶馬3系、一汽豐田亞洲龍、別克君越B級車均實現雙增長。 另外值得注意的是，年初更新上市的長安逸動，以超過1.8萬輛的銷量晉級車榜第十位。 與吉利帝豪一起，引領中國汽車品牌。 吉利帝豪不再孤單。

2020年6月SUV銷量排名

SUV方面，哈弗H6依然位居榜首，但長安CS75緊隨其后轎車銷量排行榜2023，往下看，還有更多亮點——廣本皓影銷量超越東本CR-V，競爭對手車型兄弟廠后來居上。 這種情況確實很少見，更何況是CR-V這樣的大牌車型。 相比之下，廣豐的威蘭達銷量甚至沒有超過萬輛，遠遠落后于逸風RAV4。 從增速來看，本田兩家和馬自達CX-4這兩款小型SUV增速都翻了一番，但更可怕的是紅旗HS5和起亞智跑，甚至是哈弗M6，增長了兩倍其銷售額幾乎是其銷售額的6倍。 比亞迪宋（原始數據統(tǒng)計包含宋Pro銷量）。

2020年6月MPV銷量排名

MPV方面，銷量過萬的車型只有五菱宏光和別克GL8，五菱宏光的同比增長終于得到了糾正。 排名第三的東風本田艾力紳漲幅高達281.4%。 縱觀此前轎車、SUV車型銷量的同比變化，處于疫情中心的東風恢復得非常好，整體增速非常強勁。