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官方數(shù)據(jù):中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì):6月汽車銷量同比降幅收窄 預(yù)計(jì)全年將出現(xiàn)負(fù)增長

   日期:2023-07-28     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:240    
核心提示:根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2019年6月份,我國汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄,產(chǎn)銷量分別為189.6%,同比降幅比上個(gè)月分別縮小3.7個(gè)百分點(diǎn),銷量降幅收窄0.截至6月,我國車市產(chǎn)銷已連續(xù)12個(gè)月呈現(xiàn)同比下降。就年度銷量來看,中汽協(xié)預(yù)計(jì)全年總體將呈現(xiàn)負(fù)增長,并呼吁政府有關(guān)促進(jìn)消費(fèi)政策能夠盡快落地。7萬輛,產(chǎn)銷量同比降幅分別為15.銷量降幅比1-5月有所收窄。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2019年6月,我國汽車產(chǎn)銷同比降幅收窄,產(chǎn)銷189.5萬輛、205.6萬輛。 、環(huán)比分別增長2.5%和7.5%。 與去年同期相比,分別下降17.3%和9.6%,同比降幅比上月收窄3.9和6.8個(gè)百分點(diǎn)。

今年上半年,汽車產(chǎn)銷分別為1213.2萬輛和1232.3萬輛。 產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。

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截至6月,我國汽車市場產(chǎn)銷量已連續(xù)12個(gè)月出現(xiàn)同比下滑。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指出,雖然行業(yè)整體降幅有所收窄,但行業(yè)產(chǎn)銷仍面臨較大壓力。 7月1日起,部分地區(qū)將轉(zhuǎn)用國六標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車補(bǔ)貼過渡期也將于6月25日結(jié)束,廠家和經(jīng)銷商的促銷政策紛紛涌現(xiàn)。 在多方面因素推動(dòng)下,6月份乘用車市場需求環(huán)比回升,汽車產(chǎn)銷率為108.5%。

從上半年產(chǎn)銷情況看,汽車產(chǎn)銷總體處于低位運(yùn)行。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為,市場消費(fèi)勢頭并未受到“降價(jià)促銷”等因素影響,消費(fèi)者觀望情緒并未好轉(zhuǎn)。 隨著7月1日國家購置稅新政策正式實(shí)施以及部分地區(qū)正式切換國六標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)動(dòng)力或?qū)⒏纳疲@將成為下半年市場需求改善的積極因素那一年。 全年銷量方面,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)全年將出現(xiàn)負(fù)增長,并呼吁政府盡快落實(shí)促進(jìn)消費(fèi)的政策。

乘用車產(chǎn)銷量降幅小于汽車整體

6月份,乘用車產(chǎn)銷分別完成159.8萬輛和172.8萬輛,比上月增長7.2%和10.7%,比上年同期下降17.2%和7.8%,且降幅略小于總銷售額降幅。

1-6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛,同比分別下降15.8%和14%。 銷量降幅較前5個(gè)月收窄。

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就四類乘用車產(chǎn)銷情況看,今年上半年均呈下降趨勢6月汽車銷量,其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降13.4%和12.9%。去年; SUV產(chǎn)銷量同比分別下降17.6%和13.4%; MPV產(chǎn)銷量同比分別下降23.8%和24%; 跨界乘用車產(chǎn)銷同比分別下降5.3%和17.5%。

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今年上半年,汽車銷量前15名的企業(yè)分別是上汽、吉利、長安、東風(fēng)、北汽、長城、一汽、奇瑞、江淮、比亞迪、廣汽、重汽、華晨、陜汽、眾泰。 其中,僅有長城、奇瑞、比亞迪、陜汽實(shí)現(xiàn)正增長。

商用車產(chǎn)銷量同比下降

經(jīng)過5月份產(chǎn)銷同比下滑后,6月份商用車產(chǎn)銷分別完成29.6萬輛和32.9萬輛,環(huán)比下降17.1%和6.5%; 產(chǎn)銷量同比分別下降17.5%和17.8%。 其中,重型貨車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和10.4萬輛,比上年同期分別下降11.3%和7.5%。

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1-6月份,商用車產(chǎn)銷分別完成215.4萬輛和219.6萬輛,同比分別下降2.3%和4.1%。 分車型產(chǎn)銷看,乘用車產(chǎn)銷分別完成20.5萬輛和21.1萬輛,比上年同期分別下降10.9%和6.9%; 增長1.3%和3.8%,其中重型貨車產(chǎn)銷分別完成63.2萬輛和65.6萬輛,產(chǎn)量同比增長0.1%,銷量同比下降2.3%上一年的。

中國品牌乘用車市場份額再次跌破40%

6月份,中國品牌乘用車銷量66.4萬輛,同比下降12.2%,市場份額為38.4%,下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。 今年上半年,中國品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量399.8萬輛,同比下降21.7%6月汽車銷量,市場份額為39.5%,下降3.9個(gè)百分點(diǎn)。 從系列來看,德系、日系、美系、韓系、法系乘用車上半年市場份額分別為23.2%、21.5%、9.6%、4.7%和0.7%。

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新能源汽車同比快速增長

6月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別為13.4萬輛和15.2萬輛,同比增長56.3%和80.0%。 1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛,比上年同期分別增長48.5%和49.6%。

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中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)仍“過冷”

在6月份的銷售大會(huì)上,中汽協(xié)還發(fā)布了中國汽車工業(yè)景氣指數(shù)(ACI)。 根據(jù)汽車行業(yè)景氣評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,2019年二季度,汽車行業(yè)景氣指數(shù)ACI為12,仍處于藍(lán)燈區(qū)“過冷”區(qū)間; 季度下降0.73點(diǎn)。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指出,這些研究都表明,當(dāng)前汽車行業(yè)景氣度較弱,未來仍存在一定的下行壓力。

 
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