進(jìn)入4月份，多家新能源車(chē)企紛紛發(fā)布3月份新車(chē)銷(xiāo)量。 從發(fā)布交付數(shù)據(jù)的車(chē)企來(lái)看，廣汽艾安銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛，交付量排名第一； 理想汽車(chē)單月交付量再次突破2萬(wàn)輛，排名第二； 剛剛宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的深蘭汽車(chē)3月銷(xiāo)量突破8000輛，緊隨蔚來(lái)汽車(chē)之后。
整體來(lái)看，3月份新車(chē)企業(yè)交付數(shù)據(jù)較上月有所增長(zhǎng)。 其中，艾安、理想、極氪、深藍(lán)增幅較大，其他增幅較小。 看來(lái)價(jià)格戰(zhàn)對(duì)市場(chǎng)影響不小。 接下來(lái)我們看看3月份各新造車(chē)廠商的市場(chǎng)表現(xiàn)。
廣汽艾安
3月銷(xiāo)量：40,016輛，同比增長(zhǎng)97%
4月1日，艾安品牌發(fā)布3月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，達(dá)到40016臺(tái)，同比增長(zhǎng)97%，環(huán)比增長(zhǎng)33%。 1-3月累計(jì)銷(xiāo)量80308輛，同比增長(zhǎng)79%。
與造車(chē)新勢(shì)力徘徊在萬(wàn)輛左右的交付量相比，廣汽艾安3月份的表現(xiàn)十分亮眼，在混亂的價(jià)格戰(zhàn)中成功“突圍”。 一季度銷(xiāo)量突破8萬(wàn)輛，還是非常喜人的。
3月，廣汽Aion發(fā)布夸克電驅(qū)及彈匣電池2.0技術(shù)。 Aion率先采用新產(chǎn)品、新技術(shù)，吸引了更多市場(chǎng)關(guān)注，為實(shí)現(xiàn)“年銷(xiāo)量50萬(wàn)臺(tái)”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近日，艾安發(fā)布了最新的雜志電池2.0技術(shù)。 在配備超40萬(wàn)次、“0”自燃的彈匣電池1.0基礎(chǔ)上，再次突破電池安全技術(shù)，完成了射擊測(cè)試中不起火的成就。
與上一代相比，彈匣科技2.0擁有自動(dòng)滅火系統(tǒng)、超高耐熱穩(wěn)定的電池、超穩(wěn)定的電極接口。 采用超穩(wěn)定電極界面、耐熱相變材料、電池滅火系統(tǒng)。
產(chǎn)品方面，艾安推出的2023款A(yù)ION Y Plus和2023款A(yù)ION S Plus現(xiàn)已上市，起售價(jià)分別為11.98萬(wàn)元和14.98萬(wàn)元，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。
此外，Aion旗下高端品牌浩博也開(kāi)始發(fā)力。 其車(chē)型Hyper GT將于4月開(kāi)始預(yù)售。 預(yù)計(jì)售價(jià)將超過(guò)30萬(wàn)元。 它將搭載AEP3兩項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。
2023年，廣汽伊恩還提出了新的目標(biāo)，保障50萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)60萬(wàn)輛。 按照這個(gè)目標(biāo)，伊恩至少要保證月銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛，3月份的表現(xiàn)非常亮眼。 2025年力爭(zhēng)達(dá)到100萬(wàn)輛（含出口），2030年達(dá)到150萬(wàn)輛。 Aion預(yù)計(jì)將于2023年底或2024年初上市。
理想汽車(chē)
3月銷(xiāo)量：20,823輛，同比增長(zhǎng)88.7%
4月1日，理想汽車(chē)發(fā)布3月份新車(chē)交付結(jié)果。 累計(jì)交付新車(chē)20,823輛，同比增長(zhǎng)88.7%。
理想汽車(chē)CEO李翔曾預(yù)計(jì)，理想汽車(chē)一季度的交付量將達(dá)到5.2萬(wàn)至5.5萬(wàn)輛。 目前，1-3月，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付52584輛，同比增長(zhǎng)65.8%。 截至2023年3月31日2023年3月緊湊型suv銷(xiāo)量，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付30.99萬(wàn)輛。
從今年的銷(xiāo)量來(lái)看，理想前三個(gè)月的月交付量比較穩(wěn)定，好于去年同期的銷(xiāo)售表現(xiàn)。 要知道理想的新車(chē)售價(jià)都在30萬(wàn)元以上。 取得這樣的成果并不容易。
目前理想汽車(chē)在售三款車(chē)型為L(zhǎng)7、L8、L9。 其中，L8和L9正處于交付爬坡階段，而L7 Pro和Max已于3月初開(kāi)始首批交付。 隨著這兩款車(chē)型的加入，理想汽車(chē)在3月份重回月銷(xiāo)量2萬(wàn)+的水平。
理想汽車(chē)CEO李想表示，未來(lái)將進(jìn)一步豐富理想L系列產(chǎn)品，再次鞏固其在30萬(wàn)至50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)地位，為更多家庭用戶(hù)帶來(lái)豪華SUV新體驗(yàn)。
理想的L8 Air和L7 Air型號(hào)也將于4月份交付。 這兩款車(chē)型主要是為了降低價(jià)格門(mén)檻，讓更多的消費(fèi)者可以?xún)?yōu)先選擇理想車(chē)，這也有助于理想車(chē)未來(lái)的整體銷(xiāo)量。
渠道布局方面，截至2023年3月31日，理想汽車(chē)在全國(guó)擁有299個(gè)零售中心，覆蓋123個(gè)城市； 318個(gè)售后維修中心及授權(quán)中心，覆蓋223個(gè)城市。
雖然理想汽車(chē)整體銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)，但從發(fā)布的2022年財(cái)報(bào)來(lái)看，仍處于虧損狀態(tài)。 總收入達(dá)到452.9億元，同比增長(zhǎng)67.7%。
此外，理想目前的產(chǎn)品主要是增程型車(chē)型。 雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但它們最終只是純電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡產(chǎn)品。 理想汽車(chē)仍需在純電動(dòng)領(lǐng)域布局。
在中國(guó)市場(chǎng)2023年3月緊湊型suv銷(xiāo)量，理想汽車(chē)在30萬(wàn)元至50萬(wàn)元SUV細(xì)分市場(chǎng)擁有近20%的市場(chǎng)份額，成為家庭用戶(hù)首選的豪華SUV品牌之一。 據(jù)了解，家庭五座新旗艦理想L7已正式交付，首批交付用戶(hù)的滿(mǎn)意度超出預(yù)期。
蔚來(lái)
3月銷(xiāo)量：10,378輛，同比增長(zhǎng)3.9%
3月份，蔚來(lái)汽車(chē)共交付新車(chē)10,378輛，同比增長(zhǎng)3.9%，其中SUV 3,203輛，轎車(chē)7,175輛。 1-3月，累計(jì)交付新車(chē)31041輛，同比增長(zhǎng)20.5%。 截至目前，蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)1萬(wàn)輛。
從交付數(shù)量來(lái)看，曾經(jīng)領(lǐng)軍造車(chē)新勢(shì)力的蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)與理想汽車(chē)?yán)_(kāi)了不小的距離。 從目前來(lái)看，同級(jí)別定位下，蔚來(lái)急需提升銷(xiāo)量、提高市場(chǎng)份額。
不過(guò)，蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)100強(qiáng)論壇（2023）上表示，雖然蔚來(lái)的整體銷(xiāo)量與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比確實(shí)有些黯然失色，但蔚來(lái)的產(chǎn)品在高端市場(chǎng)仍然擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)份額。
數(shù)據(jù)顯示，2022年第四季度，在30萬(wàn)元以上高端純電動(dòng)市場(chǎng)，蔚來(lái)份額將達(dá)到54.8%； 在40萬(wàn)元以上的高端純電動(dòng)市場(chǎng)，蔚來(lái)的份額將達(dá)到75%。
此外，蔚來(lái)汽車(chē)近期也表示將加大換電業(yè)務(wù)布局力度。 預(yù)計(jì)2023年換電站建設(shè)目標(biāo)將從原來(lái)的400座增加到1000座，預(yù)計(jì)2023年將建設(shè)2300座以上換電站。
其中，蔚來(lái)將重點(diǎn)布局有一定用戶(hù)基礎(chǔ)但沒(méi)有電站的三四線市縣，建設(shè)約600座城市電站； 另有400座高速電站將加快九縱九橫城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)布局。
去年3月，蔚來(lái)新增5個(gè)蔚來(lái)中心（海外2個(gè)）、1個(gè)蔚來(lái)空間、3個(gè)蔚來(lái)服務(wù)中心、3個(gè)蔚來(lái)配送中心、8個(gè)換電站（海外2個(gè)）、24個(gè)超級(jí)充電站（海外1個(gè)）、40個(gè)目的地充電站，接入第三方充電樁21297個(gè)。
巨大的投入也給蔚來(lái)帶來(lái)了不小的壓力。 財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)2022年總營(yíng)收為492.69億元，同比增長(zhǎng)36.3%。
蔚來(lái)制定了2023年25萬(wàn)輛的交付目標(biāo)，因此未來(lái)9個(gè)月內(nèi)，月銷(xiāo)量必須達(dá)到至少2.4萬(wàn)輛。 從目前1萬(wàn)輛左右的成績(jī)來(lái)看，完成目標(biāo)的壓力還是很大的。
據(jù)了解，蔚來(lái)汽車(chē)將攜6款二代平臺(tái)（NT2）車(chē)型亮相今年上海車(chē)展，包括ES8、ET7、ES7、EC7和ET5，全新ES6也將首次亮相。
可見(jiàn)，蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃非常清晰，尤其是進(jìn)入平臺(tái)化造車(chē)時(shí)期，將加快新產(chǎn)品的推廣和生產(chǎn)速度，并有效形成規(guī)模，從而提高產(chǎn)品銷(xiāo)量，以數(shù)量攤薄成本，提高毛利率。 新產(chǎn)品能否助力銷(xiāo)量，我們拭目以待。
哪吒車(chē)
3月銷(xiāo)量：10,087輛，同比下降16%
哪吒汽車(chē)3月交付新車(chē)10087輛，同比下降16%。 從具體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，哪吒V交付4793輛，哪吒U交付3088輛，哪吒S交付2206輛。
1-3月，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)26176輛，同比下降13.2%； 截至2023年3月，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)26,176輛。
3月，哪吒汽車(chē)發(fā)布了首款兩門(mén)四座純電動(dòng)跑車(chē)哪吒GT。 新車(chē)基于山海平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸為4715/1979/，軸距為單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇。 新車(chē)將于2023年上半年交付。
此外，哪吒汽車(chē)持續(xù)拓展海外市場(chǎng)。 3600輛哪吒V已從廣州南沙港發(fā)往泰國(guó)市場(chǎng)，交付當(dāng)?shù)赜脩?hù)。 這是中國(guó)新造車(chē)企業(yè)單批次出口規(guī)模最大的一次。
據(jù)悉，哪吒汽車(chē)已在歐洲設(shè)立業(yè)務(wù)部，在泰國(guó)設(shè)立子公司。 推出哪吒U國(guó)際版、哪吒V國(guó)際版、哪吒V右駕三款車(chē)型。 與此同時(shí)，泰國(guó)生態(tài)智能工廠正式奠基。
據(jù)哪吒汽車(chē)官方數(shù)據(jù)顯示，哪吒V在泰國(guó)累計(jì)交付超過(guò)2000輛，連續(xù)兩個(gè)月成為泰國(guó)榜單第二名的車(chē)型。
從產(chǎn)品來(lái)看，哪吒V、哪吒U、哪吒S組成三大產(chǎn)品陣容。 哪吒S主打20萬(wàn)至30萬(wàn)元市場(chǎng)，而另外兩款車(chē)則更適合下沉市場(chǎng)，尤其是三四線城市。 哪吒V是十萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的高性?xún)r(jià)比機(jī)型，更適合家庭用戶(hù)，而哪吒U更適合對(duì)智能有要求的年輕人，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
未來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。 除了不斷推出新產(chǎn)品、布局海外市場(chǎng)，哪吒汽車(chē)還應(yīng)提升品牌影響力。 畢竟低端市場(chǎng)體量增長(zhǎng)，高端市場(chǎng)利潤(rùn)豐厚。
深藍(lán)色汽車(chē)
3月銷(xiāo)量：8,568輛，環(huán)比增長(zhǎng)108.8%
自開(kāi)始交付以來(lái)，深藍(lán)汽車(chē)的月交付量逐月增加。 4月1日，深藍(lán)汽車(chē)公布2023年3月銷(xiāo)量。公布的數(shù)據(jù)顯示，3月深藍(lán)SL03交付量達(dá)到8568輛，環(huán)比增長(zhǎng)108.8%。 截至目前，深蘭汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已達(dá)45896輛。
對(duì)此，深蘭汽車(chē)官方表示，深蘭SL03連續(xù)兩周奪得自主品牌新能源中型轎車(chē)銷(xiāo)量第一。 此外，深藍(lán)汽車(chē)還透露，第二款車(chē)型深藍(lán)S7將在上海車(chē)展正式亮相。
據(jù)了解，深藍(lán)S7定位純電動(dòng)中型SUV，尺寸與特斯拉Model Y接近，將提供純電動(dòng)動(dòng)力和增程式續(xù)航兩種動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)今年上半年上市。
深蘭汽車(chē)之所以能取得如此好的成績(jī)，不僅在于SL03的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，還在于其推出的限時(shí)補(bǔ)貼。 根據(jù)補(bǔ)貼政策，3月10日至3月31日期間訂車(chē)提車(chē)的客戶(hù)，將享受2萬(wàn)元的福利政策和2.2萬(wàn)元的現(xiàn)金補(bǔ)貼。
值得一提的是，3月27日，神蘭汽車(chē)正式更名，由“長(zhǎng)安神蘭”更名為“神蘭汽車(chē)”。更名后，神蘭汽車(chē)或?qū)⒊蔀殚L(zhǎng)安旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的品牌，類(lèi)似于廣汽與Aion、吉利與極客的關(guān)系。 該負(fù)責(zé)人表示，更名是為了讓品牌更加清晰，其他保持不變。
從長(zhǎng)安汽車(chē)公布的銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)看，深蘭汽車(chē)2023年將完成40萬(wàn)輛的任務(wù)，從一季度來(lái)看，僅完成全年目標(biāo)的不到5%。 接下來(lái)的任務(wù)依然很繁重。
3月銷(xiāo)量：7,002輛，同比下降54.6%
3月份，小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量7002輛，同比下降54.6%； 1-3月累計(jì)銷(xiāo)量18230輛，同比下降47.3%。 從數(shù)據(jù)上看，這已是小鵬汽車(chē)連續(xù)第八個(gè)月交付量低于1萬(wàn)輛。
值得注意的是，與去年同期相比，小鵬汽車(chē)今年一季度月度交付量有所下降。 可見(jiàn)，小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量復(fù)蘇不僅緩慢，而且滯后性相當(dāng)明顯，與昔日的造車(chē)新勢(shì)力頂級(jí)陣營(yíng)徹底拉開(kāi)了距離。
作為之前的銷(xiāo)量領(lǐng)頭羊，改款的P7i終于在3月份開(kāi)始交付，但目前對(duì)整體銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)較小，3月份交付了3030臺(tái)。 對(duì)此，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬表示，P7i上市后訂單表現(xiàn)強(qiáng)勁。 這是小鵬汽車(chē)全面改革后的首場(chǎng)勝利。
根據(jù)小鵬汽車(chē)的規(guī)劃，2023年將推出5款新車(chē)型，其中包括2款全新車(chē)型和3款現(xiàn)有車(chē)型的換代車(chē)型。
目前，除了已經(jīng)上市的小鵬P7i之外，還有門(mén)檻比G9低的G6。 新車(chē)定位為中型SUV。 它將在四月開(kāi)幕的上海車(chē)展上亮相。
同時(shí)，何小鵬還透露，小鵬首款MPV車(chē)型，內(nèi)部代號(hào)H93，將于今年第四季度發(fā)布。 產(chǎn)品線豐富后，小鵬車(chē)型的選擇范圍將大大增加，銷(xiāo)量也會(huì)回升。
小鵬官方表示，除了不斷推動(dòng)新產(chǎn)品升級(jí)之外，還將持續(xù)優(yōu)化車(chē)輛的智能駕駛能力。
3月底，小鵬汽車(chē)全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP已向G9和P7i Max用戶(hù)開(kāi)放第一階段能力，并在上海、深圳、廣州三個(gè)高清地圖覆蓋的城市正式開(kāi)放城市NGP。 與此同時(shí)，小鵬P5 P系列車(chē)型也同步在上海開(kāi)通城市NGP。
近期，小鵬汽車(chē)經(jīng)歷了官方辭職、高層變動(dòng)、P7升級(jí)等一系列重大事件。 在管理體系、營(yíng)銷(xiāo)策略、產(chǎn)品體驗(yàn)等方面都有了很大的提升。 預(yù)計(jì)小鵬汽車(chē)將盡快康復(fù)。
何小鵬表示：“從今年三季度開(kāi)始，小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比大幅增長(zhǎng)，將高于行業(yè)整體增速?！?讓我們拭目以待。
極氪車(chē)
3月銷(xiāo)量：6,663輛，同比增長(zhǎng)271%
據(jù)極氪官方發(fā)布的消息，3月份新車(chē)交付量為6663輛，同比增長(zhǎng)271%。 1-3月，極氪累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)15234輛，截至目前累計(jì)交付93182輛。 其中，極氪009平均訂單金額為52.1萬(wàn)元，極氪001平均訂單金額為33.6萬(wàn)元。
據(jù)了解，除了極客001和極客009之外，極客品牌第三款緊湊型SUV極客X也已亮相。 新車(chē)采用吉利最新的SEA宏大結(jié)構(gòu)打造。
此外，極客汽車(chē)的發(fā)展速度也很快。 截至3月31日，極客擁有線下門(mén)店280余家，覆蓋全國(guó)近70個(gè)城市。 隨著銷(xiāo)量的進(jìn)一步提升，Jikr門(mén)店的擴(kuò)張將進(jìn)一步加速。
飛躍汽車(chē)
3月銷(xiāo)量：6,172輛，同比下降38.6%
數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車(chē)3月共交付新車(chē)6172輛，同比下降38.6%。 今年一季度，零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付汽車(chē)10509輛。
3月1日，零跑家族全新上市，包括2023款零跑T03、2023款C01、2023款C11純電動(dòng)版、C11增程式版。 憑借“與油同價(jià)”極具競(jìng)爭(zhēng)力的新價(jià)格定位，對(duì)零跑汽車(chē)3月份銷(xiāo)量復(fù)蘇具有強(qiáng)勁提振作用。
除了四款主力車(chē)型外，零跑汽車(chē)下半年還將發(fā)布基于B平臺(tái)的全新中大型SUV。 車(chē)輛提供6/7座布局，配備增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力。 它可能被命名為B11。
此外，除了豐富的產(chǎn)品矩陣外，零跑汽車(chē)還通過(guò)OTA的方式向全系列車(chē)型用戶(hù)提供最新的研發(fā)成果應(yīng)用，讓用戶(hù)體驗(yàn)到常新、不斷在線的智能樂(lè)趣。
零跑汽車(chē)在全領(lǐng)域始終堅(jiān)持自主研發(fā)技術(shù)。 2023年，集中式電子電氣架構(gòu)將搭載在下半年推出的新車(chē)型上，實(shí)現(xiàn)高集成度、高平臺(tái)化率、高通訊速度、快速迭代的超級(jí)計(jì)算平臺(tái)量產(chǎn)。 我們期待新產(chǎn)品的表現(xiàn)。
總結(jié)：總體來(lái)看，3月份整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)。 盡管燃油車(chē)大幅降價(jià)造車(chē)，但從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，廣汽艾安、理想、蔚來(lái)等新能源汽車(chē)龍頭品牌銷(xiāo)量仍保持良好增長(zhǎng)。 但價(jià)格戰(zhàn)對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的弊端則更為明顯。 大部分消費(fèi)者處于觀望狀態(tài)，這對(duì)車(chē)市銷(xiāo)售的刺激有限。