從小眾到大眾，修飾逐漸成為一種新的時(shí)尚潮流汽車座椅如何改低一點(diǎn)，每個(gè)人都有不同的修飾需求。在國(guó)內(nèi)，得益于MPV的多場(chǎng)景使用，MPV改裝的熱度不減，甚至衍生出了一些專業(yè)的MPV改裝廠。以高端商務(wù)MPV新秀風(fēng)行M7為例。很多改裝廠都配套了一套完整的改裝方案，比如座椅改裝、地板改裝、燈光配置、影音配置等等，下面就一起來(lái)看看這款車吧。朋友的具體改裝方案。

相信很多人買流行的M7，一是空間大，二是改裝潛力大。風(fēng)行M7擁有5170/1920/的車身尺寸和相同的軸距，再加上ZHONG中央平底，寬闊的車內(nèi)空間讓風(fēng)行M7在內(nèi)飾改裝上有更高的自由度。

首先，內(nèi)飾配色、地板改裝、燈光配置等屬于內(nèi)飾改裝部分潛力大、難度低的項(xiàng)目。地板改裝方面，流行的M7平坦的大地板可以通過(guò)不同的地板材料輕松改裝，既方便后排乘客上下車，也為改裝帶來(lái)更多靈感；內(nèi)飾的整體配色和燈光配置另一方面，天窗級(jí)豪華天窗可以通過(guò)配置天使翼頂燈、飛行三色頂燈等不同造型進(jìn)行升級(jí)改造。再加上64色氛圍燈的加持汽車座椅如何改低一點(diǎn)，瞬間充滿了整車的奢華氣息。

再說(shuō)說(shuō)座椅改裝。與其他內(nèi)飾改裝相比，座椅改裝更為復(fù)雜。第二排獨(dú)立座椅更具延展性，與“阿爾法”相同的航空座椅配置是必須改變和首選的改裝項(xiàng)目。除了AN摩擦、加熱、通風(fēng)等更多電動(dòng)調(diào)節(jié)功能外，改裝后的航空座椅還配備了可調(diào)節(jié)頭枕，功能豐富，應(yīng)有盡有。當(dāng)然，寬敞的第三排座椅空間也不容忽視。實(shí)現(xiàn)180°展平后，最大程度地利用空間，秒變“電動(dòng)沙發(fā)床”，風(fēng)行M7完美實(shí)現(xiàn)移動(dòng)休息室功能。

車輛的舒適性也來(lái)自于車輛對(duì)駕駛控制的滿分強(qiáng)度。廣受歡迎的M7擁有出色的操控性能和動(dòng)力，為駕乘人員提供了難忘的駕駛體驗(yàn)。風(fēng)行M7采用“2.0T+8AT”新一代黃金動(dòng)力組合，峰值功率可達(dá)165kW，峰值扭矩可達(dá)385N·m，起步快，換檔平順。不僅如此，采用了麥弗遜式前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和帶有橫向穩(wěn)定桿的五連桿后懸掛，結(jié)合脈沖控制減震器，極大地過(guò)濾了路面的沖擊和顛簸，保證了平穩(wěn)和平穩(wěn)。乘坐舒適。

流行的M7具有很大的改裝潛力。看完車友帶來(lái)的改裝案例，哪個(gè)創(chuàng)意讓你印象深刻？其實(shí)只要靈活利用空間優(yōu)勢(shì)，根據(jù)個(gè)人喜好和用車需求，打造一款具有個(gè)性特色的商旅車。