日前，豐田發(fā)布了4月份全球銷量數(shù)據(jù)，降幅有所擴(kuò)大。 豐田（含雷克薩斯，不含大發(fā)、日野）4月全球銷量42.3萬輛新車，同比下降46.3%； 1-4月累計銷量248.8萬輛，同比下降19.8%。
其中，北美市場跌幅最大。 豐田4月份北美市場銷量僅為9.4萬輛2023全球汽車銷量預(yù)估，同比下降56.4%； 1-4月累計銷量65.9萬輛，同比下降21.7%。
豐田在亞洲市場的跌幅較小。 豐田4月銷量新車17.8萬輛2023全球汽車銷量預(yù)估，同比下降28.7%； 1-4月累計銷量70.2萬輛，同比下降23.8%。
其中，在日本國內(nèi)市場，豐田4月銷量新車9.8萬輛； 前4個月累計銷量51.9萬輛。
受疫情影響，豐田近期下調(diào)了2020財年利潤目標(biāo)。
在年度股東大會上，豐田社長豐田章男表示，公司2020財年利潤預(yù)計將下降80%，創(chuàng)九年新低。 截至2021年3月，豐田財年營業(yè)利潤目標(biāo)已下調(diào)至5000億日元（約合人民幣329億元），這是必須實現(xiàn)的最低目標(biāo)。
與此同時，豐田下調(diào)了2020財年的銷量目標(biāo)。豐田預(yù)測其全球汽車銷量將降至890萬輛，同樣創(chuàng)九年新低。 豐田2019財年全球銷量為1046萬輛。
豐田章男還表示，“從總體來看，汽車行業(yè)經(jīng)營范圍廣泛，對日本乃至全球經(jīng)濟(jì)影響很大，我們很難準(zhǔn)確預(yù)測未來企業(yè)盈利能力?！?/p>
易車研究院分析師周立軍表示，由于今年情況特殊，美國疫情尚未得到明顯控制。 從目前的銷售走勢來看，豐田在中國市場的銷量或?qū)⒊矫绹袌?，成為?020年銷售目標(biāo)的主要市場。 。
信用評級機(jī)構(gòu)穆迪5月份預(yù)測，由于新冠病毒全球大流行的蔓延，2020年全球汽車銷量預(yù)計將下降20%。
其中，穆迪預(yù)計2020年美國汽車銷量將下降25%。
2019年，美國市場汽車銷量1710萬輛，同比下降1.2%。 其中，豐田2019年在美國市場的銷量為240萬輛，同比小幅下降1.8%。
相比之下，穆迪預(yù)計2020年中國汽車銷量將下降10%
而且，豐田已經(jīng)逐漸擺脫了疫情的影響，在中國市場實現(xiàn)了增長。 豐田中國5月銷量16.6萬輛，同比增長20.1%。
其中，一汽豐田5月銷量7.2萬輛，同比增長2%； 1-5月累計銷量26.9萬輛。
廣汽豐田5月銷量6.8萬輛，同比增長32%，創(chuàng)下單月銷量歷史紀(jì)錄； 1-5月，累計銷售新車24.9萬輛。