日前，比亞迪在最新產(chǎn)銷快報(bào)中寫道：今年6月銷量再創(chuàng)新高，新能源汽車銷量達(dá)到25.3萬輛，同比增長(zhǎng)88.79%。 特斯拉緊隨其后，發(fā)布了最新的財(cái)務(wù)報(bào)告。 據(jù)悉，特斯拉今年第二季度生產(chǎn)了47.97萬輛汽車。 與此同時(shí)，特斯拉第二季度交付了創(chuàng)紀(jì)錄的466,140輛汽車，同比增長(zhǎng)83%。

那么，比亞迪和特斯拉誰是新能源汽車的全球老大和銷量老大呢？

據(jù)了解，比亞迪第二季度累計(jì)銷量突破70萬輛，相比去年同期的35.4萬輛，同比增長(zhǎng)近100%，創(chuàng)下季度最高銷量紀(jì)錄。

與2022年相比，比亞迪新能源汽車銷量總計(jì)186.35萬輛，僅今年上半年就完成了125.56萬輛，僅用了半年時(shí)間就完成了去年全年銷量的三分之二。

根據(jù)特斯拉公布的信息，我們獲悉，特斯拉第二季度共交付了19,225輛Model S和Model X車型，以及446,915輛Model 3和Model Y車型。

從絕對(duì)銷量數(shù)字來看，二季度銷量超過70萬輛的比亞迪遠(yuǎn)高于二季度銷量不足50萬輛的特斯拉。

值得一提的是新能源汽車銷量排行榜2023最新，比亞迪高管此前透露，比亞迪汽車今年的銷量目標(biāo)是300萬輛（包括海外市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)），因此比亞迪下半年或?qū)N售175萬輛汽車，以實(shí)現(xiàn)全年銷量目標(biāo)。銷售目標(biāo)。 。

根據(jù)比亞迪及子品牌的新車規(guī)劃，比亞迪還將推出宋L、騰勢(shì)N7、豹5、陽王U8等多款車型，并于2023年下半年上市。屆時(shí)，比亞迪的銷量可能會(huì)迎來進(jìn)一步的增長(zhǎng)。

特斯拉可能會(huì)在下半年發(fā)布新改款的 Model 3。 目前市面上有四種車型：Model 3、Model Y、Model X、Model S。車型較少，價(jià)格門檻較高，導(dǎo)致特斯拉的受眾群體比比亞迪要少。

不過新能源汽車銷量排行榜2023最新，如果特斯拉新車型的價(jià)格進(jìn)一步下降，誰會(huì)成為今年新能源汽車的“銷量第一”仍是未知數(shù)。 市場(chǎng)還需要努力。

綜上所述，誰才是新能源汽車領(lǐng)域真正的霸主，你更看好誰？

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