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官方數(shù)據(jù):世界熱點(diǎn):長(zhǎng)城汽車(chē)5大品牌集體負(fù)增長(zhǎng),2023年銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)至160萬(wàn)輛

   日期:2023-07-05     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:172    
核心提示:6萬(wàn)輛,同比減少38%,長(zhǎng)城皮卡總銷(xiāo)量為18.2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下五大品牌中,唯有坦克最終實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)12.長(zhǎng)城汽車(chē)全面落敗的局面背后,一個(gè)重要原因是新能源轉(zhuǎn)型不力。本次銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)布前夕,長(zhǎng)城汽車(chē)最終宣布下調(diào)2023年業(yè)績(jī)目標(biāo)。根據(jù)更新后的數(shù)據(jù),2023年,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)從此前的280萬(wàn)輛降至160萬(wàn)輛,凈利潤(rùn)目標(biāo)則從此前的115億元降至60億元。

2023年汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)_2017全國(guó)三八紅旗集體_全國(guó)三八紅旗集體

【資料圖】

記者 顏麗婷

在2022年的新能源大潮中,曾經(jīng)以品類(lèi)創(chuàng)新聞名的長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)徹底潰敗。

1月10日晚間,長(zhǎng)城汽車(chē)在香港聯(lián)交所發(fā)布公告,披露最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示,2022年12月,長(zhǎng)城全系總銷(xiāo)量7.74萬(wàn)輛,同比下降52%,環(huán)比下降12%。 而且,5大品牌集體出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 其中,業(yè)績(jī)支柱的哈佛品牌月銷(xiāo)量同比下降一半,高端品牌WEY月銷(xiāo)量同比下降67%。

由于年末業(yè)績(jī)不佳,長(zhǎng)城汽車(chē)最終落得慘淡結(jié)局。 2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量106.8萬(wàn)輛,同比下降17%。 其中,哈弗品牌總銷(xiāo)量61.7萬(wàn)輛,同比下降20%,WEY品牌總銷(xiāo)量3.6萬(wàn)輛,同比下降38%,長(zhǎng)城皮卡總銷(xiāo)量18.7萬(wàn)輛,同比下降20%,歐拉總銷(xiāo)量1040萬(wàn)輛,同比下降23%。

2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下5大品牌中,只有坦克最終實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),全年累計(jì)銷(xiāo)量12.4萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)同比增速47%。 不過(guò),12月份坦克品牌銷(xiāo)量也陷入低谷,月銷(xiāo)量同比下降8%至1.1萬(wàn)輛。 此外,坦克主要聚焦越野場(chǎng)景2023年汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),整體市場(chǎng)容量有限。 到2022年,坦克占長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量的比例將不足12%。

總體而言,長(zhǎng)城汽車(chē)的業(yè)績(jī)明顯落后于市場(chǎng)。 乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年,全國(guó)乘用車(chē)零售量2054.3萬(wàn)輛2023年汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),同比增長(zhǎng)2%,遠(yuǎn)高于長(zhǎng)城汽車(chē)的-17%。 據(jù)發(fā)電廠統(tǒng)計(jì),2022年,國(guó)內(nèi)共有5家自主車(chē)企將實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量100萬(wàn)輛。 其中,長(zhǎng)城汽車(chē)排名墊底,整體排名落后于比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞。

長(zhǎng)城汽車(chē)全面慘敗的背后,一個(gè)重要原因就是新能源轉(zhuǎn)型不力。 2022年12月,長(zhǎng)城汽車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為1.1萬(wàn)輛,約占當(dāng)月總銷(xiāo)量的14%。 同期,吉利新能源銷(xiāo)量占比31%。 2022年全年,常州汽車(chē)新能源銷(xiāo)量為13.2萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)新能源滲透率為12%。 同期,國(guó)內(nèi)整體新能源滲透率已達(dá)27.6%。

2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)唯一的業(yè)績(jī)亮點(diǎn)將來(lái)自海外市場(chǎng)。 據(jù)電廠了解,截至目前,長(zhǎng)城五大品牌已先后進(jìn)入歐洲、南美、東盟等海外市場(chǎng)。 其中,泰國(guó)、澳大利亞、新西蘭、南非、海灣合作委員會(huì)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯。 2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)海外市場(chǎng)總銷(xiāo)量為17.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21%,全年銷(xiāo)量貢獻(xiàn)將達(dá)到16%。

不過(guò),這也未能挽回長(zhǎng)城汽車(chē)下滑的業(yè)績(jī)。 2021年,長(zhǎng)城汽車(chē)啟動(dòng)了一輪大規(guī)模股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。 按照當(dāng)時(shí)的設(shè)定,2021年至2023年,長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量底線分別為149萬(wàn)輛、190萬(wàn)輛、280萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)底線分別為68億元、82億元、115億元。元。 2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)際上只完成了年度銷(xiāo)售目標(biāo)的56%。

就在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)布前夕,長(zhǎng)城汽車(chē)最終宣布下調(diào)2023年業(yè)績(jī)目標(biāo)。對(duì)此,長(zhǎng)城汽車(chē)在公告中表示,這是公司根據(jù)當(dāng)前業(yè)績(jī)做出的調(diào)整。市場(chǎng)環(huán)境和實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況。 根據(jù)更新的數(shù)據(jù),2023年,長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)將從280萬(wàn)輛下調(diào)至160萬(wàn)輛,凈利潤(rùn)目標(biāo)從115億下調(diào)至60億。

 
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