經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者 周舉 12月8日，乘用車市場信息協(xié)會（簡稱：乘聯(lián)會）發(fā)布了11月份國內(nèi)乘用車銷量。
數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，乘用車市場零售164.9萬輛，同比下降9.2%，環(huán)比下降10.5%。這是今年6月車市恢復(fù)同比正增長以來首次出現(xiàn)同比環(huán)比雙降2022汽車銷量排行榜2月，可見國內(nèi)乘用車市場壓力較大十一月。
“這是自2008年以來‘金九銀十銅十一’首次出現(xiàn)環(huán)比下降，”乘聯(lián)會秘書長崔東樹說。環(huán)比來看，乘用車銷量連續(xù)兩個月下滑。
11月銷量下滑主要是燃油車的表現(xiàn)。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月份，全國常規(guī)燃油乘用車（不含新能源汽車）零售量105萬輛，環(huán)比下降18%，同比下降去年11月增長27%，扭轉(zhuǎn)了今年6-9月6%的同比增長。正增長趨勢。1-11月，傳統(tǒng)燃油汽車零售1334萬輛，同比下降14%。
“近期，傳統(tǒng)燃油車市場壓力依然較大。目前，中低收入首次購車者的消費信心亟待提振，政策仍需更加向能源傾斜?！痹谌加蛙囍泄?jié)約車輛。” 崔東樹指出。數(shù)據(jù)顯示，11月份，代表民生車型需求的入門級A級燃油車銷量同比下滑29%。
從累計銷量來看，車市仍呈現(xiàn)小幅增長。今年1-11月，國內(nèi)乘用車累計零售1836.7萬輛，同比增長1.8%，同比凈增31.7萬輛。其中，汽車購置稅優(yōu)惠政策推出后，下半年銷量貢獻較大。車輛使用量同比增加139萬輛。
盡管11月整體表現(xiàn)不及預(yù)期，但仍有亮點。
首先，在乘用車整體同比環(huán)比下降的情況下，11月豪華車零售24萬輛，同比增長13%，環(huán)比-月增長15%。崔東樹指出，這主要是因為汽車購置稅減半政策極大促進了消費升級的高端消費。
二是新能源汽車保持增長勢頭。11月份，新能源乘用車零售量59.8萬輛，同比增長58.2%，環(huán)比增長7.8%，保持1-11月回升態(tài)勢。1-11月，國內(nèi)新能源乘用車零售量503萬輛，同比增長100.1%。11月，國內(nèi)新能源汽車零售滲透率為36.3%，同比提升15個百分點。
同時，新能源汽車消費升級明顯。11月起步價10萬元以下的新能源汽車占比22%，下降9個百分點；10萬-20萬元的占比43%，增長3個百分點；20萬元-30萬元占比27%，同比增長6%；30萬元-40萬元占比5%，下降1個百分點；40萬元以上的占3.8%，提高1.6個百分點。
三是自主品牌業(yè)績持續(xù)提升。自9月份市場份額超過50%以來，份額持續(xù)提升。11月，自主品牌乘用車零售87萬輛，同比增長5%。11月，自主品牌國內(nèi)零售份額為53.4%，同比提升7.1個百分點；1-11月累計占比47%，較2021年同期提升6.3個百分點。
另外值得注意的是，自主品牌累計批發(fā)銷量占比首次達到50%，占今年乘用車銷量的半壁江山。數(shù)據(jù)顯示，1-11月，自主品牌累計占比為50%，較2021年同期提升5.6個百分點。
自主品牌在新能源方面的表現(xiàn)也持續(xù)領(lǐng)先。零售份額方面，11月主流自主品牌新能源汽車零售份額為70.3%，同比提升8個百分點；合資品牌新能源汽車份額為4.2%，同比下降2.5個百分點；新勢力占比12.7%，同比下降3個百分點；特斯拉的份額為10.5%2022汽車銷量排行榜2月，同比增長2.1個百分點。
從滲透率來看，11月，自主品牌新能源汽車滲透率為56.5%，豪華車滲透率為32.1%，主流合資品牌僅為5.2%。
對于接下來的12月，乘聯(lián)會表示，隨著乘用車市場面臨購置稅減半政策的退出節(jié)點，部分新能源車企紛紛宣布明年提價或刺激新能源汽車消費。年末，12月車市總體預(yù)測將表現(xiàn)較好。
不過，乘聯(lián)會也指出，總體來看，今年受疫情影響，乘用車市場需求嚴重低于預(yù)期，多數(shù)廠商無法實現(xiàn)四季度的預(yù)期銷量。四分之一。對于新能源汽車的年度表現(xiàn)，乘聯(lián)會保持樂觀。崔東樹表示，今年新能源汽車市場有望實現(xiàn)此前提出的650萬輛的年銷量預(yù)測。
乘聯(lián)會預(yù)測，2023年車市或零增長。其指出，若不考慮政策支持，預(yù)計2023年乘用車零售額將增加2060萬輛。預(yù)計2023年廠家批發(fā)銷量將增長1%，新能源乘用車批發(fā)銷量將達到840萬輛，增長30%。傳統(tǒng)燃油車批發(fā)量預(yù)計為1510萬輛，同比下降10%。